截面畸变相关论文
中空型材在拉弯过程中容易出现截面畸变的问题.针对某运载火箭U形铝型材进行拉弯成形数值模拟与拉弯成形试验,对比分析两种不同填......
多点成形是一种先进的柔性制造技术，将多点成形用于矩形管弯曲成形可以明显节约模具制造和调试的成本。截面畸变是矩形管成形质量的......
本文对复杂截面铝合金型材拉弯成形数值模拟的关键技术进行了研究,利用动力显式有限元软件PAM-STMP对矩形截面铝合金型材AA6082的......
采用实验与仿真相结合的方法,研究了成形温度对挤压-弯曲一体化成形铝合金方管型材的回弹和截面畸变的影响规律及机理,并与冷拉弯......
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本文介绍了乌曼斯基第二理论和能量原理，并且基于此理论分别对箱梁的约束扭转和截面畸变进行了分析，得出了箱梁约束扭转微分方程和畸......
为了研究弯曲角α、弯曲半径和壁厚对Q345钢薄壁矩形管绕弯截面畸变的影响,利用Dynaform软件分别对两种壁厚的管坯在6种弯曲角度与......
随着经济的发展和传统产业转型升级,双金属复合弯管在石油、电器、核电、航空、船舶等现代工业领域使用的频次越来越高,因此迫切的......
模具与帽型材间的摩擦是决定型材截面畸变的关键因素之一,严重影响其成形精度和成形质量。为了了解摩擦对截面畸变的影响规律,基于......
基于电磁感应加热的BR1500HS高强钢管热弯曲成形过程是管材在感应加热区的成形与淬火一起进行的。基于塑性成形理论对管材弯曲过程......
本文针对某车用铝型材角型件的拉弯成形缺陷进行了数值模拟研究,提出了回弹补偿法修改拉弯胎外轮廓线控制角型材的回弹;研究了压板......
为实现Ti75合金管材数控弯曲精确成形,提高其成形质量与产品合格率,需要对弯曲过程中的壁厚减薄与截面畸变进行有效控制.通过对现......
薄壁圆管绕弯成形工艺具有高效、低耗和高精度等优点,因此广泛应用于航空、航天及汽车工业领域。但是由于管材具有中空结构,薄壁圆......
本文的研究工作来源于北京航空航天大学与法国雷诺汽车公司之间的国际合作项目—Aluminum Profile 2D Bending Limits and Geometr......
针对薄壁管材弯曲成形中出现外壁拉裂、内壁起皱及截面畸变等成形缺陷,借助有限元数值模拟,研究了不同内胀压力下的成形效果和相同......
采用数值模拟软件ABAQUS对前弯管拉弯成形过程进行了有限元模拟,分别研究了普通拉弯过程与灌砂拉弯过程中工艺参数对型材成形缺陷......
为了研究工艺参数对回弹和截面畸变的作用,结合多参数敏感性分析法和回弹/截面畸变预测三维有限元模型,建立敏感性分析系统模型,并......
以某轨道车辆车体端梁为研究对象，用ABAQUS模拟软件进行成形数值模拟，结果表明：铝合金拉弯成形过程中存在截面畸变和轮廓精度差的问题......
基于刚塑性有限元法,忽略了回弹和管坯与模具、芯轴的间隙的影响,建立了简化的有限元模型,对厚壁管压弯、压扁成形过程进行了数值......
针对某加强框零件的帽形型材弯曲成形加工工艺特点，通过对其成形试验的过程进行总结，提出了采用型材截面畸变控制块改善零件成形方式......
针对铝合金矩形中空截面挤压型材进行了不同预拉和补拉的拉弯成形试验研究,获取了预拉和补拉对成形精度的影响规律.截面畸变是影响......
研究横隔板间距对悬挑箱梁畸变的影响.通过设置不同数量横隔板的悬挑箱梁在均布扭矩作用下,比较畸变效应和刚性扭转效应,得到最大......
