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期刊论文
多轴全挂车转向机构优化设计
多轴全挂车转向机构优化设计
来源 :中国公路学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:he_shang_cun
【摘 要】
:
本文对多轴全挂车转向过程中车轮运动规律进行了分析,找出滑移量的计算方法,用优化理论和铰接四杆机构通用分析方法对多轴全挂车转向机构进行优化设计,有多种目样函数可供选用,既
【作 者】
:
郭凌汾
黄海东
【机 构】
:
吉林工业大学
【出 处】
:
中国公路学报
【发表日期】
:
1995年3期
【关键词】
:
全挂车
转向机构
设计
汽车
最佳化
Full trailer Steering mechanism Optimal design
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本文对多轴全挂车转向过程中车轮运动规律进行了分析,找出滑移量的计算方法,用优化理论和铰接四杆机构通用分析方法对多轴全挂车转向机构进行优化设计,有多种目样函数可供选用,既可使转角误差最小,又可使滑移量最小,优化结果已用于某车辆厂的产品中,本文对多轴汽车转向系的优化设计也有一定的参考价值。
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