车-轨-桥耦合振动相关论文
高速铁路中桥梁所占比例较高,车桥耦合振动问题日益突出,其已成为铁路桥梁研究领域的热点课题。目前国内外学者在铁路桥梁的车桥耦......
通过对扣件进行定频变温试验,结合温频等效原理与高阶分数导数FVMP模型建立扣件的温频变动态力学模型,并在车-轨-桥耦合系统中采用......
运用力法基本原理建立车-轨-桥耦合频域分析变形协调方程，并计算系统振动功率流；根据有限元-无限元法建立桥梁和钢轨的二维声振耦合......
为研究扣件胶垫温变特性对车辆、轨道和桥梁的振动影响规律,以高速铁路WJ-7型扣件胶垫为研究对象,通过其动态力学性能试验得到不同......
为研究节点刚域对钢-混组合桁架梁桥行车动力响应的影响规律,以某新建桥梁为例,利用自主开发的TRBF-DYNA软件开展列车-轨道-桥梁耦......
