乘客舒适度相关论文
在高速列车进入更加重视能源效率与乘客舒适度的发展阶段后,新型材料与粘合剂的应用将在一定程度上实现列车轻量化,减少噪声和振动......
在新时代交通强国战略引领下,中国大力发展高速铁路基础设施,高速铁路网络不断扩张至更多省市。铁路运营公司要在越发庞大的高速铁......
近年来我国城市轨道交通进入优化发展阶段,多元化发展态势日趋明显。悬挂式单轨交通凭借其独特的优势能够补充完善城市轨道交通网......
在铁路运输行业的各种工程设计中,铁路站场及枢纽的规划与设计是诸多环节中的重要组成部分,这不仅仅涉及到怎样才能设计得出所需的......
：以北京地铁使用现状为研究对象，主要以“换乘距离、时间”、“车站规模”、“乘客舒适度”为主要切入点，分析得出北京地铁使用现状优......
本文主要对国内高速动车组的压力波保护系统进行介绍和说明，针对动车组这一特殊运行平台，通过国内动车组压力波保护系统的类型简介，阐......
目的从生态城市视角出发,构建有轨电车乘客舒适度模型。方法以“有轨电车”“城市生态”“舒适度”为关键词,搜集122万字的文本,采......
1 铰接系统技术逻辑安全在世界各地主要城市公交线路上,人们总会看到铰接式客车在运行.铰接式客车因为其投资少、运量大,可以有效......
长期以来,我国铁路普通硬座客车都是采用90°靠背的座椅.座椅作为长途交通工具的基础设备,应该满足乘客在旅途中的基本休息要......
文章阐述了可能影响乘客舒适度的原因，并且针对这些原因逐一进行优化，提出了几种改善乘客舒适度的方法，侧重介绍了减少车辆振动的主要......
城市轨道交通车辆高速运行在线路上,所经历的动力响应是一个随机过程.通常用振动加速度与振动频率来表明车辆运行平稳性,即旅客乘......
为获取悬挂式单轨车辆在不同缓和曲线线型条件下的乘坐舒适性,通过动力学软件Universal Mechanism建立悬挂式单轨车-线系统动力学......
基于多体动力学软件Universal Mechanism建立60自由度的悬挂式单轨车辆系统动力学模型,主要基于乘客舒适度评价指标,探讨空、重车......
以地铁列车车厢内空气流速为主要研究对象,对多条线路不同车型的车厢内风速进行实车测试,同时对车厢内乘客进行舒适度调查,分析了......
为推进水路客运市场转型升级,协调客运需求与疏运能力,基于普陀山水路客运实际情况,分析客运航线承载力的逻辑框架,确立承载力计算......
建立了城市公共交通网络的阻抗函数 ,给出了公共交通网络最短路径的求解方法。介绍了城市公共交通网络的客流均衡分配模型 ,该模型......
随着我国城市的快速发展和城市化进程的加快,城市交通问题的矛盾越来越突出,已经成为制约城市发展的主要障碍。城市轨道交通的运力......
根据CRH380D型动车组整车气密性的要求,结合空调系统为影响整车气密性指标的重要部件,设计了这种空调系统新风口气密结构,满足空调......
