变形性状相关论文
本文利用FLAC3D有限差分法软件对土工格室挡土墙进行分离式数值模拟，即在墙体的土工格室层和填土层之间增加了接触面单元，更真实地模......
本文结合上海市轨道交通明珠线二期张杨路车站工程,阐述了平行换乘枢纽中后建地铁车站施工中为了保证邻近已运营地铁等构筑物的安......
坑角效应对紧邻建筑物的沉降形态有显著的影响,以沿海软土区某截面形式为菱形的异形基坑为研究背景,建立了基坑和坑外建筑物的耦合......
本文通过模型试验,对桩端为硬层的低承台群桩的承载力和变形性状进行了研究,得到承台土反力、桩侧阻和端阻相互作用的实测资料.......
为了更好的研究双排桩在深基坑开挖中的受力和变形性状,本文根据相似理论的原理,采用大型物理模型试验模拟双排桩在基坑开挖中的变......
结合上海长兴科技厂房基坑工程,采用数值计算和现场实测的方法,对基坑开挖引起阳角区域的变形性状以及坑外邻近建筑桩基的影响进行......
本文依托察汗乌苏水电站混凝土面板堆石坝工程实例,研究了深厚覆盖层上防渗墙的受力及变形性状及其影响因素,为深厚覆盖层上混凝土......
理论方法或数值方法均可用于分析受邻近土体变形影响的桩基内力与变形性状。然而,土体变形分析结果的精度却常常不能令人满意。采......
本文在岩体赋存的区域地质构造条件分析的基础上,研究了岩体工程特性,分析了岩体受力状态和变形性状,在综合考虑工程作用力和环境......
一、引言由于公众的反对,城市垃圾堆积场的设置变得日益困难。而且要求有合适的天然场地,从而难度更大。尽管力求减少需要堆放在......
为了评价土的各种非线性本构模型在分析基础与地基相互作用问题中的适用性，作者用有限元法编制了计算机程序，并用该程序分别对受竖向......
随着我国交通建设的发展，在深厚软土地基上修建的高速公路、铁路与机场跑道越来越多，为了减小沉降，往往在软弱地基地段采用柔性桩复合......
基坑工程是集岩土工程和结构工程等多学科于一体的系统工程，综合性 强，影响因素众多。深基坑工程不仅存在基坑本身的安全和稳定......
随着计算机技术的迅速发展在数值分析方面有限元显示出强大的生命力.创建三维弹塑性有限元分析程序来研究在天然地基承载力不能完......
近年来，静力压桩作为一种环保型的送桩方式已经得到了广泛的应用。与普通打桩方式相比，该法无震动、无噪音，适合于闹市区作业：节约材料......
上海市的地铁建设正进入新一轮的发展高峰，由于地下浅层已有大量的基础设施，所以基坑开挖越来越深，然而超深基坑的复杂受力特性以及软......
随着城市建设的迅猛发展,作为一项临时性工程的深基坑工程不断涌现,因此土钉锚杆支护体系因其安全可靠、经济可行、快速简便等优点......
近年来,随着我国工程建设与施工技术的发展,倾斜桩基因其承载力高、沉降小等特性被广泛应用于码头建设、海上钻井平台、近海风电场......
由于我国城市化进程发展越来越迅速,桩基在建筑工程领域的应用越来越广泛,桩身出现倾斜的现象越来越多。目前,国内外研究学者的研......
采用PLAXIS有限元分析软件建立数值模型,分析在竖向荷载与水平动力荷载耦合的情况下,桩基础的响应性状分布特征。结果表明,竖向荷......
通常认为水发生于地壳很深处。由于水的压缩性极小和毛细作用,它对含水孔隙施加流体压力,因此改变了岩石基质上原有的应力状态。......
泰国S.Sambhandharaksa教授就“岩土工程理论和实践的发展”的主题作了报告。这方面论文最多,共38篇,内容包括:①土性质的实验室和......
本文初步提出地基基础工程事故发生的一些因素及原因。这些因素可能引起突然发生的事故及导致另一种消耗性的事故。而原因属于地基......
本文用增湿变形的概念对黄土的湿陷起始压力和起始含水量进行了论述,并根据实际试验资料得出了相应的关系曲线。湿陷起始压力和起......
深入认识分析研究岩土体的工程特性,是工程勘察的重要基础性工作,其中包括工程地质地貌分区、地基土层的层序的划分、土体结构性与......
结合武汉火车站中央网壳施工胎架基础下的地基开挖实例,采用有限元软件Ansys,对地基开挖过程中,地表、边坡以及护坡桩的变形性状进......
地下工程开挖对邻近桩基的影响主要是由于开挖引起的土体侧移作用在桩身上，使得邻近桩基产生了附加的桩身位移和弯矩，当土体侧移较大......
本文利用PLAXIS软件分别对不同高度柔性挡墙墙身宽度、墙身模量对水平位移的影响分别进行了详细的模拟分析,分析结果表明:墙背和墙......
提出了一种分析筏－桩－土共同作用工作性状的实用计算方法—位移协调法［１］．该方法假定筏极与桩土地基位移协调，对矩形筏板根据其边界条件和......
岩体是流变体,在高地应力的长时间作用下其内部非均匀应力随着时间自我松弛,逐渐趋向于静水压力状态。在这样的状态下,虽然其体积......
结合工程实测,模拟分析了大型基础下层状砂土地基基底有效附加应力、基础内钢筋应力以及基底竖向变形的变化过程与分布规律。研究......
本文作者对宁波这一软土地区某一典型工程中超长钻孔灌注桩，进行了现场基桩桩身应力静载试验，通过对大量静载实测成果及场地工程地质......
本文在一维大变形固结理论研究的基础上，给出了大变形固结系数的定义及其不同描述方法时的具体表达式，并采用土体ｅ～ｌｏｇσ′和ｅ～ｌｏｇｋ线性假定，探讨......
通过对城市建筑密集群中建造于五十年代的非均质地基上的三层房屋进行不等高退层加层改造的有效实施 ,证明了只要针对地基条件加强......
通过有限元计算,研究了大面积深基坑开挖对群桩的受力和变形特性的影响。群桩基础的受力及变形性状明显不同于单桩。对于坑底群桩,......
作者首先介绍了描述塑料时变特性的各种不同模型及它们在机械设计中的应用，然后采用有限元法（ＦＥＭ）进行变形分析和设计方案研究，得到了轴－塑......
针对贵惠高速公路软基路堤填筑试验路堤,采用有限元数值模拟方法对其破坏过程、破坏机理和变形特征进行分析,并与实测结果进行了对......
为了解软基上卸荷式桥台-台后桩承加筋路堤中基桩的受力变形性状,采用ABAQUS有限元软件,模拟分析软基上卸荷式桥台+台后桩承式加筋......
设计一组模型桩试验来研究在不同水平和竖向荷载组合作用下的承载力和变形性状,模型桩包括等直径桩、单盘支盘桩和双盘支盘桩三种.......
通过现场的静荷载试验结果分析了大桩距搅拌桩复合地基的沉降变形性状，阐述了大桩距搅拌桩复合地基沉降变形的影响因素及其沉降变形......
本文结合上海市轨道交通明珠线二期张杨路车站工程,阐述了平行换乘枢纽中后建地铁车站施工中为了保证邻近已运营地铁等构筑物的安......
