垂尾抖振相关论文
针对垂尾模型低阶模态抖振响应的主动控制问题,设计鲁棒控制器对次级通道进行反馈式阻尼补偿,建立了多模态的RFxLMS控制器,采用宏......
按照两种抖振问题：机翼抖振和垂尾抖振，对飞机抖振问题的最新研究进展进行综述。并介绍了抖振减缓的发展情况。提出一种基于CFD/CSD......
飞行器抖振为非线性气动弹性问题。大迎角飞行时，机翼、机身前缘的分离涡破裂产生的尾流会诱导尾翼抖振；跨声速激波附面层的相互作用......
本文以全动垂直尾翼简化模型为研究对象,研究了全动垂尾的混合压电片和方向舵的主动控制方法.利用最小状态近似方法对随体空气动力......
根据飞机垂尾抖振响应的特点，提出飞机垂尾抖振响应主模态控制概念和方法，用于垂尾抖振响应压电主动控制系统设计。采用自主研制的弓......
采用压电结构的热弹比拟建模方法。进行了垂尾模型一弯模态和一扭模态响应的压电主动控制仿真。设计制作了一个垂尾气动弹性抖振模......
研究飞机垂尾抖振问题的主要任务之一是编制抖振疲劳载荷谱、估算飞机结构的抖振疲劳寿命并校核飞机结构的强度等，一般通过统计方法......
分析了突风响应计算与抖振响应计算在计算原理上的差异,并提出一种修改NASTRAN突风响应计算流程作为进行抖振响应计算的方法。该方......
