闪温相关论文
为准确预测弧齿锥齿轮齿面的瞬时最高温度，本文提出了一种新型齿轮闪温计算方法。通过考虑润滑油膜对齿轮闪温的影响，对传统Blok闪温......
二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)作为最常见的发动机润滑油添加剂,通常认为ZDDP摩擦膜在较高的宏观环境温度下产生,而忽视了局部区域的闪......
基于摩擦学原理,给出了变双曲圆弧齿线圆柱(VH-CATT)齿轮在混合弹流润滑下齿面摩擦因数沿啮合线的变化规律;首先,通过建立VH-CATT......
本文计算了内啮合斜齿轮齿面各点的载荷、曲率半径和切向速度,在此基础上,分别用线接触弹流理论和Block基本公式计算了内啮合斜齿......
本文用三维接触分析方法确定了斜齿轮齿面的载荷分布,进而用线接触弹流理论和Block基本公式分别计算了斜齿轮在工作状态下的齿面闪......
本文研究了在干滑动摩擦情况下,GCr15钢与YG8硬质合金对磨时的摩擦系数与法向载荷及滑动速度的关系。结果表明,摩擦系数是随着法向......
着重研究润滑油温度对齿轮胶合承载能力的影响,并使用电子探针分析了试验后的试件表面。试验结果表明,使用非极压润滑油时胶合温度......
船舶传动齿轮由于啮合过程中齿面摩擦大、温度高,经常发生磨损和胶合故障。本文基于线接触的三维混合润滑模型,建立了一种预测船用......
采用MG-2000高温磨损试验机对45钢进行了干摩擦条件下的磨损试验,研究了该钢的摩擦磨损行为及磨损机制。结果表明:氧化层在磨损中......
为了实现切削加工过程中刀具磨损程度及失效状态的精确监测与诊断,采用红外热像仪测试、提取刀具加工过程中的红外特征,分析刀具不......
该文通过传热学、摩擦学、齿轮啮合原理等学科综合,对蜗轮齿面的接触温度进行研究.首称准确求解蜗办齿面闪温,从而确定齿面接触温......
针对直齿轮多工况使用情况,研究了小轮修形齿面理论建模方法和直齿轮传动多工况多目标修形优化方法,进行了两种工况下直齿轮传动多......
啮合温度影响塑料齿轮服役过程中的疲劳、磨损、噪声等服役行为,在塑料齿轮的力学响应和性能预测时不可忽略。为预测塑料齿轮的啮......
基于H．Blok理论，建立了面齿轮传动的齿面瞬时接触温度的计算方程；研究了啮合齿面间的接触应力、齿面相对滑动速度以及齿面间的摩擦系......
着重研究润滑油温度对齿轮胶合承载能力的影响,并使用电子探针分析了试验后的试件表面。试验结果表明,使用非极压润滑油时胶合温度......
根据摆动活齿传动的啮合原理,利用摩擦学、赫兹弹性接触等理论,研究了弹流润滑下活齿与内齿圈之间的摩擦因数的计算方法,分析了传......
本文计算了内啮合斜齿轮齿面各点的载荷、曲率半径和切向速度,在此基础上,分别用线接触弹流理论和Block基本公式计算了内啮合斜齿......
高速重载齿轮常常运行在混合润滑状态,粗糙齿面存在着较大的摩擦和极高的闪现温度,继而产生较高的能量损耗,并加速接触表面磨损失......
在Blok闪温公式的基础上,计算混合弹流润滑下的齿面平均摩擦因数,修正了公式中的齿面平均摩擦因数,提高了计算精度。同时,通过计算......
分析了ＩＳＯ闪温公式在计算斜齿轮齿面闪温时的不足，根据固体表面温度分布场理论，建立的ＩＳＯ闪温公式在斜齿轮齿面闪温中的计算方法。在运用三......
根据Block闪温理论，通过分别计算某单级行星斜齿轮太阳轮和行星轮及行星轮和内齿圈的闪温曲线，对比了改变压力角、螺旋角及太阳轮变......
基于统一的Reynold方程系统,数值分析点接触混合润滑固体表面温度分布。采用瞬态移动点热源积分方法计算闪温,通过两表面温度平衡......
摩擦表面闪温对刀具材料性能产生着重要影响。针对刀具摩擦表面的微凸体建立了导热微分方程,系统分析了影响微凸体温度的影响因素......
为了研究滚柱包络端面啮合蜗杆传动的闪温特性,提高抗胶合能力,在滚柱包络端面啮合蜗杆传动啮合理论和摩擦学的基础上,建立了弹流......
建立了时域内高速重载齿轮系统热平衡状态分析模型，推导了齿面温升公式，通过数值计算方法得到了接触点温度随时间的变化规律以及闪温......
为实现采煤机截割过程中煤岩界面的有效动态识别,测试和提取不同煤岩比例条件下截齿截割的红外热图像,分析截齿表面温度场分布规律......
综合考虑了准双曲面齿轮传动接触几何、卷吸速度与椭圆主轴不重合、润滑剂流变特性等因素,建立了准双曲面齿轮传动界面润滑机理分......
期刊
基于时变刚度,通过数值方法得到齿轮系统传动误差的动态响应和1个啮合周期内的动载荷分布,研究系统拍振和共振现象以及阻尼系数、......
摩擦热通常会伴随摩擦副表层结构的摩擦化学效应、局部熔融或胶合、甚至形变和裂纹等发生,给摩擦副服役带来极为不利的影响。拟借......
考虑到安装误差及修形齿轮接触线上齿面间隙变化对齿面载荷密度、油膜厚度及局部摩擦因数的影响,提出齿面闪温最小的直齿轮修形优......
为提高高速内啮合人字齿轮的啮合性能,提出一种考虑弹性轴支撑变形的齿面多目标优化设计方法.通过轮齿接触分析和承载接触分析计算......
利用齿轮啮合、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了啮合过程中行星齿轮轮齿接触面的相对滑动速度及齿面摩擦因数的变化规律,推......
三角转子发动机一个关键核心技术就是转子的径向密封技术。径向密封片在气缸中的磨损过程，各状态参数随时间而改变。在考虑压力对磨......
