阻燃钛合金相关论文
对β型阻燃钛合金Ti-35V-15Cr-B-C.0.1Si进行了三种不同的热处理,研究了其微观组织,室温、550℃高温拉伸性能和热稳定性。结果表明......
采用3种工艺锻造出Ti40阻燃钛合金90 mm方棒,对棒材的微观组织及力学性能进行研究,结果表明:减少锻造火次、增加单火的变形量可以......
对取自Ti40阻燃钛合金环材的试样进行不同温度的固溶(退火)处理,通过金相显微镜分析合金组织变化.试验结果表明,Ti40合金环材锻件......
作为一种新型的功能钛合金,WSTi3515S阻燃钛合金的物理性能数据首次被报道.本文采用敲击共振法测量了该合金的杨氏模量、剪切模量......
本文描述了钛合金在航空发动机的应用优势及出现的“钛火”问题,并介绍了解决“钛火”的方案,如阻燃钛合金、阻燃涂层及阻燃可磨耗......
Ti-V-Cr系阻燃钛合金的氧化特性钛合金以其独特的性能被广泛用于航空航天的零部件。用于涡轮航空发动机的高性能材料在高温、高压下还应具......
研究了热暴露对Ti-25V-15Cr-2Al-0.2C阻燃β钛合金微观组织的影响. 结果表明, 在540 ℃(该合金期望使用温度)热暴露100 h后, 合金......
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国际钛科技发展动向──赴英参加第八届国际钛会及技术考察感想邓炬,罗国珍,杨冠军(西北有色金属研究院,西安710016)江河(宝鸡有色金属加工厂,宝......
研究了Ti-Cu系合金的微观组织、工艺特性和常规力学性能,认为该合金系是很有前途的。
The microstructure, process characteristics an......
采用金相、X射线衍射和透射电镜研究了TiVCr阻燃钛合金的微观组织,利用金属液滴实验法测试了合金的阻燃性能。结果表明:TiVCr系合金具有......
研究了Ti-Cu-Al阻燃钛合金的阻燃性能和微观组织。结果表明:Ti-Cu-Al合金有良好的阻燃性能,合金的微观组织为a+Ti2Cu,Ti2Cu分布均匀。随Cu......
Ti-40合金是全β型阻燃钛合金。利用Gleeble-1500热模拟试验机研究该合金铸态的高温(850~1100℃)变形机制和应力-应变(σ-ε)关系。结果表明,Ti-40合金σ-ε曲线上,流变应力......
对国内外近年来钛合金及其成形技术进行了介绍 ,分析了民品应用钛合金的障碍 ,提出了钛合金近净成形技术的发展将会有效地推动钛合......
Ti40阻燃钛合金热变形困难且容易发生开裂。因此,研究该合金在不失效的情况下实现预期的变形就显得非常重要。本研究采用韧性断裂......
研究了新型阻燃钛合金Ti14锻态、热处理态、300℃热暴露不同时间的组织和室温拉伸性能。结果表明,随热暴露时间的延长,合金强度出......
在热模拟试验机上对铸态Ti40合金在950~1100℃、应变速率0.001~1.0 s-1范围内进行了热压缩实验,并基于动态材料模型理论建立了该合金......
分别采用油冷和低温喷雾射流冷却方法开展了涂层硬质合金刀具端铣Ti40阻燃钛合金试验,结合铣削力和铣削温度,对刀具磨损破损形态及......
将典型Ti14合金在半固态进行了1次锻造成形,对锻造试样进行拉伸,研究其室温和高温的力学性能,并对拉伸断裂机理进行了分析。结果表......
对WSTi3515S合金不同热处理和热暴露条件下的组织和力学性能进行了研究,结果表明,850℃以下热处理工艺对合金的组织和室温力学性能......
采用TGA/DSC实验方法,结合XRD,SEM和EDS分析,系统研究Ti-V,Ti-V-Cr合金的非等温氧化行为及氧化产物的微观结构,并探讨V和Cr元素对T......
采用不同的分析测试方法对Ti-35V-15Cr-x Si-y C合金不同退火和固溶温度下组织形态和相结构演变进行了研究。结果表明,Ti-35V-15Cr......
