边缘冲击相关论文
近缘和边缘冲击对复合材料的剩余强度有较大的影响.基于应力描述的三维Hashin失效准则,结合改进Camanho退化方案,考虑冲击接触时间......
复合材料由于具有比强度高、比刚度高、优异的疲劳强度、良好的耐腐蚀性和低导热性,已广泛用于航空航天、高速列车等领域中。但由......
直接从分析渐开线直齿圆柱齿轮啮合的运动及受力情况入手,推导出了其边缘冲击动载荷的计算公式;并用试验数据对所得公式进行了修正......
纤维增强树脂基复合材料(FRP)已被广泛应用于航空航天等先进结构,但是FRP抗冲击能力较弱容易产生冲击损伤,对结构的承载能力和使用......
刚性弹丸冲击金属板边缘，受到板边缘的不对称作用力，将会失去稳定性，发生偏转与旋转，由此产生的偏航角会大大降低弹丸的侵彻能力。为进......
复合材料加筋板是航空工程中普遍应用的典型结构细节件,其冲击损伤容限特性对保证翼面类结构的安全性至关重要。本文以多尺度结合......
工程实际中复合材料层合板对低速冲击作用十分敏感，并且发生频率较高，对结构安全强度有较大威胁。本文在借鉴国内外相关研究成果的基......
