沥青稳定碎石相关论文
为研究设置沥青稳定碎石过渡层的沥青路面结构力学响应差异,基于东北地区常见路面结构,利用ABAQUS有限元软件建立了3种不同结构形......
级配碎石基层沥青路面往往具有较长的使用寿命,且路面病害往往发生在路面上层,不易发生结构性破坏,节省了路面维修的费用和时间以......
为明确骨架密实型沥青稳定碎石混合料(skeleton dense asphalt treated base mixture,SDATBM)的力学性能,以动态模量为力学指标,对......
基于半刚性基层沥青路面在长期服役过程中易出现各种病害问题,以某高速公路项目为例,分析该公路工程沥青稳定碎石下面层的具体施工......
高速公路沥青路面水损害现象的一项重要原因是路面渗水不排水,水聚集在沥青混合料内部,导致路面材料的破坏,为增加沥青路面耐久性,......
在综合分析沥青稳定碎石混合料高温稳定性影响因素的基础上,在室内进行了沥青混合料的动稳定度试验,结合试验数据,详细分析了混合......
由于材料内部结构的差异,不同级配的沥青稳定碎石混合料的水稳定性不尽相同.通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对不同沥青和不同......
为了确定影响沥青稳定碎石基层疲劳性能的关键因素,基于ATB25与ATB30两种密集配沥青稳定碎石混合料,选择9种集料级配、3种沥青,以1......
密级配沥青稳定碎石(ATB)作为一种新型的基层材料已逐渐得以运用。沥青稳定碎石的回弹模量作为路面结构设计的重要指标,在设计中常......
依托连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路改扩建工程沥青稳定碎石基层施工过程,根据沥青稳定碎石的性能机理、级配特点,从材料、设......
本文介绍了研究沥青稳定碎石用作基层的意义,从实用的角度出发,选择设计了沥青稳定碎石混合料,并对其抗车辙性能和抗疲劳性能进行......
由于建筑垃圾再生骨料在生产过程中会产生大量微裂缝和孔隙,物理力学性能较低。采用有机硅树脂对再生骨料进行强化处理;对处理前后......
从我国高等级公路半刚性路面的早期破坏形式入手,分析了半刚性路面早期破坏的原因,由此提出了解决半刚性路面早期破坏的根本性措施......
从结构组合形式、结构特点及适用性等方面对柔性基层沥青路面与组合式基层沥青路面进行了全面的对比及分析,结果表明,组合式基层沥......
沥青稳定碎石是一种粘弹塑性材料。常规的静态模量无法准确描述这种材料的特性,因此更适宜用动态模量来表达其力学参数。采用SPT对......
通过大量的室内试验,对沥青稳定碎石排水基层混合料的物理力学性能,即孔隙率、渗透系数、马歇尔稳定度和流值、抗压强度、抗压回弹......
从我国高等级公路半刚性路面的早期破坏形式入手,分析了半刚性路面早期破坏的原因,由此提出了解决半刚性路面早期破坏的根本性措施......
摘 要： 为了进行重载作用下水泥稳定碎石基层及沥青稳定碎石基层沥青路面的力学响应分析，本文通过改变基层厚度，采用沥青路面结构受力......
采用力学模式比较清晰的自制低温滑板粘度计测定了沥青低温条件下的粘度值，验证了国家“八五”科技攻关课题“道路沥青及沥青混合料......
本文对沥青稳定碎石基层混合料的高温稳定性能作了室内车辙试验和沥青的黏附性研究,通过车辙试验,从掺加水泥和未加水泥的ATB-25对......
近年来，随着我国公路交通的快速发展，交通运输量不断增长，超载和重载车辆在整个交通流中所占的比例增加，以及渠化交通现象的产生，高等级......
随着我国多数公路进入维修期，公路建设过程中产生的路面废旧料对环境造成了很大的破坏。沥青路面冷再生技术可以有效的回收利用路面......
研究采用三点弯曲疲劳试验对沥青稳定碎石进行疲劳性能研究,分析不同设计方法下不同公称最大粒径对混合料疲劳性能的影响。试验结......
ATB是一种新型的路面结构形式.相当于一种柔性基层的形式.其具有延缓基层裂缝的发展及提高抗车辙能力的作用.本文从原材料质量、施......
为对沥青稳定碎石排水基层的实际应用效果进行评价,文章介绍了沥青稳定碎石基层的配合比设计,总结了沥青稳定碎石排水基层的施工工......
随着高等级公路的大力发展,道路交通量迅速增加,车辆大型化、超载严重等问题随之出现。我国为了缓解在重载交通下的动水压力问题,......
沥青稳定碎石混合料与传统材料相比具有较高的抗剪强度、抗弯强度和耐疲劳性,不容易产生裂缝,不容易受到雨水损害,不容易受冷冻损......
摘 要：近年来，随着社会经济的快速提升，交通行业取得了突飞猛进的发展，公路建筑规模不断扩大。在公路运营中，开裂、塌陷等问题经常出现......
当前我国公路绝大部分为半刚性基层沥青路面,裂缝成为主要病害之一,为此各种防裂技术不断出现,通过对亳阜路ATB-25柔性基层的设计......
在我国长期以来使用的半刚性基层沥青路面具有很强的载重能力，但它存在着收缩裂缝问题，这一问题一直都没有很好的方法解决，这也成为了......
本论文研究的目的是选定合理的沥青稳定碎石下面层的矿料级配。首先，结合我国现行沥青路面施工技术规范，并与国外级配相比较，选取三种......
下文以某公路为例，结合作者的工作经验，主要介绍了沥青稳定碎石柔性基层的施工工艺及技术控制要点，以下仅供参考。......
沥青稳定碎石多用在柔性基层，由于其具有优越的缓和中路面荷载应力性能，使得路面的耐久性大大提高，同时又具有对原材料要求不是很高、......
根据ATB-30结构层的特点,从原材料技术要求、组成设计、施工工艺以及施工质量控制要点等方面对ATB-30沥青稳定碎石施工质量控制进......
在多年冻土、重冰冻等地区的低温、大温差特殊条件下,沥青稳定碎石基层易产生低温收缩开裂,导致路面破坏。通过沥青稳定碎石大马歇......
在进行沥青混凝土路面施工中，为了能够保证工程质量并使路面避免早期水损害，一般来说都会直接通过设置沥青碎石排水层的方式来进行处......
随着我国交通状况的变化，半刚性基层沥青路面遭遇到重载交通和早期损坏两大挑战，因此，提出能适应重载交通的长寿命与性能沥青混凝土路......
复合式基层沥青路面为当前的主要新型路面结构形式,其主要结构特点为基层采用碎石上基层并在其下下卧半刚性基层。剪应力为路面结......
结合项目实例,从沥青稳定碎石基层的原材料、施工工艺、路面性能多角度阐述了该项施工技术。根据检测结果表明:该项目在采用沥青稳......
在南方各地,雨水较多,沥青路面的水损坏在高速公路中时有发生,成为高速公路路面结构的主要病害之一。大量的研究表明,在面层下设置......
随着国民经济的高速发展,交通量迅速增长,公路建设规模和速度越来越快。从大量研究结果来看,在使用过程中,公路路面由于自由水存在......
