同步注浆相关论文
沥青集料粉尘作为一种大宗固体废弃物,对土壤、空气、水质等生态环境易造成恶劣影响。目前我国对其处理措施大多是就地掩埋、排放......
国家“十四五”规划提出“加快建设交通强国,有序推进城市轨道交通发展”的发展要求,地铁作为城市轨道交通的重要制式,是城市交通......
盾构/TBM施工时存在的排渣困难、刀具磨损、盾尾失效、地表沉降等问题严重影响隧道施工安全和掘进效率,成为当下困扰盾构施工的重......
本文主要是解决盾构同步注浆试验平台研制过程中所涉及各变量缩放合理性的问题。从相似理论中的量纲分析法着手,通过推导相似判据......
依托深圳地铁12号线怀福区间，分析不同配比的惰性注浆材料基础性能，得出以下结论：惰性浆液的稠度主要受水胶比、胶砂比、膨水比影响；物......
为提高滨海地铁地质断裂处盾构同步注浆的安全性与隧道的稳定性，研究不同水胶比、粉灰比双浆液注浆材料基础性能，得到以下结论：水胶比......
壁后注浆是盾构隧道施工的关键环节,而同步注浆是为了减少盾构隧道施工对土体扰动而采取的壁后注浆方法之一,是盾构隧道施工的重要......
随着社会经济发展速度的不断加快,供电网络的不断扩大,受限于交通、地块开发、环境保护等因素,城区中的小口径长距离管廊难以采用......
期刊
在过江盾构隧道修建过程中,当丰富的地下水充填盾尾间隙时,易稀释同步注浆浆液,从而造成浆液胶凝时间延长、胶凝材料流失、后期强......
盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土......
在地铁隧道施工过程中常用的方法之一是盾构法，这种技术能有效地避免施工对周边地层和建筑物产生的影响。深入探究了地铁盾构隧道掘......
全断面硬岩地层具有较强的自稳性,盾构在该地层掘进过程中,施工安全风险较小,但是在施工质量方面的管控难度大幅度增加,尤其在富含......
以南京地铁2号线西延工程盾构机下穿龙王大街高架桥并上跨既有运营宁和城际为工程背景,对盾构掘进参数控制、同步注浆施工等关键技......
同步注浆工艺对于盾构法隧道施工意义重大,其是控制地面沉降及隧道结构稳定的关键;针对软土地层盾构法隧道施工同步注浆工艺进行标......
兰州地铁盾构隧道穿越大面积红砂岩地层,红砂岩富含水,弱胶结,级配良好,含泥量约为5％.盾构开挖后直接将弃渣外运,不仅会造成资源浪......
地铁盾构隧道施工中采用同步注浆来抑制地层损失引起的地层沉降.以苏州轨道交通1号线为工程背景,选择地层特性、埋深等外部条件相......
盾构法隧道施工是隧道建设中常见的施工方法.为防止盾构过程中出现地表沉降及管片偏移等结构稳定性问题,必须通过壁后同步注浆施工......
本文介绍了流量计的种类，并重点介绍了盾构法施工中同步注浆系统流量积算的方法及计数式流量积算仪硬件及软件的组成，希望该流量积算......
在盾构法隧道施工过程中,同步注浆对于控制周围土体变形、隧道防水、促进管片结构及早稳定、提高隧道纵向刚度以及限制隧道结构蛇......
在采用盾构法施工的隧道中,管片上浮是经常会发生的现象,地层条件、同步注浆、盾构姿态等因素都会引起管片上浮,本文结合台州市域......
针对上海轨道交通14号线12标浦东南路站—浦东大道站—源深路站区间东西通道工程桩基侵入盾构断面的特殊工况,结合桩基对盾构机的......
以温州地铁隧道盾构施工为工程背景,分别采用水泥浆体、水玻璃以一定体积比例与可硬化抗剪性浆液混合形成双液型同步注浆,通过室内......
为提高盾构施工质量以适应更加复杂的地质环境,以水泥为主并掺入少量粉煤灰及矿渣,加入聚羧酸系高性能减水剂,研制一种新型同步注......
根据南昌地铁4号线安丰站—东新站区间隧道地质特点与同步注浆要求,选用水玻璃、聚丙烯酰胺、氢氧化钙作为外加剂,利用控制变量法......
为解决由于黏土或含泥量大的地层造浆能力强,泥水盾构掘进产生废弃泥浆量大及砂层或含砂率高的地层中渣土富含的砂石资源存在浪费,......
泥水盾构隧道在富水高压地层掘进中,同步注浆浆液易逸散流失,为满足注浆要求,需研制出复掺外加剂的高性能注浆材料。以南昌地铁4号......
轨道交通建设工程在施工现场搅拌盾构同步注浆材料时,存在施工文明度不高、粉尘排放大、原材料质量不受控、占地面积大、人工消耗......
针对成都地铁1号线人-天(人民北路-天府广场)区间盾构隧道处于砂卵石地层的特点，对盾构在砂卵石地层推进时同步注浆压力、注浆......
通过南京地铁TA15标的施工,介绍了盾构穿越建筑物群的沉降控制技术,以及施工中的注意事项,对沉降控制的要点进行了详细的阐述.......
本文介绍了一种能模拟盾构推进、管片拼装及同步注浆等关键技术的微型模拟盾构机,并在土槽内完成了两条隧道的叠交模拟试验,分析了......
本文以上海长江隧道为工程背景，针对超长距离超大直径盾构法隧道施工难度大、风险高、工期短的特点，重点开展了高水压复杂地层条......
盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。......
本文以杭州地铁7号线合欢路站~盈中车辆基地盾构区间出入段线在粉砂、淤泥质粉质黏土复合地层中连续穿越高速公路及高压燃气管道工......
期刊
针对地铁隧道盾构同步注浆材料对稳定性和流动性较高的要求,选取一种满足地铁盾构同步注浆浆液施工要求的复合外加剂,通过试验,进......
上海地铁一线的南段,包括锦江乐园、新龙华、漕宝路、上体馆、徐家汇5个车站和5km线路,于1993年1月开通上行线,预计5月1日南段即......
上海地铁盾构是从法国FCB公司引进的φ6340mm的土压平衡盾构,它配有同步压浆装置。这是盾构法施工中比较先进的技术,在盾构向前推......
上海市机械施工公司承担了上海地铁一号线人民广场到新闸路区间的隧道施工任务,所采用的盾构为法国FCB工程公司制造的90年代先进......
页2 10 2 n 15 2 6 14 2 n 21 26 6 10 14 17 23 25 19 24 28 33 14 18 22261孟11八j CO qJA‘d人刘建航)11心乙O自勺乙宁曰口乙,︺......
在地铁隧道施工中,管片破碎是一个常见的现象,也是困扰施工单位的一个难题。根据作者在上海地铁 1号线和 2号线隧道施工的经验,对......
南京地铁一号线试验段工程中盾构在穿越内秦淮河河底时,隧道上部最小覆土仅为0.7m,给盾构穿越带来了一定的难度,为此,设计结合盾构......
复线隧道采用日本三菱制造的φ11.22m泥水平衡式盾构掘进施工,它较国内以往使用的所有盾构更为先进,对各类施工参数的设定要求更......
针对土压平衡盾构的特点,介绍了法国FCB盾构国产化改造的技术方案,以及盾构改造中的若干关键技术,分析了该盾构国产化改造的经济和......
上海世博会电力电缆隧道一标工程利用盾构法进行施工,本文分析了盾构法在施工中的特点和难点。通过对盾构掘进中施工参数的严格控......
