功率流相关论文
为有效降低船舶机械系统低频线谱振动，采用传递路径分析方法（transfer path analysis，简称TPA）对典型船舶机械设备振动沿管路系统与浮......
电主轴是高速机床和高速加工中心等高速精密加工的核心部件,其运行状态与加工能力和动态性能息息相关。电主轴中的轴承、主轴和电......
本课题来源于“面向协作机器人的双向驱动关节创新设计与柔顺控制方法研究”国家自然学科基金重大研究计划（92048201）。随着节约能源......
在提升车辆行驶舒适性的过程中,振动问题是难以绕开的难题。车架作为非承载式车身的主要受力部件,其振动动态特征极大地影响着整车......
铁路作为重要的基础设施、交通体系的关键组成部分,近年来发展迅猛。高铁拉近了各个城市之间的距离,带动了我国经济的腾飞,已成为......
随着现代工业技术的进步,人们对日常设备的隔振要求和环境舒适性要求日益提升,特别是生产环境下,多个振源处于同一刚性差的基础上......
轴系结构作为动力装置的重要组成部分,对其振动特性的研究是低振动、低噪声设计的基础。除了对轴系本身振动特性的研究,结构中的复......
复合轨枕作为新兴的轨枕,具有弹性好的特点,可以从轨枕本身增加轨道弹性,对下部结构具有减振效果,且节能环保,符合我国绿色发展理......
本文对封闭无级式行星齿轮传动系统进行了分析与仿真试验研究,基于Cruise软件搭建整车模型,对封闭无级式行星齿轮传动系统用于汽车......
学位
船舶作为漂浮在海上的建筑物,其振动问题也随着高速化的进程而凸显出来。船体尾部较平行中体而言刚度较弱,且直接受到螺旋桨激振力......
随着高速列车运行速度以及人们对乘车舒适性的要求不断提高,车内噪声控制变得越来越重要。如果通过仿真的方法在车辆生产之前进行......
通过对扣件进行定频变温试验,结合温频等效原理与高阶分数导数FVMP模型建立扣件的温频变动态力学模型,并在车-轨-桥耦合系统中采用......
对含左手材料的三层平面波导的TM振荡模进行了研究。利用麦克斯韦方程组,得到了TM振荡模的色散方程。根据该色散方程,考虑芯层厚度......
船舶噪声及其控制问题日益受到人们的关注。与常规船相比，高速船船体刚度较弱，而激励的幅值大、频率高，因而结构振动与结构噪声的控制......
随着现代舰船的“轻量化”理念不断深入和建造成本急速上涨,对船舶与海洋工程结构的优化设计需求也逐渐增大。加筋板是船舰最基本......
近年来,随着城市轨道交通行业的不断发展,越来越多的城市居民选择地铁作为主要出行方式。由此引发的环境振动噪声的问题一直受到研......
复合材料作为新型材料,具有重量轻、比强度和比刚度高、抗疲劳、耐腐蚀以及易加工等特点,舰船应用复合材料层合板具备一系列优势。......
被动隔振由于结构简单,经济性强,已成为航天工程振动控制的首选方案。非线性刚度隔振系统具有较低的动态刚度且静变形较小,是当前......
履带车辆的高机动性要求履带车辆行驶速度更高、加速能力更强。机动性的提高对提升高速履带车辆的战场生存能力、遂行多种作战任务......
随着建筑水平的不断提高,不论是工业厂房还是写字办公的建筑高度不断刷新,随之而来的建筑设备已不像以往安装在地下室或室外的单独......
功能梯度材料(Functional graded materials,FGMs)是一种材料组份或/和微观结构随空间位置连续变化的非均匀材料,其具有降低应力/......
本文根据混沌隔振原理,设计出小位移下的混沌隔振装置,该装置能够在小位移下产生强非线性,并且其线性部分与非线性部分完全区分开,......
采用子结构点导纳方法分析铺壳耦合结构振动特性时,需要将衔接线划分为一系列的点进行求解,较为烦琐。针对这一问题,该文提出了改......
本文得到了沿一线性介质与非线性介质界面传输的ＴＭ波精确的色散关系和传播常数的解析计算公式，导出了计算非线性介质中传输功率流的积......
为提高动力学求解效率以加速挖掘机噪声振动性能分析优化进程,综合运用子结构功率流法研究回转平台振动特性对驾驶室内噪声的影响......
从振动能量的观点研究柔性基础上复杂机械系统的动力传递特性及控制策略,是振动工程界当前的研究热点问题之一.本学位论文结合承担......
一直以来车辆的振动和噪声分析都是使用传统的模态分析方法，这种研究动力学问题的方法只局限于低频，高频下由于复杂系统的模态密集，边......
从振动能量传递的观点，研究柔性基础上复杂机械系统的动力传递特性及控制策略，是振动工程界当前的研究热点问题之一。本文紧密围绕柔......
目前我国油田现有抽油机系统普遍依靠“皮带+减速器”结构向抽油机输入动力，这种结构在效率方面与安全方面上都存在极大的问题，严重......
汽车车身结构的主要部件可以分为基础框架结构、板结构及相关附属结构,这些主要部件均可被视为由简单梁板子结构通过不同的连接方......
浮筏隔振技术在国内外已经获得应用，成为降低舰船结构噪声的有效手段。在民用工程方面，国内有关浮筏隔振的结构、材料、测量与评估方......
该文以多层厂房的上楼机械和舰载动力机械为研究对象,建立了多扰动源、复杂激励、非对称、柔性板基础的隔振吸振被动综合振动控制......
从功率流的观点研究多维柔性耦合隔振系统的动态特性和控制策略是振动研究的热点问题之一.该学位论文是国家自然科学基金的一个重......
该文针对板--板耦合系统,进行了结构振功率流的分析、计算与实验研究工作,主要内容为确定性功率流方法、统计能量分析方法(SEA)以......
从能量的观点研究柔性耦合隔振系统的动态特性及控制策略并进行智能化设计是隔振控制领域具有实际工程意义的研究方向.该学位论文......
作为机械振动的最常见形式齿轮传动系统结构噪声控制成为一个重要的研究课题,该文所研究的课题是国家基金资助项目,将从振动功率流......
主动悬架能根据检测到的环境与车体状况，主动地调整和产生所需的控制力，使乘坐舒适性和操纵安全性达到最佳匹配，是汽车悬架的发展方向......
该文全面调研了国内外概念设计研究的现状,深入探讨了机械产品概念创新设计研究中所存在的问题.然后,研制了类似生物生长机制的产......
学位
系统模型、振动传递特性和振动主动控制是当今振动工程领域柔性隔振系统研究的三个核心问题.该论文结合所承担的国家自然科学基金......
以功率流分析法和现代控制理论的观点研究复杂系统振动传递特性及控制系统分析是振动噪声控制领域的前沿课题和发展方向.该文以承......
近浅海油气输送管网长期承受地质变化、介质腐蚀、海流冲击等因素的影响，易产生腐蚀、裂纹等缺陷。如不及时修复，发生油气泄漏，将造成......
针对工程中的复杂隔振系统的主被动控制,进行理论分析和实验研究。建立了考虑结构二维波动效应的柔性基础单层隔振系统模型,推导了......
基于传递功率流控制原理研究非线性系统的动态特性与最优设计，是目前振动噪声领域的前沿课题和发展方向。线性振动理论已趋于完善的......