对β型阻燃钛合金Ti-35V-15Cr-B-C.0.1Si进行了三种不同的热处理,研究了其微观组织,室温、550℃高温拉伸性能和热稳定性。结果表明......
本文介绍了国内外高温钛合金研究进展,主要概述了我国600℃钛合金、Ti40阻燃钛合金、Ti3Al基合金金属间化合物、颗粒增强钛基复合材......
AlloyC是由美国研制并已应用的β型阻燃钛合金.研究表明,向其添加适量硼元素可以细化晶粒尺寸,从而改善合金铸态拉伸性能;此外,硼......
阻燃钛合金具有重要的应用前景,Ti40合金是我国研制的新型阻燃钛合金.本文重点综述了Ti40合金的基础理论研究结果,如变形机理、氧......
阻燃钛合金是先进航空发动机重要的关键材料,其蠕变性能极为重要.研究了两种Ti-V-Cr阻燃钛合金的蠕变行为.结果表明,Ti-35V-15Cr合......
本文介绍阻燃钛合金体系及目前评价和测试钛合金阻燃性能的方法,探讨了阻燃钛合金的阻燃机理及在目前研究中阻燃钛合金存在的不足......
研究了Ti14(Ti-1Al-13Cu-0.2Si)阻燃钛合金的阻燃特性、微观组织和力学性能.研究结果表明,Ti14为α+TiCu两相组织合金,因该合金熔......
为防止航空发动机中可能的钛火,90年代初研制出两种阻燃合金。采用金属液滴喷射实验法测试合金的阻燃性能,利用金相显微镜、透射电镜......
抗燃烧钛合金是新一代先进战术战斗机用发动机的重要结构材料,其中美国抗燃烧钛合金ALLOY C具有良好综合性能。该文研究了Ti-V-Cr系的阻燃钛合金......
钛合金具有良好的比刚度、比强度以及较高的耐热性能,是高性能发动机减轻结构重量、提高推重比不可或缺的关键材料,因而在现代航空......
Ti40阻燃钛合金是我国为解决航空发动机“钛火”问题而研制的β相Ti-V-Cr系钛合金,它在航空发动机机匣零件中具有广阔应用前景。Ti4......
该文系统地研究了阻燃钛合金-C合金(Ti-35V015Cr)的高温氧化行为;对固溶处理过程中产生的非β相进行了鉴定,初步确定了其形成和转......
阻燃钛合金是九十年代出现的一个新的钛合金研究分支,它除了具有普通钛合金比重小、比强度高、耐蚀、可焊等优点外,还具有阻燃性能......
钛合金因具有良好的耐热性和高的比强度而广泛应用于航空航天领域,但常规的钛合金部件在高温高压等苛刻的工作环境下,会发生严重的......
为研制具有中国特色的阻燃钛合金,分析了常规钛合金用于高性能飞机发动机时容易发生"钛火"事故的原因,研究了已有阻燃钛合金Alloy ......
本文综述了钛及钛合金燃烧的原因、现有的阻燃钛合金及阻燃机理,介绍了国内外阻燃钛合金的研究和应用状况,并对阻燃钛合金的前景......
利用XRD、TEM、EDS和光学显微镜等方法研究了TiCrVAl合金的显微组织与热处理制度的关系,并从热力学的角度揭示了α相的析出行为。研究结果表明......
研究了热处理对Ti 2 5V 15Cr 2Al 2Mo 0 .2C阻燃β钛合金组织稳定性的影响。结果表明 ,高温固溶并直接时效处理导致合金 β基体上......
研究了第二相对Ti 2 5V 15Cr 2Al 0 .2C x (x=0 ,2 %Mo,2 %Nb ,0 .2 %Si)阻燃β钛合金拉伸断裂行为的影响。结果表明 ,β晶界上析......
在热模拟试验机上对铸态和挤压态组织的阻燃钛合金(Ti-35V-15Cr-Si-C)进行了等温恒应变速率热压缩试验,温度范围铸态为900~1200℃、......
对 Ti?25V?15Cr?0.2Si 阻燃钛合金在温度为950~1100°C,应变速率为0.001~1 s?1条件下进行热压缩试验,研究了该合金在β相区变形时的......