破坏载荷相关论文
分析了电力金具U型环磨损后的组织与性能变化情况,以及在不同施加载荷和磨损次数的作用下,U型环破坏载荷的变化情况。结果表明:随......
作为飞机结构的基本元素,加筋短板有较为宽广的非线性后屈曲区间.通常采用工程计算方法作为加筋板的设计依据,未充分利用结构的后......
我国航空工业的发展,迫切需要研究高强度的或具有较好综合性能的铸造铝合金作为航空产品的结构件,以便减轻重量或代替部分铝合金......
为提高深井泵凡尔座强度，抗磨损，抗腐蚀能力及载荷作用下良好的密封性。通过对其工况的分析，对由不同材质，不同工艺及不同结构的凡尔座......
民用飞机吊挂应急断离保险销是连接发动机吊挂接头和飞机机翼接头的应急断离连接件,飞机吊挂通过接头和保险销结构传递发动机推力......
汽车安全越来越受到人们的重视，其中车身结构强度在汽车安全设计中占有非常重要的地位。随着有限元理论与方法的不断完善和计算机技......
燃油系统是直升机重要的组成系统之一，其主要功能是向发动机提供所需压力和流量的燃油，并能储存直升机最大航程所需的燃油。而抗坠毁......
本文以煤层顶板底板常见的粉砂岩、细砂岩、中砂岩、粗砂岩、砂质泥岩和碳质泥岩六种岩性为研究对象，通过理论分析和试验研究相结合......
本课题采用有限元分析软件ANSYS从静力学方面计算了缠绕角度、缠绕厚度、内衬厚度对内衬PVDF热塑层的玻璃纤维增强管弯曲性能的影......
航空结构中存在大量的螺栓连接,随着复合材料在飞机主承力结构上的应用,对复合材料多钉机械连接结构钉载分配和破坏载荷的研究变得......
金属结构件与复合材料结构件的连接是航空工程中应用比较广泛的典型结构细节,常用的连接形式包括胶接、机械连接、混合连接等。本......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过对6组共12个预留洞口的钢筋混凝土框架结构迭合主次梁节点的破坏试验,研究了不同预留洞口高度和不同配筋形式对节点抗剪性能的......
给出用FRP材料加固的石拱桥的破坏模式及其极限荷载的估计方法。采用有摩擦单面接触有限元模型来模拟可能出现的裂缝。采用FRP材料......
飞机机身和机翼结构多采用中长加筋板,中长加筋板在轴压载荷作用下的破坏载荷一直是工程中研究的热点;目前中长加筋板破坏载荷计算......
本文通过新疆杏核挤压破壳试验,测定了影响杏核破壳的破坏载荷及其压缩变形量等参数;统计分析表明,杏核的压缩变形并不是显著影响......
通过对某线路U型连接金具进行破坏载荷试验,金具在不同热处理态性能下的安全系数分析,对球头挂环是否满足金具破坏载荷设计要求进......
通过对飞机上大量使用的复合材料加筋壁板进行剪切试验,得到了不同筋条间距和腹板高度下加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷,分析了筋条......
使纤维增强树脂基复合材料加筋板在70℃、水浴条件下达到吸湿平衡,然后对普通加筋板和吸湿平衡后加筋板进行压缩试验,研究了湿热环......
试验研究了用于航空结构的三维整体编织复合材料单耳承力接头在静载条件下的承载能力与破坏模式。单耳接头试样采用RTM（Resin Trans......
对复合材料的结构损伤演化过程的研究在飞机结构设计中具有越来越重要的工程指导意义。针对含低速冲击损伤层压板的压缩分析,提出......
针对三维四向编织复合材料单耳承力接头,用细观力学和均匀化方法分析三维编织复合材料的细观结构,用MATLAB程序对复合材料弹性性能......
本文对正常国人新鲜尸体股骨松质骨进行剪切力学性能实验研究,得出了股骨松质骨剪切破坏载荷、强度极限等指标.对实验结果进行分析......
目的探究IPS e.max Press玻璃基铸造陶瓷和WIELAND氧化锆陶瓷邻面板固位粘接桥修复下颌第二前磨牙缺失的抗折性能及模拟短期使用后......
介绍了典型结构尺寸和铺层的T型、π型接头试验件及其拉伸静力试验,给出了其初始失效载荷和破坏载荷,并对2种接头的初始失效载荷和......
介绍了可添加于整体结构填充区的ZXC190、ZXC195增强芯材以及添加这种增强芯材接头试验件的制造工艺与拉伸强度试验方法，给出了试验......
针对航空发动机轮盘常用钛合金材料,开展了常温和高温下光滑和缺口试样的拉伸变形和断裂行为试验研究,建立了其大变形本构模型.基......
为验证某型直升机重要受力件的复合材料面板蜂窝夹层结构开孔前后的承压能力,本文进行了不同厚度下复合材料面板蜂窝夹层结构在开......
为解水下接触爆炸对舷侧空舱结构破坏载荷特性,该文对其测试技术进行研究。对于冲击波的破坏载荷,采用DPS(多普勒光纤探针)获取外......
对所研制节能悬垂线夹的组织和性能进行了实验研究。结果表明,新型节能悬垂线夹具有良好的组织结构,在XRD图谱中只有奥氏体;相对于......
机身壁板作为机身结构中最大的结构单元，承受机身弯曲、剪切、扭转载荷以及客舱压力。对于壁板这种跨度大的结构，应避免其发生总体失......
以直径为80 mm,壁厚为1 mm的碳纤维复合管-Al合金胶接接头为研究对象,通过整体拉伸试验比较了不同胶接长度、胶层厚度、外加紧固件......
复合材料泡沫夹芯板由纤维增强复合材料面板和轻质的泡沫芯子组成,具有轻质、隔热、隔音、减振、吸能等性能,已广泛应用于航空航天......
该文通过对蜂窝夹层结构预制不同尺寸脱粘缺陷,考察脱粘对蜂窝夹层结构侧压强度影响情况。对比侧压试验结果与理论分析结果表明,脱......
以密胺树脂壳石蜡相变微胶囊为研究对象,通过激光粒度仪测定微胶囊的粒径分布,借助激光共聚焦显微镜选取典型粒径的微胶囊单体(记......
为分析含脱粘缺陷复合材料夹层结构侧压破坏载荷与破坏模式,采用损伤起始判据和损伤演化准则模拟面板与胶层的损伤及破坏过程,建立......
本文报道了对急性外伤致死的正常国人新鲜尸体股骨下端松质骨拉伸实验的结果.得出了拉伸破坏载荷、强度极限、弹性模量等,对股骨下......
为支撑型号设计选用,针对P型和马鞍型两种结构的聚醚醚酮卡箍进行了拉伸载荷试验和多种环境试验,分析了振动与冲击、温度老化、液......
为探究土壤混合物结构强度,在土壤中添加竹杆、编织袋碎屑、石灰等材料制作10 cm×10 cm×10 cm等规格的试件,进行抗压性......
将计算机模拟技术用于复合材料整体化结构的接头设计,如将预期功效定位于结构参数变化对结构行为的影响作用,可以起到很好的实际辅......
随着复合材料的广泛使用,复合材料帽型加筋板在飞机结构上的使用也越来越多。为研究复合材料帽型加筋板承受轴向压缩的能力,首先对......
