吸能性相关论文
现代汽车的轻量化设计是结合了材料、结构与工艺的多学科、多手段设计方法,但要使这些设计方法真正应用于汽车设计与制造,对材料成......
点阵结构质量轻,具有极强的抗屈曲、抗冲击能力,该结构在压缩过程中几乎维持恒定的能量吸收效率,可以用作吸能装置。目前点阵结构......
本文基于非线性瞬态动力学有限元软件LS-DYNA有限元分析软件，对椭圆形铝管在横向冲击载荷作用下的耐撞性和吸能性作了定量分析......
本文对曲面壳体撞击吸能进行了分析。文章以连续的曲面壳体数值模拟撞击为研究对象,分析了壳体厚度与速度对撞击吸能性的影响。......
由于泡沫铝的力学性能是由其基体的力学性能、泡孔结构和相对密度所共同决定的,因此,深入研究和了解它的力学行为和性能随这些参数......
对渗流法制备的开孔结构泡沫铝进行准静态压缩实验 ,测试了其压缩应力 应变曲线 ,研究了开孔泡沫铝的准静态压缩力学行为及其吸能......
结合国产某四轮驱动微型电动汽车的开发任务,从提高整车正面碰撞吸能性设计水平的目标出发,进行了整车正面碰撞过程的计算机仿真研......
研究主动式头枕调整机构，以某轿车驾驶员座椅为例，基于PAM—CRASH软件，建立座椅骨架、头枕及假头型的有限元模型，讨论座椅头枕在不同冲......
对不同几何尺寸的泡沫铝填充薄壁金属圆管结构进行了轴向压缩数值模拟，研究其吸能性能，对比了各种几何参数对结构耐撞性能的不同影响......
研究了闭孔泡沫铝材料的轧制处理过程,探讨了影响泡沫铝轧制能力的主要因素。结果表明：闭孔泡沫铝材料可以进行适度的轧制处理,轧制......
针对汽车吸能盒在正面碰撞时的耐撞性与吸能性差的问题,参照实际交通事故和国家标准,采用非线性有限元模拟方法,对所设计的吸能性......
为判断汽车座椅骨架的结构合理性,文章利用ANSA建立了某乘用车座椅骨架总成及假头型有限元模型,对该座椅骨架进行了模态分析与基于......
通过建立简单立方模型模拟开孔泡沫铝,选用ANSYS/LS-DYNA软件分析孔隙率及孔径对开孔泡沫铝准静态压缩及吸能性能的影响。模拟分析......
采用准静态径向压缩实验和有限元仿真相结合的方法,对碳纤维增强复合材料(CFRP)缠绕薄壁铝管(Al-CFRP)复合管的径向压缩性能和破坏......
当发生追尾事故时汽车尾部会产生巨大的冲击力,乘员的头部由于惯性会向后运动导致与胸部的相对位移量过大,造成乘员的颈部受到损伤......
近年来,负泊松比结构的研究及其应用是科学界的研究热点。负泊松比结构具有吸能性好、隔热性好等优点,在航空、交通以及医疗领域有......
针对汽车前纵梁耐撞部件吸能盒结构形式,研究了功能密度梯度泡沫铝填充铝合金锥管在低速冲击下的耐撞性模型优化。通过对泡沫铝填......
碰撞发生时,主要由后下部的保护装置,以吸收冲击能量,后防护横梁是主要能量吸收构件。碰撞发生时,主要靠后下部防护装置吸收碰撞能......
车身耐撞性和碰撞相容性体现的是汽车的基本安全因素指标,通过对现有汽车碰撞实验所体现出的耐撞性、相容性和吸能性优化建模仿真,......
采用Si、Mg及Cu元素进行合金化处理，制备了几种不同力学性能的开孔泡沫铝，通过准静态压缩实验研究了合金化对泡沫铝压缩力学性能与吸......
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比塑料更具吸能性并同时可再塑特性,这就给予铝在未来提供更加好的机会。即便铝的成本明显高于钢板,而且加工工艺更为复杂,但也阻......
