民用飞机气源系统性能仿真研究

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本文通过对气源系统调压关断活门、风扇活门以及预冷器等参数特性的匹配,仿真计算了飞机在不同状态及引气构型下系统的性能特性,得到预冷器的换热特性参数、引气高压导管内和各部件内的流速以及压力损失,并对仿真计算结果进行评估,得出以下结论:高压导管内的流速满足设计要求,同时系统的性能满足引气温度及压力的控制要求,系统部件满足设计要求。
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