紧固孔相关论文
紧固孔的疲劳断裂是飞机机身结构损伤中最为常见的形式之一,因此必须对其进行强化处理,以提升该处的疲劳寿命。但诸如冷挤压、干涉......
The fatigue properties of laser peened aluminum alloy 7050 specimens with fastener holes were investigated. The surface ......
研究激光冲击对航空铝合金LY12CZ紧固孔疲劳特性的影响,孔的直径为d3 mm。利用X射线衍射法测量残余应力,对试件进行疲劳断裂实验,......
在飞机生产和飞机大修过程中,经常遇到飞机上连接孔的超差问题需要处理.这些:孔主要指飞机机体结构重要接头机械连接紧固孔,如机翼......
飞机结构的原始疲劳质量主要取决于飞机制造装配工艺，因此，紧固件孔的制孔工艺是决定飞机制造装配工艺质量的关键技术。该文对常规制......
利用损伤当量原理建立了谱地下结构细节的DFR和EIFSR的确定方法，并在紧固孔细节中进行了应用，证明该方法是可行的。......
建立了任意可靠度下的DFR和EIFSR确定方法，并建立了DFR和EIFSR之间的关系，并在Ly12-CZ铝合金紧固孔上进行了应用。......
该文基于Closure方程反推等幅载荷试验数据得到当量初始裂纹尺寸，并以此建立起紧固孔原始疲劳质量评定和符合性检查方法。......
该论文研究了不同制孔工艺对铝合金7075-T7351飞机紧固孔加工精度及表面完整性影响的研究.通过采用现代先进的圆度仪、三坐标测量......
2024铝合金是目前应用最多的航空材料之一,一般被用来制作飞机承重结构件和连接件。由于在飞机上对一些重要的连接件的疲劳性能有......
在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究.考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元......
介绍了 70 5 0 - T745 2航空铝合金板开缝衬套冷挤压孔结构件的潮湿空气随机载荷谱腐蚀疲劳寿命的试验测定。用威布尔分布给出了置......
对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析，建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系。提出用满足......
为研究加工工艺对7075-T7351铝合金飞机装配紧固孔表面质量的影响,通过扫描电子显微镜和光学显微镜,分别对5种不同制孔工艺所产生......
不断出现的新材料对其刀具产品提出了新的要求。为了提高强度，减少质量，航天航空行业不断研发新型的CFRP／金属层叠板材料，这种层叠板材......
对Ti-6Al-4V钛合金紧固孔试样进行了疲劳裂纹扩展试验。通过在随机载荷谱中添加标识谱,使断口上形成可判读的疲劳条带,采用疲劳条......
对TC4钛合金紧固孔结构件进行了实验和理论研究.在结构细节原始疲劳质量模型基础上,通过使用载荷谱下结构细节的裂纹扩展方程确定......
为确定最佳制孔工艺、获得理想表面特性,从表面完整性和疲劳寿命角度对7075铝合金飞机紧固孔表面质量进行了实验性和数值仿真研究.......
为了对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量进行评估,本文首先对飞机机翼缘条结构中常用的BXXX铝合金紧固孔试件分别开展了高、中......
研究激光冲击对航空铝合金LY12CZ紧固孔疲劳特性的影响，孔的直径为d3 mm。利用X射线衍射法测量残余应力，对试件进行疲劳断裂实验，并用......
给出了一种由当量初始裂纹尺寸 ( EIFS)表征紧固孔原始疲劳质量的方法 ,该 EIFS是基于确定性裂纹扩展方法反推等幅载荷的断口金相......
为研究加工工艺对7075－T7351铝合金飞机装配紧固孔表面质量的影响，通过扫描电子显微镜和光学显微镜，分别对5种不同制孔工艺所产生的表......
本文通过对汽车门内护板加工的现状分析，针对传统的内护板紧固孔钻孔机床加工精度低、加工范围小、加工工序繁琐和自动化程度低等问......
本文根据两种反扒方程建立起紧固孔原始疲劳质量评定判据，并对Ｌｙ１２－ＣＺ铝合金紧固孔细节进行了疲劳质量评定，评定结果满足控制要求。......
为确定最佳制孔工艺、获得理想表面特性,从表面完整性和疲劳寿命角度对7075铝合金飞机紧固孔表面质量进行了实验性和数值仿真研究......
给出了一种由等幅载荷试验的断口金相数据反推得到的当量初始裂纹尺寸额定值（ＥＩＦＳＲ）表征的紧固孔原始疲劳质量评定方法。并据此建立了原始......
紧固孔的表面质量是决定飞机疲劳寿命和安全性能的重要环节。针对加工精度研究了常规制孔工艺和Winslow制孔工艺对7050-T7351铝合......
分析了发动机摇臂轴紧固孔深度尺寸特点,针对传统测量方法无法快速测量的问题,提出了一种深度测量专用检具的设计方案,深入研究了......
检测了5种制孔工艺在飞机装配紧固孔内所产生的表面周向残余应力；分析了影响残余应力的因素；探讨了残余应力对紧固孔疲劳寿命的影响......
对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析，建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系。提出用满足......
利用标识载荷试验技术,将具有两种不同显微组织TC4钛合金分别在三种应力水平下进行疲劳试验,在光学显微镜下对疲劳裂纹扩展断口进......
零件分析弯导轨的结构特点(见图1):弧面长(L≈950～1230)、曲率半径大(R=950～1008)、精度高;导轨单薄18×26,加工刚性差.......
研究5种制孔工艺对高强度材料7075铝合金飞机装配紧固孔表面加工硬化的影响，分析加工硬化的主要影响因素，并提出降低加工硬化的措施......
制动鼓定位安装面是A面和φ164H8孔,6个φ10.2mm孔是紧固孔,该零件为冲压件,如图1所示,材料选用08F。从零件使用角度讲,φ254＋00.2m......
为实现飞机紧固孔孔径自动化测量,提出基于机器视觉测量原理的非接触式数字化测量技术。介绍传统测量方法及原理,分析机器视觉测量......
提出了一种检测孔径尺寸装置的设计方案,详细描述了通止量规的设计计算方法以及关键结构件的设计。所设计的检测装置结构紧凑、制......
本文对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析，建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系；......
给出了一种由等幅载荷试验的断口金相数据反推得到的当量初始裂纹尺寸额定值（ＥＩＦＳＲ）表征的紧固孔原始疲劳质量评定方法。并据此建立了原始......
随着汽车保有量的不断增加,客户不但在汽车产品的性能方面提出了更高的要求,而且对作为汽车重要组成部件的汽车门内护板的质量和加......
针对航空航天领域大直径复合材料紧固孔加工难题,提出了一种新型的加工技术,即超声椭圆振动套切技术.建立了分离性超声椭圆振动套......
研究了 5种加工工艺对 70 75 - T735 1铝合金飞机装配紧固孔表面粗糙度的影响 ,分析了影响表面粗糙度的因素 ;根据实验数据 ,采用......
