【摘 要】
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首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法 ,然后提出了一个从路段流量估计 OD交通量的双层规划模型及求解算法 .由于新方法再生迭代无需计算和存贮路径流
【机 构】
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北方交通大学交通运输学院,北方交通大学交通运输学院 北京100044,北京100044
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首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法 ,然后提出了一个从路段流量估计 OD交通量的双层规划模型及求解算法 .由于新方法再生迭代无需计算和存贮路径流量 ,只需用到路段流量 ,因此可以适用于大型城市交通网的 OD需求估计问题 .
Firstly, an improved model and algorithm for solving the problem of user equilibrium distribution is proposed, and then a bi-level programming model and algorithm for estimating OD traffic flow from the link are proposed. Since the new iterative method does not need to calculate and store Path traffic, only need to use the section of traffic, it can be applied to large-scale urban traffic network OD demand estimation problem.
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