【摘 要】
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为研究沥青混合料经3种环保融雪剂(ZM-1、ZM-2、ZM-3)腐蚀后的损伤特性,采用纯水与氯盐融雪剂作为对照组,利用声学检测技术,检测混合料试件经干湿循环浸泡后的超声波波速和加载声发射特性,分析各融雪剂对试件的损伤程度;基于声发射特征参数,建立沥青混合料腐蚀后的受荷损伤模型。结果表明:沥青混合料经干湿循环浸泡后均出现超声波声速减小及波形图畸变增加的情况,不同融雪剂对沥青混合料超声波声速的影响顺序为:氯盐>ZM-3>水>ZM-2>ZM-1,氯盐组波形图畸变程度最大;腐蚀后混合料声发
【机 构】
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开化县公路港航与运输管理中心,江山市公路管理段,衢州市交通设计有限公司,西安建筑科技大学土木工程学院
【基金项目】
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衢州市科学技术局项目,项目编号2019K39,浙江省公路运输管理中心项目,项目编号2019H01。
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为研究沥青混合料经3种环保融雪剂(ZM-1、ZM-2、ZM-3)腐蚀后的损伤特性,采用纯水与氯盐融雪剂作为对照组,利用声学检测技术,检测混合料试件经干湿循环浸泡后的超声波波速和加载声发射特性,分析各融雪剂对试件的损伤程度;基于声发射特征参数,建立沥青混合料腐蚀后的受荷损伤模型。结果表明:沥青混合料经干湿循环浸泡后均出现超声波声速减小及波形图畸变增加的情况,不同融雪剂对沥青混合料超声波声速的影响顺序为:氯盐>ZM-3>水>ZM-2>ZM-1,氯盐组波形图畸变程度最大;腐蚀后混合料声发
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