防抱制动相关论文
对ABS中速度测量的过程进行仔细的分析,提出了一种能够将精度和实时性相结合的速度测量方案,能够较为有效的平衡精度和实时性之间......
汽车防抱制动系统（简称ＡＢＳ）广泛采用的是逻辑门限值控制，这对于非线性系统是一种有效的控制方法。本文讨论了几种不同的控制逻辑，通过对制......
介绍专利产品“摩托车防抱死控制器”的研究开发过程。提出了针对路面条件通过控制器调节制动压力输出特性使车轮滑移率处于理想的......
文章介绍了采用Intel 87C196CA单片机作为车辆防抱控制系统的控制器。87C196CA具有CPU实时计算的能力及丰富的外设接口 ,充分满足......
该文采用实时模拟系统研究了三种国外ＡＢＳ产品的时域特性，在相平面上研究了ＡＢＳ控制逻辑基本原理、ＡＢＳ控制相轨迹特性、验证分析了特殊工况防抱......
多轴车装载质量大,运输效率高,道路适应性良好,在工程建设和道路运输中发挥着重要作用,研究其制动动力学特性对于降低交通事故发生......
该文使用仿真技术对摩托车的ABS制动过程进行了模拟,可在不需要实验的条件下对ABS的性能进行初步的预测.该文主要内容是介绍了摩托......
随着汽车行驶速度的提高和道路行车密度的增大，对汽车行驶安全性能的要求也越来越高，汽车安全行驶系统就是在这种要求下产生和发展的......
对汽车后轮单通道防抱制动系统电控单元检验装置的硬件结构、软件设计以及检验项目和检验方法进行了介绍。
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汽车防抱制动系统广泛采用的是逻辑门限值控制，对于非线性系统是一种有效的控制方法。本文论了几种不同的控制逻辑，通过对制动过程的......
防抱制动装置（Ａｎｔｉｌｏｃｋｂｒａｋｅｓｙｓｔｅｍ，简称ＡＢＳ）在车辆上的应用日趋广泛。该文通过介绍ＡＢＳ的质量控制准则和分析车辆在制动过程中车轮的运动状态，说明了防抱制动装置......
随着现代汽车技术的发展，作为了解和如何正确使用防抱制动装置（ＡＢＳ）已成为人们关心的问题，文章简单介绍了汽车防抱制动装置电路部分须了解......
ABS（Anti-lock BrakingSystem）防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸......
本文以制动过程中车轮运动学及动力学为基础,介绍了防抱制动技术的理论基础,并对当代防抱装置的控制参数及制动压力控制方法作了分......
本文从车辆动力学分析着手,阐述了ABS的控制机理,并提出了基于路面附着系数的ABS全新控制算法。在自行设计的转鼓试验台架上进行了......
<正> 许多年来,人们对于汽车如何获得最佳的制动效率,一直在进行着研究。所谓最佳制动效率,即在制动时使车轮有最佳的制动力而又不......
以昆明理工大学道路交通模拟实验室的驾驶模拟器为研究对象,对其防抱制动系统的控制原理及其控制算法进行研究,并用Matlab6.0软件......
寻找理想的控制逻辑规律是车辆防抱制动系统研究与开发的重点。本研究在MATLAB/Simulink仿真环境下实现了带防抱制动系统 (ABS)的......
介绍了一种客车ABS控制器开发方法，包括硬件电路设计和控制算法实现，扩展逻辑门限方法对路面的识别，并建立了整车9自由度模型仿真试验......
防抱制动系统(ABS)仿真的目的是建立汽车动力学仿真模型,并在此模型上加载防抱制动控制器模型,以观察不同控制策略在不同工况条件......
本文以相平面和实时硬件闭环模拟系统为工具，对实际防抱系统进行了控制逻辑理论分析试验验证，研究了ＡＢＳ基本相轨迹特性，对防抱控制的关键......
福特、克莱斯勒和通用汽车公司汽车装用的RWAL基本相同,差异很小,其中最大的差异是通用允许其RWAL系统重新校准。当载货车采用4WD......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
通过建立车轮紧急制动状态的动力学模型，对常规紧急制动和防抱紧急制动过程进行了理论分析，为液压调节器的设计提供了理论依据，在此基......
随着汽车行驶速度的提高,道路行车密度的增大,对于汽车行驶安全性能的要求也越来越高.汽车的防抱死制动系统(ABS)应运而生,它是以......
汽车液压制动系统的研究是当今汽车技术研究的前沿课题，而其中关于汽车防抱制动系统（ABS）的研究占有重要地位。由于ABS、VDC和EHB等电......
