交通网络设计相关论文
针对交通网络中的脆弱单位进行优化是保证路网稳定运行的前提。为此，选择改进后能从多方面综合反映路网脆弱性的评价指标，分析了脆弱......
潮汐车道优化问题（Reversible Lanes Optimization Problems,RLOP）是交通管理中一个复杂的优化问题。该问题的目标是在城市交通网络......
交通运输问题与日常生活联系紧密,也是运筹学研究的一个重要分支。随着形势的不断发展,交通系统也日益复杂,原有的“头痛医头,脚痛......
交通规划是国家经济能够长远发展的重要基础,而作为其核心问题之一的交通网络设计问题更是重中之重.随着我国经济的发展,交通拥堵......
近些年来，人为以及自然灾害的不断增加促使相关学者们做了许多关于紧急疏散问题的研究。现存的大量关于紧急疏散计划的研究模型大都......
近几十年来，由于受到城市化和农村人口流入等因素的影响，非洲城市的平均人口规模增长迅速。这使得非洲各城市在基础设施和公共交通方......
随着生活水平的提高和信息技术的发展，人们不仅仅要求缩短出行时间，更加期望能在预定的时间之内，安全、舒适地到达目的地，为此出行时间......
随着经济的快速发展,各大城市交通拥堵的现象日益严重,城市交通的供需矛盾也日益突出,如何合理运用交通建设资金是解决交通问题的......
交通网络设计问题在交通规划工作中起着至关重要的作用.传统的交通网络设计普遍采用定性的交通网络设计方法,然而在实际中,不确定......
交通网络设计问题是交通规划理论的一个重要组成部分,即在资金有限且考虑出行者决策行为的情况下,制定最优投资策略.由于人工费、......
在交通网络设计问题中较为关键的问题之一是如何准确合理的反映网络用户出行行为,符合实际的行为描述有助于决策者做出正确的决策.......
针对连续交通网络设计模型在实际应用中的不足，根据公路改扩建的实际做法，将连续交通网络设计转化为离散交通网络设计，给出混合公路网......
随机平衡分配模型与基于效用理论的Logit分配模型是两种有效的非平衡交通分配模型，二者具有等价性，本文将Logit模型替代常用的随机平......
研究了考虑可持续发展的混合型交通网络设计问题的优化模型和算法．利用双层规划模型描述问题，其中上层模型是以方案总投资费用和汽车......
由于交通网络设计决策的长期性，许多参数会随时间而变化，因此在鲁棒性交通网络设计问题中考虑不确定性因素至关重要．当OD需求不确定时......
传统的交通规划以确定性假设和决策准则为依据，导致规划方案存在不合理因素。在不确定性理论的基本前提下，以双层优化模型为基础，以建......
为提高城市道路建设时序决策的鲁棒性,提出了城市道路建设时序决策优化的双层规划模型。模型假定出行需求在一定范围内扰动,上层规......
给出了一个城市交通网络设计和OD量预测问题的双层规划组合模型,此组合模型内在地不断修正OD预测值和路段能力增量（即网络设计方案）,......
考虑网络中用户的路径选择行为符合弹性需求概率型随机平衡的条件下，在满足预算约束的同时，以网络所能容纳的交通需求量最大化为目标......
采用双层动态均衡模型解决城市交通网络的设计问题,即构建以交通网络总阻抗和建设资金为上层目标,动态路径选择的变分不等式模型为......
分析网络最小流与Braess诡异现象的联系,定义了网络的正向弧和反向弧,通过实例分析改变网络中各条弧容量及网络新增弧对网络最小流......
对一个已经存在的交通网络,用定量的方法确定添加哪些新的路段,和对哪些已有路段进行改造以提高其通行能力的问题,叫做"交通网络设......
针对交通网络设计问题,首先定义了赋权二分图的单边控制集问题,给出了相应的算法;然后将上述算法和割集遍历算法相结合,构建了基于......
农村公路作为公路网的重要组成部分,是支撑新农村建设的重要公益性基础设施,对促进农村地区经济建设发展起着重要作用。我国农村公......
人工鱼群算法是一种新的群体智能优化算法,可较好地避免局部极值并取得全局极值,但针对离散优化问题却存在开发平衡及探索能力差等......
建设立交桥是改善交叉口通行能力的有效方法。通过建设立交桥,可以使交通流按方向重新分配,提高节点服务水平。然而立交桥的建设同......
从系统科学的观点，把城市交通大系统的优化分为三个层次：网络交通能力改造、道路定向以及信号灯智能控制，从大处着手，首先进行大层面的......
随着城市的快速发展,交通运行状况越来越恶劣,城市交通,尤其是特大城市的交通问题,已经成为城市可持续发展的主要障碍,研究城市道......
近几十年来,由于受到城市化和农村人口流入等因素的影响,非洲城市的平均人口规模增长迅速。这使得非洲各城市在基础设施和公共交通......
通过算例计算和比较分析，在选择合理的定量化交通网络效率计算方法的基础上，建立面向网络效率的交通网络设计双层规划模型，并基于遗传......
针对交通出行者的出行行为存在不同属性的实际情况,在网络设计双层规划理论的基础上,研究基于随机均衡配流的连续性交通网络设计问......
本文给出了一个城市交通网络设计和O-D量预测问题的双层规划组合模型,其中上层使O-D矩阵估计的熵函数与交通系统总阻抗之和最小,而......
在蓬勃发展的城市化进程中,一方面,城市交通需求迅速增长,交通运输供给能力不足成为制约区域经济快速发展的瓶颈;另一方面,在城市......
针对"潮汐交通"问题所引起的道路资源利用不合理的现象,文章提出了考虑可变车道优化的交通网络设计问题,旨在通过合理的路段拓展和......
近几年来,伴随着社会经济的稳步发展和城市化进程的快速推进,城市交通供需矛盾逐渐凸显,交通问题已然成为了阻碍城市发展的重要因......
城市交通是城市社会经济活动的重要支撑,对居民出行和生产物流有着重要影响。城市交通是一个开放和复杂的系统,在运行过程中时常会......
在分析总结现有城市道路网络设计相关研究的基础上,本文优化了求解城市道路网络设计模型的算法,并针对以往研究中下层交通分配模型......
“潮汐交通”是一种典型的城市交通现象,它通常会引起城市道路网络中部分道路双向交通流量反差严重,致使部分路段拥堵严重,而这些......
车速限制是一个简单、有效的交通管理措施来减少车辆在道路上的平均速度,从而达到保证交通安全、减少能源消耗以及降低车辆尾气排......
交通网络设计问题是交通规划工作中最重要的问题，是当前交通领域研究的热点问题。传统的交通网络设计通常忽视交通需求的不确定性，这......
长期以来,城市交通网络设计问题一直被公认为是交通研究中难度最大、最具有挑战性的问题之一,随着智能交通系统(ITS)的深入研究与......
长期以来，城市交通网络设计问题一直被公认为是交通研究中难度最大、最具有挑战性的问题之一，尤其是在庞大的、复杂的交通网络中，进行......
道路拥挤收费作为一个有效的交通管理措施,通过引导和调节交通流量,以达到提高网络运行效率的目的。同时,在城市交通网络设计中考......
现有求解信号控制与交通分配协同问题的IOA(Iterative Optimization and Assignment)算法,是通过对两个子问题分别求解并迭代至收......
