随着我国城镇化与机动化的快速发展，城市交通空间已逐渐满足不了城市发展的需要，城市交通矛盾的进一步激化势必影响城市的和谐发展。如何从规划层面解决西安市核心区的交通矛盾，提高交通运营效率，保持交通顺畅和可持续发展，是目前急需解决和研究的问题，因此本论文的选题具有重要的现实意义和理论研究价值。论文在对西安市核心区交通现状分析的基础上，从城市发展及动态交通、静态交通供需平衡的角度出发，提出了解决西安市核心区交通矛盾的方法——开发地下交通空间。通过对影响地下交通空间需求预测的因素分析，建立了核心区地下交通空间需求预测模型。推导出城市地下交通空间需求的计算公式，以此控制地下交通空间的开发程度，以达到有效提高地下空间开发价值的目的。对西安市核心区地下交通开发利用进行深入分析的基础上，提出了核心区地下轨道交通系统、地下步行系统、地下人行过街通道和地下停车系统的规划要点和构想。针对西安市核心区特殊的历史条件及自然地理条件，提出了地下交通开发利用所面临的各种问题及开发利用的策略和建议。