【摘 要】
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随着武广高铁、福厦高铁、沪宁城际的相继开通,加上之前已经运营的京津城际高铁,中国版图的几个“N小时经济圈”已经成型。高速铁路的发展带来的不仅是中国铁路建设的革命,更
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随着武广高铁、福厦高铁、沪宁城际的相继开通,加上之前已经运营的京津城际高铁,中国版图的几个“N小时经济圈”已经成型。高速铁路的发展带来的不仅是中国铁路建设的革命,更改变了人们的出行方式、消费习惯,以及原本的传媒格局。
With the Wuhan-Guangzhou high-speed rail, the Fuzhou high-speed rail, Shanghai-Nanjing intercity have been opened, coupled with previously operating Beijing-Tianjin inter-city high-speed rail, the Chinese territory of several “N hour economic circle ” has been formed. The development of high-speed railway brings about not only the revolution of railway construction in China, but also the change of people’s mode of travel, consumption habits and the original media structure.
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