【摘 要】
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在交流传动系统中,永磁同步电动机因其能量转换效率高、调速范围宽、转矩惯性比大、动静态特性好以及使用寿命长等特点已经广泛的应用于农业、工业等领域。然而,永磁同步电动机是一个耦合度强、扰动量大和参数时变的高度非线性系统。同时普遍存在于电动机系统中的铁芯耗损问题会影响到电动机运行性能,特别地,从能源意义、环保意义以及产业意义来讲,也将会影响某些电动机驱动对象诸如电动汽车等的整体性能。而且传统控制策略大多
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在交流传动系统中,永磁同步电动机因其能量转换效率高、调速范围宽、转矩惯性比大、动静态特性好以及使用寿命长等特点已经广泛的应用于农业、工业等领域。然而,永磁同步电动机是一个耦合度强、扰动量大和参数时变的高度非线性系统。同时普遍存在于电动机系统中的铁芯耗损问题会影响到电动机运行性能,特别地,从能源意义、环保意义以及产业意义来讲,也将会影响某些电动机驱动对象诸如电动汽车等的整体性能。而且传统控制策略大多研究的是没有考虑铁芯损耗的永磁同步电动机的模型。因此,优化考虑铁损的永磁同步电动机驱动系统的控制策略,已
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