共轨系统相关论文
为了解决柴油机高压共轨系统维修时拆解困难的问题，提高高压共轨系统维修时的拆解效率，根据柴油机高压共轨系统的产品结构特点，结合维......
为提升发动机性能，本文进行了高压共轨燃油喷射系统与柴油机的匹配研究。在分析TBD620L6柴油机基本参数的基础上，通过计算喷油系统结......
直喷式柴油机活塞顶部燃烧室设计是影响燃空混合、燃烧、污染物形成等的最重要因素之一.本文采用计算流体动力学(CFD)发动机模拟方......
摘要：根据环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的GB15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶......
借鉴了电控共轨燃油系统的结构和原理，在建立了共轨系统整体物理模型的基础上，对某型实验台架上的高压共轨燃油系统利用计算机软件HY......
本文较全面的介绍了共轨系统及其发展的现状,包括了共轨系统的概念和特点,共轨系统的发展历程和基本组成,以压电执行器喷油器为标......
利勃海尔集团携R944C型、R966型、R9100型液压挖掘机,L580型轮式装载机、A934C型抓料机、LTMl300-6.2型全路面汽车起重机以及零配......
采用电子控制喷射系统的中速柴油机通过喷射特性的适应性和柴油机优化运行赢得用户好评。这类喷射系统已经广泛应用于高速柴油机上......
排放限制要求是当今柴油机发展的驱动因素之一，大型柴油机的燃油喷射系统以及排气后处理技术正处于发展阶段。由于大型柴油机寿命长......
众所周知，燃油喷射系统是柴油机中最重要的子系统，其对加工精度要求极高。为满足柴油机多用途需求，必须开发高性能燃油喷射系统。本文......
2017年6月26日,思达耐公司,一家总部位于美国康涅狄格州温莎市的燃油系统制造商,宣布其位于中国苏州的研发中心正式成立。该中心面......
一汽今后发展的总战略就是要大力倡导自主创新。要实现这个目标,就需要把一汽资源有效地组合起来,发挥集团优势。为此,一汽提出了......
7月15日,德国曼终于选定了婆家,“下嫁”中国重汽。中国重汽与德国曼在香港举行的“婚宴”可谓是盛况空前,双方“家长”山东省府领......
9月下旬,在第二届中国国际卡车节油大赛上,东风商用车、福田欧曼、北奔重汽、上汽依维柯红岩等重卡企业的多款车型,正在交通部公路......
3.国Ⅲ与国Ⅱ的差异性(1)技术原理上的差异①共轨与4气门技术。国Ⅲ柴油机目前一般采用共轨新技术、4气门技术和涡轮增压中冷技术......
潍柴收购德尔福柴油机安全系统资产2005年,在国际领先的技术分析机构ipIQ举行的年度专利技术排行榜评选中,德尔福第4次蝉联汽车及......
[摘要]共轨电控燃油喷射系统利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术，能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油频率，目前正迅......
24辆班车,对于上半年商用车高达229.53万辆的销量来说,是一个微乎其微的数字。但是,对于一直致力于清洁柴油技术研发的博世来说,这......
2010年11月10日,国家质检总局、国家标准化管理委员会以2010年第8号《中华人民共和国国家标准批准发布公告》形式批准发布的4项有......
CRS1-16:为中国轻型车量身定制,尤其适用于微客和微卡CRSN3-18:新型低回油量喷油器降低油耗为满足未来排放标准而设计在2010第九届......
不论是国内企业还是国外企业,国Ⅳ的实施可谓机遇与挑战并存。作为国际领先的燃油系统供应商,RBCD有哪些规划与目标?带着这一问题,......
“从农历春节至今,我们的产量不断攀升。”4月11日,在博世汽车柴油系统股份有限公司(以下简称RBCD)位于无锡的生产车间内,一位生产......
还POC以公正的地位“共轨系统+DOC+POC”是轻型柴油车在两气门配置、高含硫燃油下满足国Ⅳ标准的有效途径。在目前国内燃油含硫量......
9月13日,2012第11届中国国际内燃机及零部件展览会上,博世全面展示了清洁柴油技术,展品不仅涵盖了共轨系统、尾气后处理系统Denoxt......
今年以来,多项国Ⅳ利好政策相继出台,这让原本乱作一团的国Ⅳ市场逐渐走上了正轨。从《商用汽车新闻》记者了解到的情况来看,虽然......
2014年8月,随着环保部办公厅正式下发《新生产机动车环保达标监管工作方案》并且表态将联合工信部、公安部、工商总局、质检总局四......
全球领先的汽车技术及服务供应商博世，携一系列创新技术解决方案亮相2014北京国际车展。博世柴油系统展出了专为中国市场开发的、适......
此次IAA上,厦门金龙展出的12 m客车采用菲亚特动力满足欧Ⅵ排放标准的Cursor 9发动机。该款发动机排量为8.9 L,功率从228 k W(310 ......
博世柴油系统重整旗鼓,新帅王伟良坚信柴油乘用车的春天在中国一定会来临,终将推行的国Ⅳ排放标准就是最好的机会“柴油车有劲,省......
随着共轨燃油系统应用的不断普及，用户对售后服务提出了更专业、便捷的需求。因此，开发了一款用于维修站测试检修后喷油器和共轨......
在节能减排和低碳环保的趋势下、行业对发动机的要求越来越高。作为汽车的心脏,发动机将何去何从?《商用汽车新闻》记者在今年的北......
上菲红Cursor13将为中国市场同步提供满足欧Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ排放的同品质发动机2012年的北京车展,面对低迷的卡车市场,多家参展的商用车企......
EPA Tier 4、IMO Tier 3和EUⅢB排放法规要求喷油系统适应性高、燃气混合能力强。该系统适用于高、中速发动机。氮氧化物(NOx)排放......
众所周知,燃油喷射系统是柴油机中最重要的子系统,其对加工精度要求极高。为满足柴油机多用途需求,必须开发高性能燃油喷射系统。......
在柴油机领域中,日益严格的排放法规和用户的要求迫切需要先进的技术。柴油机的一个重要课题是在冷态条件下的冷起动能力和白烟排......
1 技术创新使柴油机前景看好在第25届维也纳发动机学术会议上,Bosch 公司柴油机系统分部的负责人 Dohle 博士指出,Bosch公司用现......
未来高速直喷式柴油机的发展对发动机压力测量技术提出了新的更高要求。这方面的研究开发工作要求应用性能更加完善,或是完全新型......
5月7日～8日,山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间,姜大明还出席了潍......
3月28日,无锡油泵油嘴研究所副总工程师宋国民在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,随着我国排放法规的提升,高压共轨系统的推广......
大功率柴油机的立法将继续压低NOx和MP(颗粒物质)的排放量。很显然,使用电子控制的燃料喷射系统,尤其是共轨系统(CRS),将强有力地......
