船用双燃料发动机相关论文
为了获得液化天然气（LNG）气化温度对船用天然气/柴油双燃料发动机性能的影响规律,简述了船用天然气/柴油双燃料发动机CH4排放过高的......
根据当前我国能源消耗结构及节能减排需求,介绍了船用双燃料发动机的开发必要性,确定了6210船用双燃料发动机的开发原则,并以此为......
以一台船用2缸柴油-天然气双燃料发动机为研究对象,分析了不同天然气替代率下双燃料发动机缸内平均指示压力的循环变动.研究表明,......
柴油/压缩天然气发动机目前普遍存在充气效率低、燃烧温度高等问题,本文引入"柴油引燃/LNG缸内液喷"双燃料发动机这一概念,即用少......
船用双燃料发动机控制核心是转速闭环控制,而发动机是一个复杂的非线性系统,其中非线性由输出扭矩、摩擦扭矩、负载扭矩变化、延迟......
电控系统故障诊断技术是保障船舶航行安全性的重要手段,当前船用双燃料发动机故障诊断相关研究缺乏对于故障推理和隔离功能的系统......
为应对日益加剧的能源危机与国际海事组织(IMO)愈加严格的排放法规,寻求高效清洁的新型船用发动机替代燃料的的研究得到广泛关注,......
能源危机及日益严苛的环保要求促使船用发动机利用新燃料,其中天然气以其热值高、储量丰富等特点受到业界重视。在此背景下,国内外......
随着石油价格的上涨与环境污染的加剧，国际海事组织对船舶的排放提出越来越严格的要求。发展船用柴油/天然气双燃料发动机是解决这......
随着环境污染问题以及石油短缺日渐严峻,替代能源的研究逐渐深入。天然气因存储量丰富且兼具清洁能源优势,被列为发动机替代燃料的......
随着经济全球化的发展，船舶航行排放的尾气对全球空气质量产生了重大影响。为有效控制有害气体排放，国际海事组织(IMO)出台了《MARPO......
针对船用微引燃双燃料发动机燃料模式切换过程燃烧不稳定和转速波动大的问题,本文采用台架试验的方法,揭示了发动机不同燃料替代率......
针对船用低速双燃料发动机,介绍了WinGD公司的气缸润滑油碱值推荐值及说明。从系统构成、工作原理、策略以及系统元器件几方面介绍......
针对船用微引燃双燃料发动机多缸不平衡问题,开展了多缸平衡控制的仿真与试验,建立发动机仿真模型,用试验测量的进气歧管压力验证......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为促进船用双燃料发动机的技术进步,基于目前市场上的主要机型及其特点,对船用双燃料发动机的天然气供给、稀薄燃烧、动态特性优化......
全球性的能源危机和环境问题使得替代能源型内燃机研究成为一个重要开拓方向。其中由纯柴油机改装而成的天然气/柴油双燃料发动机......
公司研发的某型直列船用双燃料发动机,可满足运输船、远洋捕捞船、油田钻井及电站发电等工况。通过对该型直列船用双燃料发动机控......
船舶工业的可持续发展面临着能源与环境的双重挑战，利用天然气替代部分柴油是解决这一问题的有效途径之一。当前，在原柴油机基础上加......
为保证船用天然气发动机进排气道与气缸的最佳匹配,采取空气动力学建模仿真的方法,研究进排气道流量、涡流特性随气道流通截面、气......
