自适应PI控制相关论文
为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和......
随着人民生活水平的提高和城市建筑的飞速发展,已经成为生活中必备要素的电梯系统,正在经历着向电梯群转变的过程。但是传统的电梯......
随着人们对环保意识的不断增强,航运业造成的污染物排放已引起广泛关注,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)......
直接转矩控制是一种新兴的控制技术，不再需要像矢量控制一样对定子电流进行复杂的坐标变换，所以减少了电动机参数对控制的影响。直接......
动态电压恢复器能快速补偿电网电压变化，确保敏感负载端电压稳定，是用于电能质量控制的主要设备之一。介绍了一种基于电压型逆变器，采......
使用基于现场数据的神经网络建模方法建立变桨距风电机组动态模型。鉴于风速高于额定风速时,传统PI控制器由于其固定的控制参数无......
分析了汽油发动机空燃比闭环PI控制器的数学模型，提出了自适应空燃比闭环控制算法，研究了阶跃型氧传感器响应变慢对汽油机空燃比和排......
设计了单框架控制力矩陀螺中的角动量飞轮分系统以提高卫星姿态控制精度。首先,从理论上分析了角动量飞轮的角速度波动对单框架控......
提出了一种针对复杂型腔模具使用工业机器人进行抛光的方法,该方法可以实现稳定的力控制和精确的位置控制,且此抛光方法很易在线实......
分析了低成本、高性能电动助力转向(EPS)电机控制系统的实现与成本控制方法。为了优化系统性能,对比研究了正弦脉宽调制(SPWM),空......
针对某武器大功率交流伺服系统的位置跟踪问题,提出了一种基于自适应模糊小波神经网络快速终端滑模控制(AFWN-FTSMC)方法。为使控......
近年来,电动助力转向(EPS)系统逐渐成为汽车行业的一个研究热点。EPS系统具有节能、结构简单、适合模块化设计生产和可控性好等优......
磁耦合谐振式无线电能传输是无线电能传输领域的研究热点,保持系统工作在谐振频率是磁耦合谐振式无线电能传输的关键技术之一。为......
近些年来,随着对实际工程控制系统的深入研究发现,出于对系统性能、系统安全以及可能存在的物理饱和等现象的考虑,实际工程控制系......
提出了一种基于神经网络自适应PI控制的SSSC潮流控制策略，并设计了控制器的结构。该控制器主要由系统辨识和PI参数整定两个神经网络......
