交通状态判别相关论文
近年来,随着机动车保有量的激增,交通拥堵已成为城市交通问题的突出表现。交通拥堵导致车辆只能在低速状态下行驶,增加了延误和尾......
交通信息感知作为交通信息基础设施最为关键的功能之一,可为交通态势预判、信号控制、车路协同、无人驾驶等交通应用场景提供重要......
为了能够对道路实时交通状态进行有效判别,提出一种利用高斯混合模型聚类算法判别城市道路交通状态的方法.通过同时对高德地图数据......
高速公路在带动经济发展和人们日常通行中扮演着越来越重要的角色,虽然相关基础设施在不断完善,但面对快速增长的交通出行量依旧供......
本文从模式识别的角度,将路网交通状态判别转化为状态信息归类问题.首先,运用AdaBoost方法和SVM方法作为路网交通状态分类器的训练......
基于FCD数据进行城市路网交通状态判别已经成为城市交通管理的一种重要手段，目前的FCD研究由于没有考虑浮动车的运行规律、运行速度......
随着中国经济的不断发展，我国汽车保有量持续增长，导致当前道路交通拥堵问题日益突出。干道作为城市交通系统的主动脉，是治理城市交通......
道路交通判别是城市智能交通信息平台的核心，是进行交通诱导达到交通流在城市路网中的合理分配的基础,是解决大中城市交通拥挤、改......
交通信息的实时监控及分析，对于增强城市快速路交通管理能力起到了越来越重要的作用。为了能够实时收集交通信息，基于视频的交通信息......
针对目前我国高速公路监控视频利用率较低以及高速公路管理仍然采用人工查看监控视频的现状,本文对基于监控视频的高速公路交......
针对出租浮动车线路不固定、地图匹配算法要求较高的缺陷,提出运用公交浮动车数据对拥堵路段进行判别的方法.刻画公交车辆与出租车......
为了提高城市快速路交通运行状态判别的精确度,提出一种基于因子分析与改进K-means聚类的城市快速路交通状态判别方法。首先运用因......
交通拥堵长期影响着国家的经济发展与人们的日常生活,有效地识别交通状态是解决拥堵的前提,而交通信息的采集为交通状态的决策提供......
随着高速公路的不断建设,路网逐渐被完善,高速公路网已经成为我国的经济命脉,收费系统作为高速公路建设的重要组成部分,记录了大量......
随着城市交通拥堵及其伴生的环境污染与安全等交通问题日益突出,作为解决交通拥堵问题重要途径的智能交通系统(Intelligent Transp......
由于高速公路隧道半封闭的特殊环境和驾驶员人为因素,隧道中的交通状态往往会发生变化,而这种变化容易导致交通拥堵和交通事故的发......
为了推动高分辨率遥感影像在交通行业的应用,提升城市群交通路网规划、调查与管理水平,提出了将高分遥感应用于城市群路网监测之中......
道路交通状况的合理表述是交通信息服务系统中信息发布的关键问题之一。为了科学、合理地对交通状态进行划分，利用城市快速路交......
本文提出了一种交通状态判别方法，使之符合交通状态变化连续性。基于浮动车数据特性分析，考虑交通阻抗及临界跳变现象的影响，通过......
本论文对快速路的交通状态判别方法进行了研究.论文在分析2005年6月课题组在北京北三环交通调查数据的基础上,利用质量控制原理的......
本文针对我国交通状态判别过程中信息来源广，复杂多源的特点，结合交通信息发布的需求，讨论基于多源信息的交通状态判别技术，建立多层次......
随着社会经济的快速发展,道路上的车辆不断增多,交通需求迅速增长,交通状况正变得日益严峻。浮动车交通信息采集系统是伴随着ITS新......
经济社会的不断发展，引起城市机动车保有量的不断增加，随之城市道路中产生的交通拥堵问题也越来越严重，现如今，机动车保有量的激增对环......
交通信息采集与交通状态判别是现代智能交通建设和道路交通控制与管理的重要基础。目前常用的环形感应线圈等固定型检测技术和GPS......
本文建立了基于进口车辆排队比的交叉口交通状态观测模型,并在模型中设置了体现交叉口对区域整体交通状态影响程度的相位权重因子.......
城市路网交通状态分析是智能交通系统中动态诱导和交通控制的基础，也是出行者信息服务系统的重要内容。随着新一代智能化交通控制系......
针对城市道路交通状态判别的问题,提出了一种混合蛙跳算法(SFLA)与模糊C-均值算法(FCM)相结合的SFLA-FCM聚类算法。SFLA是一种全新......
在智能交通信号控制和交通流诱导系统中,交通环境状态的有效判别是影响交通控制决策的先决条件,本文针对交通流产生的大数据信息,......
选取CNKI和Web of Science数据库中2000—2018年的文献进行计量分析,对文献作者、国家/地区等进行统计,分析研究热点和趋势。结果......
本文通过城市道路交通系统和热力学系统的对比,将热力学的基本理论——熵运用到交通流领域,并在交通流流体理论的基础上建立了熵产......
针对城市环路交通拥挤问题,提出基于模糊C均值聚类与灰色聚类的交通状态自适应判别算法.首先运用模糊C均值聚类对交通状态边界进行......
为提高少数据下的城市快速路交通流状态类型判别精度,提出一种结合灰聚簇与Fisher变换(GC-Fisher)的组合方法.选择交通量Q、速度v......
为了提高城市快速路交通状态判别的准确性，构建了一种基于谱聚类与随机子空间集成K最近邻（RS—KNN）的交通状态判别模型．以地点交通参数......
过饱和交通状态的判别是对过饱和交通信号控制的首要条件,提出了一种结合信号控制优化的交通状态及其真实性的判别方法,避免了由于......
本文根据实测京津塘高速公路感应线圈数据,利用模糊聚类的方法对交通流状况的分类进行了研究,将交通状态分为畅通、拥挤、堵塞3类......
文章针对交通状态具有模糊性和主观性的特点,建立能够真实反映人对交通拥塞程度感觉的自适应-神经模糊推理系统,使具有变化连续的......
随机森林算法随机选择多个决策树构成森林,算法分类结果由这些决策树投票得到,在运算量没有显著增加的前提下提高了预测精度,是一......
高速公路实时交通状态的准确判别是科学制定交通管理策略的重要基础.本文以实测的高速公路交通流三特征参数的数据作为输入,引入熵......
城市出入口立交的通行状态是影响城市交通管理与出行诱导策略的重要因素,为了弥补固定型检测手段采集覆盖面小、获取立交路面交通......
为了准确判别区域路网的交通状态，提出了基于交通信息提取的区域交通状态判别方法．在分析区域路网交通流宏观特性的基础上，结合区域路......
山地城市旅游公路因地形限制于路网规划存在先天不足,旅游区日渐增大的私家车辆加重了热点旅游公路的交通拥堵现状。研究以重庆市......
准确判别路段单元交通状态是制定动态交通管控方案、缓解交通拥堵现象的关键。城市道路中交通拥堵通常开始于道路中某个局部瓶颈段......
高速公路是人们日常生活出行的重要载体,由于交通出行量的急剧增加,导致路网规模的不断扩大化,路网结构的逐渐复杂化,道路交通拥挤......
随着社会的不断发展,高速公路已经成为一个国家经济快速发展的重要保障,然而高速公路交通安全和拥挤堵塞问题也逐渐成为全世界关注......
为研究服务于交通诱导的路网宏观交通状态判别模型,依据集成学习理论,基于强空间集成,提出一种交通状态判别方法。采用K-近邻规则......
