高架轨道交通车辆运行舒适度测试与分析

来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户：Yxiaowanzi

【摘要】

：

城市轨道交通车辆高速运行在线路上,所经历的动力响应是一个随机过程.通常用振动加速度与振动频率来表明车辆运行平稳性,即旅客乘坐的舒适性.目前国内还没有建立轨道交通车辆

【作者】

：

朱金龙

【机构】

：

同济大学工程力学与技术系

【出处】

：

城市轨道交通研究

【发表日期】

：

2003年2期

【关键词】

：

城市轨道交通高架桥车辆运行乘客舒适度测试动力响应振动加速度振动频率运行平稳性 railway transit viaduct the hor

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

城市轨道交通车辆高速运行在线路上,所经历的动力响应是一个随机过程.通常用振动加速度与振动频率来表明车辆运行平稳性,即旅客乘坐的舒适性.目前国内还没有建立轨道交通车辆运行平稳性评价体系.经过现场测试,分析,利用现有的车辆运行平稳性技术标准,对其在轨道交通线路上的应用作一些探讨.轨道交通中高墩的横向刚度与旅客舒适性有较大关系,在设计中应予以注意.

其他文献

钱江四桥主跨车桥耦合振动分析

钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥.规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过.为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性,对该桥主跨进行了车

期刊

钱江四桥混凝土系杆拱拱桥地铁脉动风速场有限元模型车桥耦合振动轨道不平顺车辆动力学模型桥梁动力学模型系统激励风荷载the Fourth Qi

日本城市轨道交通的环境政策

在日本,铁道引起的公害是自1964年东海道新干线开业之后的事情.在此之前,从来没有因铁道的噪声等成为公害或环境问题的说法.但自新干线产生了环境问题之后,就是在常规的铁路

期刊

日本城市轨道交通环境政策环境标准噪声

对“长三角”城际轨道交通需求的再认识

从"长三角"地区的经济规模、现代制造业高地的崛起、产业一体化新局面的兴起、城市化浪潮的涌起、旅游的需要,以及城际交通的现状等方面,阐述"长三角"地区建设城际轨道交通的

期刊

城际轨道交通交通需求长江三角洲地区交通网络经济规模产业一体化公共交通Yangtze River Delta intercity transpor

城市轨道交通运营管理概要

城市轨道交通对改善现代城市交通、优化城市总体布局、促进国民经济发展等所发挥的作用,已是不用置疑的客观现实.我国大、中城市政府部门对此都已有所认识和深刻体会.城市轨

期刊

城市轨道交通运营管理运营安全管理机构

高架轨道交通车辆运行舒适度测试与分析

其他学术论文