路基拓宽相关论文
泡沫轻质土具有轻质性、自立性、施工便捷等优点，能够有效解决公路改拓建项目面临的新老路基差异沉降、建设用地受限等突出矛盾。基......
为对比分析分别由泡沫轻质土和传统填土填筑的拓宽路基在新旧路基沉降变形及地基土水平位移分布方面的规律及其差异性，文章开展了室......
在内蒙古某高速公路改扩建工程中部分高填方路段,因用地受限,无法大面积振捣碾压施工,使得传统的路基拓宽方式难以得到应用。气泡......
随着社会的发展，城市交通运输量呈现快速增长，原有的市政道路通行量小，经常造成交通拥堵现象，已不能满足交通运输需求。对道路进行改扩......
以某市政道路工程为背景，分析了路基加宽工程后期运营过程中出现路基损坏、路面损伤、支护结构受损的原因。以路基加宽项目的设计、......
在围绕旧路展开拓宽作业时,一旦新旧处的路基会出现拼接不当的现象,极容易引起纵向裂缝,甚至会对路基路面造成破坏。基于此,文章以......
随着我国国民经济快速发展,部分建于软土地基上的双向四车道高速公路急需进行拓建改造。桩承式加筋土挡墙作为一种占地面积小、地......
泡沫轻质土在公路工程中具有良好的应用效果和极高的应用价值，高速公路路基拓宽施工中采取泡沫轻质土，作为新型的轻质路堤法，其原理是......
为了处理现阶段公路容量和服务水平与日益增长的交通量之间的问题,同时推进我国交通强国建设,高速公路进入新建与改扩建并行的时代......
文章从地基处治、新旧路基衔接和新路基填筑三个方面提出了旧路加宽改造处治技术措施和方案,以解决路基拓宽后新旧路基结合部容易......
本文以江苏省交通科学研究项目“高速公路路堤拓宽稳定性控制技术研究”为依托,进行了控制模量桩复合地基的室内模型试验研究,以未......
在软土地区进行高速公路拓宽，新老地基的工程性质不可避免的存在差异，由此引起的差异沉降会引起路面的纵向裂缝，在进行复合地基处理的......
随着区域交流和社会经济的快速发展,道路交通运输量迅猛增长,越来越多的道路已经不能满足如今交通量的需求。利用现有老路,将其进......
交通量的日益剧增使得公路也需要不断的扩建,但是在公路扩建的过程中也发现了路基路面变形过大等诸多问题.为此,本文基于这些问题,......
摘 要：随着我国社会经济的不断发展，交通运输与区域经济得到蓬勃发展，汽车保有量持续增加，对公路桥梁通行性能的要求也越来越高。目前，......
怀集县是广东省西北通桂达湘的重要交通，特别是二广高速公路三水至怀集段开通后，怀集县东引西连沟通珠三角核心区与大西南的作用凸显......
通过对运行5年后的高速公路路基强夯试验段进行横向不同点位的工后沉降检测,分析了公路路基拓宽工程中强夯加固旧路基、填筑新路基......
摘要：针对路基拓宽工程的常见病害及其成因机理，提出了“变形协调与控制”的处治技术思想，并依据路基拓宽不协调变形的不同组成部分，明......
泡沫混凝土作为一种新型路基填料,具有轻质性、自密性、固化后自立性的特点,在山区公路路基拓宽中能够解决施工场受限,碾压机具无......
近年来,道路拓宽工程较多,在道路拓宽改造工程完成后,软土地基上路面常出现纵、横向裂缝等病害,裂缝宽度视路堤高度、软土厚度及其......
近年来我国经济飞速发展，公路交通量迅猛增长，相当一部分使用中的公路已经不能适应日益增长的交通量和社会发展的需求，服务水平明显下......
近些年来我国经济发达地区交通量急剧增加，原有的四车道高速公路的通行能力己经不能满足需求，迫切需要把原有的高速公路拓宽为六车道......
通过对公路拓宽后新旧路基结合部位出现不均匀沉陷以及由此而导致的路面纵向裂缝病害等原因的分析,提出比较合理的路基拓宽处理方......
1996年9月24日,南部县南隆镇政府根据县委部署决定修建北环公路,性质为村道公路.由县交通局副局长饶家强设计了路面宽度为10米的“......
本文通过对道路拓宽改造工程设计以及施工方面的问题进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进到了拓宽改造工程的发展。......
伴随着城市化进程的不断推进,越来越多的省市对原有的高速公路进行改建、扩建,而在高速公路路基拓宽改造的过程中,对工艺技术有了......
【摘 要】近年来，随着国民经济和交通事业的飞速发展，公路路线的改进与扩建工作不断发生，同时路基拓宽工程也越来越受到人们的关注与......
随着我市经济的高速发展,近几年我市的交通流量急速增长.原有三级公路通行能力和使用质量已经无法满足需要,急需对现有三级公路进......
平原软基地区高等级公路拓宽时,新老路基间微小的差异变形就会导致产生相关病害。而在相关处治措施中,轻质填料法是较为合适的一种......
我国在公路建设过程中,引进、消化和吸收了许多国外的先进经验,并结合国内具体情况,在技术上有所创新和发展.但对高等级公路加宽改......
随着社会经济的迅速发展，公路改造在推动我国社会主义建设发展的同时，还在很大程度上推动了我国交通的发展。在整个公路改造工程中，路......
针对老路拓宽过程中，新老路基结合处所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害，本文研究从新老路基不均匀沉降入手，结合软土地基处理等进行......
近年来，随着我国公路路网改造的高速发展，公路改扩建工程越来越多。改建工程中大部分路段是利用旧路，即对旧路基进行拓宽处理，本文对高......
旧路加宽改造后，由于新旧路基在固结时间、土质、结构和强度等方面的差异，必将在新旧路基间产生沉降与变形的差异。本文就从路基拓宽......
针对路基拓宽工程的常见病害及其成因机理，提出了“变形协调与控制”的处治技术思想，并依据路基拓宽不协调变形的不同组成部分，明确了......
随着我国经济的发展，各种车辆越来越多，交通压力越来越大，国家加大了对交通建设的投资力度。由于一部分早期建设的公路已经无法满足当......
在高速公路改扩建工程施工过程中,路基的加宽能否做好是改建工程能否做好的关键。其中新老路结合的处理是工程施工的难点和要点。......
土工格室是立体的土工合成材料，通过ansys软件对土工格室在路基拓宽中的模型进行分析计算，得出土工格室在路基拓宽中的具体作用。......
对于采用无砂混凝土小桩处理的高速公路拓宽工程,建立有限元分析计算模型,分析了采用无砂混凝土小桩处理的高速公路拓宽工程的地基......
在城市化进程不断加快的影响下，我国的公路交通运输行业得到了飞速发展，交通流量的增加，对于公路工程提出了更高的要求，部分路段需要进......
以规范规定的沉降控制标准为依据,分别论证了路基施工及堆载阶段、路面施工阶段、工后阶段相应的沉降设计控制指标.得出了通过合理......
基于非线性有限元方法,对路基拓宽工程的基本特性进行探讨。对比分析表明:拓宽部分竖向沉降与侧向位移的数值明显大于旧路基的相应......
为了减少软土地区高速公路拓宽项目的病害,分析了软基沉降计算理论及换土垫层法、铺土工格栅、采用轻质填料、水泥搅拌桩、预应力......
