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针对多轴越野车辆悬架系统结构特点,对多轴车辆的轴荷分配问题进行了建模和分析;建立了采用独立悬架的8×8重型车辆的平顺性模型并进行了分析计算;探讨了多轴车辆平顺性与机动性的关系,结合某具体车型研究了车辆结构参数对整车越野平顺性及机动性的影响.
多轴越野车辆悬架性能分析
【摘 要】
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针对多轴越野车辆悬架系统结构特点,对多轴车辆的轴荷分配问题进行了建模和分析;建立了采用独立悬架的8×8重型车辆的平顺性模型并进行了分析计算;探讨了多轴车辆平顺性与机
【机 构】
：
军事交通学院
【出 处】
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2010中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2010年7期
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