通过测量泡沫铝在动态和准静态压缩条件下的应力-应变曲线, 研究了泡沫铝的准静态和动态压缩行为以及不同应变条件下的吸能性,并对......
采用试验方法对不同高度的Nomex蜂窝夹芯结构的后屈曲承载特性及失效机理进行了研究,结合蜂窝夹芯结构的失效过程分析,发现Nomex蜂......
材料科学的发展推动了船舶工业制造材料向新型材料转变。玻璃纤维增强复合材料(GFRP)因其轻质高强、无磁性、耐腐蚀和可设计性好等......
本文主要概括了泡沫铝夹层结构动态力学问题的研究进展,简单总结了影响泡沫铝夹层结构力学性能的主要因素:面板和芯体材料的性能,......
利用数值仿真技术对铁道客车进行大变形碰撞研究。通过设置不同部分壳体单元的不同厚度，巧妙地处理了车体钢骨架与车体侧墙板及......
简要介绍泡沫金属的性能特点、制备方法及其应用。采用加压渗流法制备具有开孔结构的泡沫铝 ,并对此分别进行准静态和动态压缩实验......
由于泡沫材料的优良性能,如轻质、高的比强度和比刚度、良好的吸能、隔声、隔热和减震等,使得泡沫铝在各个领域具有广泛的应用空间......
随着能源与环境问题的日益严峻,汽车的节能减排已经成为汽车工业发展的重要方向。而汽车轻量化作为节能减排的重要手段,一直受到汽......
点阵材料是一种新型的胞状有序多孔材料,其单胞为杆单元组成的空间网架类结构。金属基点阵材料具有良好的力学性能和功能特性,在航......
以铜粉和K_2CO_3颗粒为原料,用粉末烧结法制备出孔隙率为69%~81%的多孔铜。通过扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）观察分析其微观组织......
头盖骨是一种典型的轻量化多孔结构,作为人脑的外部保护层,头盖骨的破坏是一种最常见的创伤性脑损伤类型。本文旨在开展头盖骨在冲......
使用韧性损伤判据,剪切损伤判据和MSFLD损伤判据分别对铝合金薄壁管在三点弯曲（3PB）和轴向冲击载荷作用下的试验进行有限元模拟.模拟......
制备了铝/硅橡胶交织复合材料,并对其进行静态压缩实验,分析了其压缩力学行为及吸能性.铝/硅橡胶交织复合材料的压缩应力-应变曲线......
对用渗流法制备的泡沫铝镁合金进行了准静态压缩实验 ,测试了其压缩应力—应变曲线 ,研究了泡沫铝镁合金的准静态压缩力学行为及其......
近年来,随着我国汽车工业的快速发展,人们对汽车安全性方面的要求越来越高。汽车的安全性已经成为当今汽车研究的三大主题之一。作......
泡沫铝是以铝或铝合金为骨架,含大量胞孔的三维多孔金属材料,按胞孔结构可分为开孔和闭孔泡沫铝两种。泡沫铝由于具有低密度、独特......
采用Si、Mg及Cu元素进行合金化处理,制备了几种不同力学性能的开孔泡沫铝,并通过准静态压缩实验,研究合金化对泡沫铝压缩力学行为......
本文以全三角点阵形式为例,结合3D打印手段制备了PLA点阵夹芯圆柱壳结构,研究了梯度形式和几何参数和抗冲击吸能特性的影响。通过......
有限元法是工程领域中应用最广泛的一种数值计算方法,从力学分析问题的角度来看,已在弹性静力学问题、动力学问题、弹塑性与接触力......
研究了采用熔体发泡法制备的闭孔泡沫铝材料的轧制过程，分析了不同道次压下量条件下泡沫铝的变形特点与破坏方式，探讨了影响泡沫铝轧......
提出一种新颖的波纹薄壁圆形结构,采用数值对比分析方法,分析不同波纹截面形状对薄壁结构耐撞性的影响.结果表明：对于同一外截面形......
