轿车座椅主动式头枕吸能性分析

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研究主动式头枕调整机构,以某轿车驾驶员座椅为例,基于PAM—CRASH软件,建立座椅骨架、头枕及假头型的有限元模型,讨论座椅头枕在不同冲击载荷作用条件下,反映在假头型上的加速度特性曲线,讨论座椅头枕软垫材料特性对座椅头枕吸能性的影响。
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