公开了一种高强度纳米晶钢管的制备新方法，特点是提供一种通过正弦曲线通道模具拉拔法，获得低成本较长尺寸高强度纳米晶钢管。设计的......
基于动态显式算法的ABAQUS/Explicit分析模块对开口型非对称薄壁铝合金型材拉弯成形过程进行了数值模拟分析。研究发现：通过内加填......
复杂截面型材的高精度拉弯成形是制造汽车门框的关键技术。基于动态显式有限元软件ABAQUS/Explicit，针对一种由SPCD与B250P1拼焊板......
针对某轿车门框用复杂截面型材的转臂式拉弯成型，基于正交试验设计，通过有限元模拟分析了型材截面结构尺寸和工艺参数对拉弯成型性的......
基于ABAQUS/Explicit有限元平台,建立了21-6-9高强不锈钢管数控绕弯成形过程的三维弹塑性有限元模型,并验证了模型的可靠性.利用该......
铝合金矩形管绕弯成形时，截面畸变及回弹等问题严重影响弯曲件的几何精度，为了控制铝合金矩形管绕弯成形时弯曲件的尺寸精度，本文采用......
拉弯成形面包车中导轨时，在型材截面开口处采用填充支撑材料及侧向压紧技术，可有效防止截面畸变。通过回弹分析，给出了此类制品成形模......
本文对矩形管截面铝合金型材拉弯成形工艺进行了研究,建立了位移控制拉弯工艺的有限元模型,采用ABAQUS软件对几种不同截面的铝合金......
为研究圆管压扁-压弯连续变形过程中的截面畸变，基于有限元软件ABAQUS建立了该过程的三维有限元模型，并实验验证了其可靠性。分析了......
管材数控绕弯精确成形技术是管材生产的重要手段,也是多因素耦合交互作用的复杂力学过程,加工过程中的工艺参数决定了产生截面畸变......
TA18高强钛管具有密度小,比强度高,耐腐蚀及抗蠕变等特点,广泛应用于航空、航天、汽车等工业领域。但TA18高强钛管数控绕弯成形存......
为定量描述型材拉弯成形性,提出了型材拉弯成形性图的概念。型材拉弯成形性图可由型材拉弯缺陷预测曲线得到,它描述了成形缺陷与截......
轨道交通具有运输量大、节能环保、速度快等一系列优势,我国已将轨道交通作为重要的发展计划。拉弯成形技术在轨道车辆的生产中被......
为了研究小半径无模热煨弯管截面畸变的影响因素,掌握工艺参数对截面尺寸的影响规律,优化和控制小半径弯管截面的几何形变尺寸,减......
随着现代工业技术的迅速发展,航空、航天等高技术领域的弯管件复杂程度越来越大,对弯管件的成形质量和成形极限要求也越来越高,这......
拉弯是型材的基本成形方法．截面畸变是型材拉弯成形中的常见缺陷，并对型材的回弹和变薄有交叉影响，型材拉弯成形性的分析评估远比板材......
为了研究复杂截面型材拉弯过程中的截面畸变，基于ABAQUS/Explicit平台建立了某汽车用复杂截面型材拉弯成形过程的有限元数值模型，提......
针对矩型截面汽车用铝合金型材弯曲成形的截面畸变问题,基于实验和ABAQUS有限元仿真技术,分析了不同型材截面在弯曲过程中相对高度......
当前,土木、航空、机械等各领域对结构非线性问题的求解精度和效率提出更高的要求。尽管杆系结构非线性分析和线性稳定分析方面的......
金属管材在航空航天、汽车、船舶等行业有许多应用,根据使用需求,人们常常希望将管材弯曲成一定的几何形状,即管材的弯曲成形。在......
矩形截面铝型材在汽车领域有着非常广泛的应用，但是在使用中，这种材料质量较轻，而且也比较容易变形，这也就使得矩形截面会出现较为严重......
<正> 1.引言 大跨度预应力梁式桥往往采用箱形梁,因为这被证明是十分经济的。对于与横截面轴线对称的荷载,其计算是简单的。 对于......
