减摩材料相关论文
铁基粉末冶金减摩材料具有组成设计调整灵活、生产成本低、力学及摩擦磨损等综合性能优良的特点,在工程机械、交通运输等领域应用......
从基体材料研究,固体润滑剂的使用,研制工艺三个方面综合评述了镍合金基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍合金基高温自润滑......
可以用粉末冶金方法制取铁(合金)基玻璃复合材料,这是一种(?)摩耐磨软磁材料。本文阐述了铁-玻璃、铁镍-玻璃复合材料的性能及显微......
通过模拟试验和工程实践,寻求型钢与水泥土之间的作用规律,提出了SMW工法的型钢回收验算方法。
Through the simulation test and......
航空用粉末冶金减摩材料处于特殊工况下,属薄壁易磨损件。本文提出了一个新型材质方案,研究了制取过程的工艺参数,检测了材料的摩......
本文概述了国内外锌铝合金材料的发展情况,介绍了锌铝合金的各种性能,论述了锌铝合金在机械工程中的应用。
This paper summarize......
采用室温模压成型的方法制备了Cu-Sn-P高碳含磷铁基减摩材料,并研究了烧结温度、高温烧结时问及冷却时间对此种材料压溃强度和......
本文根据冶金电力机械等行业设备对不断开发新耐磨,减摩材料的需求,研制了F1双层复合材料。经测试该材料硬度、基体钢材和耐磨复合层......
聚苯硫醚(PPS)是一种高性能结构耐高温的聚合物材料,具有在高温高湿下尺寸稳定、耐磨性和熔融流动性好、对玻璃、陶瓷、钢材或其它......
用于粮食、药品加工的密炼机,需要采用无油润滑机械动密封材料。本项目的目的是开发一种适用、先进、经济的机械动密封C/C复合材料以......
介绍了用于润滑的减摩材料和喷射装置的研制情况,并通过试验进行了确认。
The development of anti-friction materials and spra......
本文通过实验研究了酚醛树脂基减摩复合材料中树脂、纤维对减摩材料的机械性能、摩擦性能的影响。在此基础上 ,以实验室自制的改性......
为改善减摩密封材料Ni-Cr/BN的烧结性能,在碱性条件下以硫酸镍为主盐、水合联氨为还原剂,采用化学镀方法在BN粉表面生成镀镍层;采......
介绍了用于润滑的减摩材料和喷射装置的研制情况,并通过试验进行了确认。...
对研制的三种钢背-铜基自润滑减摩擦材料进行了干摩擦条件下的摩磨损研究,并与常用的减摩材料6-6-3锡表铜作了对经经试验,用扫描电子显微镜......
本文研究了一种能在200℃高温下工作的自润滑复合减摩材料。对粉料的粒度组成,混制工艺、烧结工艺、成型工艺等方面进行了深入细微......
通过模拟试验和工程实践,寻求型钢与水泥土之间的作用规律,提出了SMW工法的型钢回收验算及方法。......
中国机械工程学会摩擦学分会摩擦耐磨减摩材料与技术专业委员会会议于2008年7月25~30日在宜昌市平湖大酒店举行。会议由专委会秘书......
通过实验研究了树脂基减摩复合材料中树脂、纤维对减摩材料的机械性能、摩擦性能的影响。在此基础上,以实验室自制的改性酚醛树脂为......
研究了锑在铁基减摩材料中的作用,锑能强化基体金属,能够达到和加铜及铜合金同样的效果,具有广泛的推广,应用价值。......
中国机械工程学会摩擦学分会第六届摩擦、耐磨、减摩材料与技术专业委员会第三次学术委员会议于10月24—26日先后在江苏盐城和海安......
航空用粉末冶金减摩材料处于特殊工况下,属薄壁易磨损件。本文提出了一个新型材质方案,研究了制取过程的工艺参数,检测了材料的摩......
本文从基体材料研究、固体润滑剂的使用两个方面综合评述了镍基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍基高温自润滑材料的研究具有......
一种萃取溶剂热法制取球形二硫化钼减摩材料的方法,它是将可溶的Mo(Ⅵ)化合物水溶液与溶有萃取剂的有机溶液相混合振荡萃取,取其有机相......
为了满足某些工业用保持架材料的性能要求,采用粉末冶金工艺,以雾化青铜粉或Cu-Sn预混合粉为原料,添加适量的固体润滑剂,经混合、......
<正> 在滑动速度高于10~15m/s时使用润滑油就无效了,这是因为惯力会把润滑油从摩擦表面上甩掉。此时的滑动速度通常被认为是高速。......
采用石墨,MoS2和含二氮杂萘联苯型聚醚砜酮,用溶液共混共沉淀热压模型塑方法研制出PPESK基减摩复合材料,所得材料具有良好的力学和耐热性能,且摩......
新型减摩材料发展迅速,品种较多各有特色,成熟的减摩材料已形成规范使用,新型减摩材料能使闸门安全持久运行及减少闸门启闭力起到......
本文分析了边界摩擦阻力对相似材料模型试验的影响;介绍了摩擦系数的测试原理方法:提出了降低边界摩擦系数。......
<正> 提高用于摩擦部件的大规格橡胶工业制晶的工作能力的必要条件是降低其摩擦特性。采用炭纤维和聚合物纤维织物材料作抗摩复盖......
总结了近年来高温减摩材料的固体润滑剂的研究进展。采用单一润滑剂可以提高熔点较高的金属如镍、钢金属基摩擦材料的抗磨损性能,......
在钢液中加入比常规钢种高出数十倍的适量的Cr,W,Mo,V元素,形成FeS,MoS2,WS2等金属硫化物,浇注成型铸件,使其具有自润滑性的硫化物,满足低转速,轻负荷摩擦偶合......
采用室温模压成形的方法制备了Cu-Sn-P高碳含磷铁基减摩材料,并研究了烧结温度、高温烧结时间及冷却时间对此种材料压溃强度和冲击......