喷油定时相关论文
通过在一台六缸重型柴油机上进行汽油/柴油活性控制压燃（reactivity controlled compression ignition， RCCI）的试验，探究了不同喷油定......
摘 要：瓦锡兰RTA系列主机因单机功率大，常用于VLCC和大型集装箱船上，但其所占市场份额较少，相关的论文和教材不多，教科书讲述简单也没有......
在柴油机上采用低温燃烧技术,可以获得比传统压燃方式更低的氮氧化物和颗粒物排放。为了解决柴油机低温燃烧不稳定和各缸均匀性差......
内燃机由于能量转换效率高、结构紧凑、机动性好、运行维护简单等优点，在各行各业尤其是汽车中得到广泛应用。在经过了长达一个世纪......
随着排放法规的日益严格和对经济性越来越高的要求,柴油机高效清洁燃烧理论与技术一直都是柴油机研究的前沿课题。在柴油机燃烧控......
针对大功率柴油机电控的控制要求,进行了电液供油提前器控制研究。提出了控制总体方案和局部闭环控制策略,介绍了控制硬件组成、软......
二、柴油机控制策略不同的柴油机计算机控制系统所采用的控制内容和控制策略会有所不同,但喷油量和喷油定时是各种柴油机计算机控......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
康明斯NT/NTA855型柴油机喷油定时偏移的调整方法有:“凸轮轴正时齿轮轴向移动法”和“偏移凸轮轴键法”。对于凸轮轴正时齿轮轴向......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
我公司几台小松WA500-6型装载机作业过程中,常出现突然降速、熄火现象,再次启动作业一段时间后又出现熄火,且故障发生越来越频繁。......
在一台电控高压共轨涡轮增压直喷式柴油机上,进行了不同工况和不同喷油定时下燃用纯柴油与不同掺混比例异丙醇柴油(5%、10%、15%、......
N6160ZC柴油机是一种广泛使用于我国海洋船舶的中速增压四冲程柴油机,本文根据其工作原理和结构特点,对柴油机工作过程进行分析,建......
阐述了某船用高速柴油机产生大量白烟的原因。并论述了处理过程．进行了深入分析，对使用者提出了避免此类问题的建议。......
对 CA110 2 Q5气门汽油机采用稀薄燃烧时喷油定时对燃烧稳定性以及油耗、经济性的影响进行了细致的试验研究。试验结果表明 ,对于 ......
基于计算流体动力学（CFD）软件和耦合自行编写的程序，对一台柴油机进行低温燃烧模拟研究，对比分析不同废气再循环（EGR）率、喷油定时和涡流......
介绍了RT-flex系列柴油机新的调谐方式（选择项）——LowTVTuning（低扭转振动调谐），阐述了LowTVTuning的基本原理以及实现方式。通过具体......
研究了中压共轨蓄压供油系统喷油定时的确定;提出了一种喷油定时的计算方法;分析了喷油延迟的影响因素,并进行试验绘制出喷油延迟M......
针对大功率车用柴油机喷油定时电液执行器响应速度的问题进行研究，仿真分析了影响电液执行器响应速度的因素，并对执行器系统进行了一......
针对HCCI燃烧在大负荷时的局限性，开发了基于电控燃油喷射定时和EGR率的车用柴油机双燃烧模式，即在小、中负荷工作时，采用均质压燃顸......
针对采用双卷流燃烧系统的单缸柴油机进行了强化燃烧试验研究，研究内容包括不同喷雾锥角燃烧特性试验和相同负荷下不同转速的燃烧特......
为研究黄连木籽生物柴油对发动机性能的影响,在一台YTR3105直喷式柴油机上进行了不同喷油定时下燃用黄连木籽生物柴油-柴油混合燃......
在总循环能量与乙醇能量替代比不变的条件下，研究了不同柴油喷油定时（start of injection,SOI）下乙醇/柴油活性控制压燃（reactivity co......
在综合国内外最新研究结果的基础上,通过对电控燃油喷射系统发展历程、结构及综合性能指标的分析,归纳出柴油机电控燃油喷射系统的......
通过开发的控制系统在485QDI发动机上研究了不同喷嘴、不同喷油定时、不同喷醇的起点对发动机碳烟、NOx排放和经济性的影响.经过优......
根据大功率柴油机电液供油提前器的控制要求，进行了神经网络结构PID方法的应用研究。分析了电液供油提前器的工作特性和控制要求，引......
研究了CA498型车用直喷式增压柴油机不同EGR率、冷热EGR、推迟喷油对发动机排放性能的影响.得出了十三工况法下各工况点的不同EGR......
1970年代，B＆W公司开发出了回油孔式高压油泵的VIT机构，使船舶主机可随负荷变化自动调节喷油定时，不仅改善了运行工况，而且大大提高经济......
通过试验研究了柴油机在高EGR率下,喷油定时、喷油压力对其燃烧及排放的影响。结果表明：不论是提前还是延迟喷油定时,增加着火延迟,......
本文阐述了闭环控制喷油定时的实际意义,并利用针阀升程传感器信号作为反馈,说明了闭环控制喷油定时的实现及计算方法.利用针阀升......
喷油定时控制是电控蓄压式喷油系统与柴油机匹配的关键,研讨了电控蓄压式喷油系统喷油定时的测试方案及其相关问题,然后根据电控蓄......
柴油机启动时“冷爆”的原因，或者是气缸温度太低，或者是压缩压力太低，或者是启动油门过大，或者是燃油雾化不良，或者是喷油定时错乱，或者......
柴油机低温预混合燃烧能够同时大幅度降低NOx和碳烟(soot)排放,本研究采用大量废气再循环(EGR)实现低温燃烧来降低NOx排放,采用超......
利用基于模型的标定方法，对某船用电控组合泵柴油机进行喷油定时标定优化。详细介绍了试验设计、建模、优化等基于模型的标定优化方......
在1台单缸发动机上进行了汽油缸内直喷研究，设计了燃油供应系统、燃油电控喷射及台架测试系统。对部分台架试验结果进行研究分析，结......
为了改善进气道喷射式发动机性能，采用台架试验和数值计算的方法对喷油时刻与进气道喷射式汽油机性能之间的关系进行了研究。研究结......
以改善发动机的燃油经济性为目的，采用发动机台架试验和模拟计算的方法对B231发动机性能进行研究开发。首先利用AVL的BOOST软件对发......
将GD-1高压共轨电控燃油喷射系统用于常规直喷式柴油机,采用不同喷油参数(喷油规律、喷油压力和喷油定时)对发动机的性能进行研究.......
在一台匹配有两级增压和复合EGR系统的电控高压共轨柴油机上,研究了喷油定时和EGR率对部分负荷预混低温燃烧影响的试验研究.研究结......
1引言 燃烧系统是GDI汽油机开发的关键技术之一。本文应用AVL-FIRE CFD软件对某型GDI汽油机全负荷工况燃烧过程进行三维瞬态数值模......
电控共轨系统的喷油定时和共轨压力能够进行独立控制,表现出传统喷油系统无法比拟的优势.本文采用MC68HC908 GP32型单片机实现了电......
由于电控单体泵系统对原机械式喷油系统的柴油机结构改动小,对燃油品质的要求相对较低,排放稳定性好,故适用于防爆柴油机。而电控......
为制定合理的活性控制压燃RCCI(Rreactivity Controlled Compression Ignition,RCCI)燃烧模式的控制策略,探明不同燃烧边界条件对R......
