空燃比控制相关论文
本研究以某型号二冲程航空活塞发动机为研究对象，通过建立一、三维发动机模型、喷油器模型和空燃比控制模型，辨析进气量和喷油量的主......
对小型增压车型在FTP75循环中的排放问题点进行了研究,并针对性地采取了相应的发动机标定改善措施。试验表明FTP75循环中,THC与NOx......
本文主要介绍了汽车用极限电流型ZrO2氧传感器的结构及工作原理，提出了氧传感器目前存在的问题、研究难点及发展应用前景。......
(接上期)发动机在实际的运行过程中,把依据工况在喷油MAP图中利用发动机转速和进气量查得的喷油脉宽值作为该工况下的基本喷油脉宽......
甘肃省科委下达给化工部自动化研究所的煤粉工业锅炉节能控制课题,是甘肃省重点科研项目。试验完成后于五月底在兰州通过省科委组......
为提高汽油机空燃比控制系统的实时性及进气流量计量的精确度,提出了一种汽油机进气流量混沌时序BP神经网络预测模型.利用相空间重......
发动机在运转过程中,进气歧管内会产生一定的真空度,如果该数值符合标准且比较稳定,反映到发动机工作中就是平稳、有力及加速性良......
前言发动机作为汽车的核心部件,其工作效率关系到整个汽车的工作运行效果,如何实现对发动机的自动控制,成为了汽车技术研发的重点......
空燃比控制机构的开发——(田草川等),工业加热,87/11,№.6,31～36(日文) 在煤气烧嘴空燃比控制方面,最普遍使用的是均压阀的控制方......
随着我国摩托车产量和保有量的不断上升,更加严格的摩托车排放法规必将出台,对摩托车燃油经济性的要求也越来越高,这促使电喷摩托......
3.EGR(废气再循环)控制迄今为止,EGR 是控制 NOx 的主要而又最有效的手段。日本1978年型汽车除了铃木的二冲程发动机,本田的 CVCC......
本文在分析了当前电子控制发展方向和对几种主要控制技术作了选择的基础上,对中型载货车汽油机上采用的电子控制系统作了初步探讨......
为实现电控稀薄燃烧发动机,以改善燃油经济性和对废气再循环及排气排放的控制,福特汽车公司研制了由其第4代发动机电子控制系统(EE......
本文在参阅大量国内外文献的基础上,对微电子技术控制发动机的技术水平和发展概况作了详细分析。这一部分主要叙述了点火时刻控制......
在调查、试验分析的基础上,找出了东风EQ140-1型汽车怠速排放变化的原因,并提出了改进措施。
Based on the investigation and ex......
空燃比闭环控制的关键检测元件由氧传感器到稀混合气传感器,现已发展到宽范围空燃比传感器。它可使发动机在很宽的空燃比范围内实......
汽车排气法规对电控汽油喷射发展的影响（３）李铁成排气对策概述对于如何尽可能地降低汽车排气中的ＣＯ，ＨＣ和ＮＯｘ，是近几十年来国内外汽车制造厂家一......
本文介绍一种采用负荷电磁阀调节化油器制动空气量的方法，取得了改善发动机燃油消耗量及排放水平的效果。
This paper introduces ......
液化石油气（ＬＰＧ）汽车的燃料供给装置１前言以丙烷气作为家用燃料为开端，液化石油气作为汽车燃料及工业燃料等已广泛应用。现在日本９０％以上的出......
本文在测试汽车发动机转速波动率中用微机代替系统的测试手段。介绍了微机测试系统、数据采集和处理；明确提出了最大瞬时转速和最小......
本文介绍了一种单片机控制的多点电控汽油喷射系统。该系统不仅具备适应发动机各种工况变化的燃油控制功能,具有明显的降低排气污......
车用发动机采用电控汽油喷射系统,使发动机在任何工况下均能以最佳状态运行,这是当前综合解决节能和减少汽车排气污染最有效的措......
2.4 电控化油器系统空燃比的调控为了弥补普通化油器难以精确调控空燃比的弱点,许多年以前,国际上一些汽车公司就对汽车发动机燃......
2.6 汽油喷射发动机空燃比的调控方式汽油喷射与化油器的根本区别,除了形成混合气的方式不同外,还在于它们调控空燃比的方式不同......
汽车空燃比控制和转速控制是发动机控制系统中的两个重要问题。为了使汽车满足一定的排放要求,同时具有良好的驾驶性能,需要对发动......
研究了计及燃气供给系统压力波动的燃气发动机空燃比鲁棒控制问题。基于燃气发动机气路和油路的动态方程,设计了空燃比鲁棒控制器,......
通过对压燃式航空活塞发动机的空燃比进行需求分析,采用发动机转矩需求的逆向倒推法,从螺旋桨的转矩需求倒推至发动机总转矩需求,......
船用双燃料发动机控制核心是转速闭环控制,而发动机是一个复杂的非线性系统,其中非线性由输出扭矩、摩擦扭矩、负载扭矩变化、延迟......
当前,排放法规日益严格,国六b的实施使减排工作面临巨大挑战。为了改善缸内直喷汽油机冷起动过程的HC和CO排放,针对某型号发动机起......
GOV10是美国ALTRONIC公司针对大型天然气发动机或内燃机设计的一种高科技电子产品,集成先进的测量技术、控制技术以及现代信息技术......
近几年来,IT技术的日新月异,让我们认识到了技术创新的重要意义,也感受到了技术创新的魁力。然而对于企业来说,没有创新的产品和技......
1 概述充入气缸内的实际空气量与进入气缸燃料量的重量比称为空燃比.在进入气缸的空气量不变的情况下,供油量增多称为富油.富油燃......
1 概述1976年1月1日,美国 Cummins 公司开始采用一种新式的 AFC 空燃比控制器(AirFuel Control),简称 AFC。其功能可随时按照进入......
本文针对车用汽油机部分负荷工况时混合气过浓的状况,采用向进气歧管输入适量附加空气的方法,研制了汽油机空燃比控制节能系统。文......
在直接燃烧燃料的热工设备中,实现低氧燃烧是降低燃料消耗的重要节能技术之一。因为它至少可以:(1)减少废气生成量和废气带走的显......
本文介绍日产Auster CA18i型汽油机上的单点电子喷射系统。它是一种将热线式空气流量计和喷油器组装成一体的简化系统。其特点是用......
本文介绍一种新型发动机稀薄燃烧控制系统。采用燃油雾化器,可获得直径为40μm精细油滴的均匀混合气。为在气缸内空燃比8～26范围内......
本文介绍以射流装置－喷嘴组件为基础的汽油机用多点式燃油喷射系统。这种组件包括一个电磁阀控制的无运动件的射流装置对嘴。试验室......
研究了电控单点汽油喷射发动机中空燃比、点火正时、喷油间隔、喷油定时、进气系统和发动机的负荷对排放的影响。试验结果表明：上述......
本研究以６５ｔ中压锅炉为对象，主要探讨工业锅炉燃烧控制系统方案及采用单回路调节器（ＶＩ８７ＭＡ－Ｅ）实现的方法，从而代替常规控制仪表，为体现方案的灵活性......
介绍并分析了日本新研制的不用维修的２１世纪吸收式冷温水机组。其特卢、是具有制冷／加热器选择开关、维修预知机能、通讯机能、无联动......
