一阶剪切变形理论相关论文
结构健康监测(Structure Health Monitoring,简称SHM)在土木,航空航天和海洋工程领域是一门非常重要的学科,船舶结构健康监测系统的......
高速旋转圆板(梁)结构作为众多旋转机械部分的基本核心部件有着广泛应用,结构在高速旋转状态下的振动和稳定性研究受到广泛关注。本......
复合材料具有高强度、高刚度、低密度等显著优势。因此,在航空、车辆、船舶等领域得到了广泛的应用。复合材料层合板的优化设计,需......
本文利用无网格光滑粒子动力学方法(SPH)研究了复合材料层合板的低速冲击损伤响应和渐进损伤行为。基于考虑了横向剪切应力的......
复合材料凭借良好的性能使得其在汽车轻量化领域得到广泛应用,因此在汽车行业中备受青睐。复合材料层合板的设计及优化,涉及到反复......
复合材料作为新型材料,具有重量轻、比强度和比刚度高、抗疲劳、耐腐蚀以及易加工等特点,舰船应用复合材料层合板具备一系列优势。......
本文系统地利用等几何分析研究了基于一阶剪切变形理论的Mindlin 薄板的静态、自由振动及屈曲问题。等几何分析采用等参思想,将......
提出一种半解析法分析了一般边界条件下中等厚度功能梯度球环结构的自由振动特性.基于一阶剪切变形理论推导了中等厚度功能梯度球......
基于压电复合材料层合板一阶剪切变形理论及叠层理论,构造了一种新型三角形三节点压电层合板单元,简记为CDST-S6E单元。该单元采用......
运用经典层合板理论和一阶剪切变形理论预测了单板一定向刨花板复合集装箱底板的有效弹性模量、跨中正应力和挠度,并将预测结果与......
基于一阶剪切变形板理论,建立了分析金属一陶瓷功能梯度板自由振动问题的非均匀有理B样条(NURBS)等几何有限元格式。功能梯度板材料属......
分析了在热环境条件下受横向栽荷作用的、带压电功能梯度材料悬臂板的非线性动力学问题。基于vonKarman理论和Reddy一阶剪切变形理......
研究任意荷载作用下黏弹性胶合铁木辛柯梁的力学性能,用标准线性固体模型描述胶层黏弹性。基于一阶剪切变形理论建立铁木辛柯梁的......
应用一阶剪切变形理论,分析了简支边界有限长含压电层的对称层合圆柱壳及壳块在谐变电场及双向周期荷载作用下的动力稳定性问题,并......
以带转角的4节点20个自由度的四边形复合材料层合板单元为研究对象,建立了基于Mindlin一阶剪切变形理论的任意铺设情况层合板的有......
基于一阶剪切变形理论(FSDT),本文构造一种新型的20自由度(每结点5个自由度),四边形复合材料层合板单元,适合于任意铺设情形的层合......
首先根据经典层合板理论和一阶剪切变形理论的基本假设,建立起相关的位移模式,进一步推导出考虑湿效应下竹木复合层合梁的势能函数......
基于一阶剪切变形理论(FSDT),构造了一个新型无闭锁的三角形复合材料层合板单元CGCLLM-T9,并根据Hellinger-Reissner变分原理,运用应力......
本文给出一种基于一阶剪切变形理论(FSDT)新型的、无闭锁的位移型四边形复合材料层合板单元TMQ20的列式;并根据Hellinger-Reissner......
基于一阶剪切变形理论,应用Hamilton原理,推导了变高度、变宽度对称层合梁的自由振动微分方程,用微分求积法计算了等截面、变截面......
运用层合梁经典理论和一阶剪切变形理论预测了木竹复合层合板的有效弹性模量、跨中正应力和挠度;用有限单元法对木竹复合层合板的......
运用经典层合板理论和一阶剪切变形理论预测了单板-定向刨花板复合集装箱底板的有效弹性模量、跨中正应力和挠度,并将预测结果与有......
基于一阶剪切变形理论和哈密顿原理,建立了旋转层合圆板动力学运动方程和相应的边界条件。运用伽辽金法对旋转层合圆板横向振动的行......
基于一阶剪切变形理论并采用等几何有限元方法对任意曲率的功能梯度曲梁进行自由振动分析。假设曲梁的材料属性在厚度方向上为均匀......
在一阶剪切变形理论和哈密顿原理的基础上,利用Haar小波离散方法,提出了一种简单、有效的评估一般弹性边界条件下复合材料层合梁振......
基于一阶剪切变形梁理论(FSBT),建立了以轴向位移、横向位移及转角为未知函数的FGM梁自由振动的控制微分方程组。引入边界控制参数......
就工程中应用广泛的螺旋状结构的振动特性进行研究,提出了一个适合分析具有大扭转角的弹性螺旋状结构自由振动特性的数值方法.基于......
复合材料具有比强度高、比刚度大、质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、易于成型等诸多优势,在汽车工业领域得到了广泛的应用。复合材料格栅......
由单层复合材料组合而成的层合结构由于其具有高比强度、大比刚度、耐腐蚀、抗疲劳及良好的材料和结构可设计性等因素,现已被广泛......