提速改造相关论文
大红山铁矿地下400万t/a工程主胶带系统,由于矿山生产能力加大,要求提高胶带系统的运量.通过方案比选,采用了增大驱动轮直径的提速......
截至2019年中国移动宽带用户发展迅猛,端口占用率趋近饱和.面对大量的物联网用户激增和即将到来的5G用户,中国移动现网的用户已难......
本文结合既有干线电气化铁路接触网的现状,提出接触网提速改造的主要原则,并就其提速改造的关键技术、改造途径及相关技术参数进行......
研究目的:为扩大既有线路旅客运输运能,既有线提速改造是推进铁路运输和改善国民生活水平的经济合理的决策之一.第六次大提速最高......
2006年9月铁道部决定把西安局陇海线西宝段提速达标后开行200km/h动车组作为全路第六次提速调图的一个组成部分。本研究紧紧围绕第......
既有线提速改造在我国刚刚起步,有许多新技术和新问题需解决,需要解决既有路基状态评估、路基基床加固、路堤帮宽和新归路堤、既有......
伴随我国铁路运输事业的迅猛发展,大量既有线运力不能满足要求而亟待提速改造。在软土地区,既有线提速时往往面临路基沉降量大、路......
以包兰铁路提速改造并增建第二线为例,从选线的全过程探讨既有线增建二线方案比选应该从速度目标值的确定、左右侧位置的选择、引......
太钢二烧通过改进设备(增加主抽风机风量，减少抽风系统跑漏风;对台车篦条和大小套作改进;成品皮带机提速改造;环冷机密封改造等);调......
从超声学原理分析现役钢轨探伤车检测系统提速的理论依据，在此基础上提出一套可行的改造和实施方案，并对提速改造后的钢轨探伤车的检......
本文简要分析了京哈通道沈阳至哈尔滨段铁路提速改造电气化接触网工程的技术特点,并针对该工程改造要求,提出了原则性的施工方案.......
随着成昆铁路大修周期的到来和提速改造的步伐的加快，使得车务段管内的营业线施工项目多而集中、影响范围广、持续时间长。本文重点......
本文介绍在京秦铁路提速改造秦皇岛车站站改施工过程中,统筹规划,合理选定施工过渡方案,确保运营、施工两兼顾的车站改造过渡施工......
本文简介了我厂进行冷床提速改造的思路及过程,初步探讨了提高冷床工作频率的方法与频骤.并分析了改造过程中出现的问题与对策.......
铁路提速改造、工务修程修制改革，对机械化养路提出了新问题，新要求。该文分析了工务线路维修的发展趋势，环顾了目前养路机械现状，提出......
该文总结了京秦提速接触网改造的技术措施，提出了在既有电化区段进行电化改造的施工方法，经实践证明，他们提出的施工方案是合理的，在电......
该文以沪宁线和沈山线客、列车提速试验的测试结果为依据，分析了跨度为３２ｍ的钢板梁桥在既有线客车提速至１６０ｋｍ／ｈ、货车提速至８０ｋｍ／ｈ时的振动性能，提出......
该文对既有电气化铁路接触网设备提速中可能出现的新问题，展开可行性方案的探讨。最终证实：对接触网设备进行改造后，可以实现大提速这......
老旧高层建筑存在电梯运营能力不足、难以满足上下班高峰期乘坐需求的情况.通过对某电梯的提速改造潜力与经济性进行分析,提出修改......
在N1002型定长臂铁路起重机性能和结构研究基础上，简述涉及转台上部的吊臂和控制系统的第一次伸缩臂实施技术改造，形成NS100G-5型伸......
随着国家经济体制改革步伐的加快,铁路也开始实施提速、重载的战略,以适应国家经济建设快速的要求。为满足第六次铁路大提速的要求......
全国铁路优秀项目经理、中铁十四局一公司项目经理于居洲,还没有品尝青藏铁路通车的喜悦,2005年11月就紧急赶赴铁路建设的又一个重......
徐州工务段位于津沪、陇海两大干线的交会处,承担着1015.528 km正线、771.25 km站特线、2426组道岔的养护维修任务.近两年来,随着......
针对武广电气化铁道工程开通后出现的接触网零部件断裂故障,广州铁路(集团)公司积极开展设备质量攻坚战和接触网提速改造工作.总结......
在铁路第六次大面积提速调图中,铁路部门以掌握核心技术为目标,积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,大力推进自主创......
由铁道科学研究院主持完成的“京秦线常用跨度混凝土T型梁桥 2 0 0km·h- 1 提速改造加固方法研究”课题 ,2 0 0 3年 9月2 4日通过......
1 2006年郑州局物资设备工作简要回顾rn2006年,面对运输收入起点高、清算收入压力大、成本预算紧张、资金运作困难的严峻形势和第......
本刊讯记者吕俐报道为巩固和扩大东北地区振兴发展成果、努力破解发展难题、依靠内生发展推动东北经济提质增效升级，近日，国务院发布......
为了适应铁路快速发展的需要,铁道部规定从2002年起,新造货车的运行速度必须达到120km/h;从2004年起,利用4年的时间,完成对大部分......
1995年,我厂将3号Φ4m×60m窑由40t/h的SP窑改造为NSP窑,目前产量可达65t/h,窑口护板结构也从甲、乙型护板改为单块的护板.改造后......
当前,伴随铁路跨越式发展战略的深入推进,一方面,铁路职业学校移交地方政府管理,铁路企业自有教育培训资源不仅大量减少,而且维系......
近年来,禄丰县依托国道、省道主干线,对辖区内的县道、乡道大力提质、提速改造和新建,逐步形成了“内联外通、安全、方便、快捷”......
在2007年11月底召开的全国铁路运输安全工作会议上,刘志军部长对沪昆线浙赣段在提速改造中线路质量的显著提升给予高度评价,认为其......
16年前的那个夏天,董启军所在的哈尔滨第一工程处机械化工程段第二工程队负责哈尔滨到长春的铁路提速改造工程施工,那时他是队里的......
通过对U60W、U61W水泥车提速改造时底架附属件定位的几种方法的分析,对改造以及后续段修中发现的两个问题进行探讨。
Through the......
既有线提速改造是一个十分复杂的问题，本文根据京秦提速等线的研究和设计经验，总结了提速线路的研究方法、总体性原则和提速线路有关......
针对既有客专接触网弹性链形悬挂提速施工难度大、精度控制困难等问题,经过前期理论分析及现场试验,总结适合既有客专接触网提速改......
2月25日,湖南省正式公布重点工程建设项目名单,总计301个项目。其中,产业发展项目138个,基础设施项目119个,社会民生项目26个,生态......
以京秦客运通道提速改造工程应用水泥土挤密桩技术加固既有路基基床的实例，较详细地叙述了水泥土挤密桩加固基床的机理、施工质量控......
沙钢集团为挖掘生产潜力进行了提速改造.通过自行设计制造相关装置,成功地解决了提速后小规格棒材上冷床遇到的一系列难题,轧制速......
为配合沪宁线250km·h^-1提速改造工程，运用车桥耦合振动方法，从车辆和桥梁动力响应角度，对一挠跨比、跨中梁体横向振幅及横向加......
