火箭发动机喷管相关论文
基于user-defined function(UDF)技术将固体火箭发动机喷管热结构计算程序嵌入到FLUENT软件中,通过UDF宏命令实现FLUENT耦合传热结......
C/C复合材料具有优异的高温性能以及良好的耐烧蚀能力,还具备低密度、低热膨胀系数等优点,常被用作火箭发动机喷管的结构材料,因此......
针对某大型固体火箭发动机的喷管喉道后烧穿的故障进行了数值模拟，运用ＴＶＤ（ＴｏｔａｌＶａｒｉａｔｉｏｎＤｉｍｉｎｉｓｈｉｎｇ）ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ格式求解了喷管内流场的二维轴对称Ｎ－Ｓ方程，获得了流场的详细结构......
为了提高现代火箭的运载性能,发动机趋于采用大面积比喷管.然而,大面积比喷管由于低空高背压会产生过膨胀现象,导致喷管内部流动分......
为满足喷管内型面耐烧蚀及背壁绝热的要求 ,以整体炭毡、炭纤维多维编织件等为预制体 ,先进行炭素沉积与石墨化 ,再用 Al2 O3型高......
为了研究推力最大抛物线(TOP)喷管在不同工作压强下流动分离过程中分离模态间的转换过程,确定其压强分布特点和模态转变发生的临界......
航天高性能变量柱塞泵作为运载火箭伺服机构的动力源,为伺服机构动作提供充足可靠的高压油源,以实现对火箭发动机喷管的推力矢量控......
用纳米级炭粉对炭 /酚醛复合材料性能进行了改进。对纳米级炭粉加入后酚醛树脂的热解性能 ,材料的烧蚀性能、常温下力学性能、热性......
为火箭发动机喷管设计及其冷却系统的设计提供有效参考数据作为应用背景,计算喷管壁所受的红外辐射热流。分别推导了有限体积法和......
本文综合现有的无喷管火箭发动机研究的成果,评述其优缺点.在此基础上,对无喷管发动机的工作特点和主要影响因素,如点火、燃烧、装......
当喉衬和扩张段内衬采用具有不同烧蚀率的材料时,常出现“台阶效应”.本文以气动热化学烧蚀机理为基楚,提出应用适当的对流换热和......
针对摆动喷管结构轴对称的特点，采用半解析法，选用精度较高的八结点等参环元，对复合材料旋转体在非轴对称载荷作用下建立了有限元方程......
给出固体火箭发动机燃烧室喷管一体化网格策略，用二维方法生成平面网格经旋转或堆砌形成空间网格。对网格正交性受几何域形状限制的......
利用火箭喷管从亚声速、跨声速到超声速的非对称流动数学模型建立了计算喷管推力偏心的理论模型 ,并采用高精度有限体积TVD格式求......
研究了入流倾斜于喷管超音速段轴线的微推偏喷管内流场。数值方法是具有高分辨率高精度的三维隐式有限体积的ＴＶＤ格式。针对一系列典型......
本文介绍使用轴对称喷管流场计算程序计算固体火箭发动机喷喉圆柱段长度对发动机性能的影响,以及通过发动机实验对该计算结果的验......
用Fluent计算流体力学软件对固体火箭发动机喷管流场进行了数值计算 ,研究了喷管收敛半角、喷管喉部上游圆弧曲率半径和喉部圆柱段......
采用轴对称无粘流动模型，计算固体火箭发动机喷管喉部上，下游曲率半径和圆柱长度对发动机比冲，喉部流量和推力效率的影响，经与实验数据......
本文根据发动机设计和试验中碰到的技术问题,简要论述固体火箭发动机喷管石墨喉衬温度场、应力场及其影响因素,提出在设计中值得注......
纤维增强聚合物复合材料是传统金属合金的常用替代品。但是,它们内部发生的损伤需要采取一定措施进行实时监控。碳纳米传感器是一......
