铁路路堤相关论文
根据铁道部对南疆线初步设计的鉴定意见，在南疆线西段的前期工程中进行软基处理措施的研究。本文就用土工格室处理南疆铁路路堤软弱......
以兰新铁路第二双线新疆戈壁地区路基试验段工程为依托,对试验段中代表性填料填筑的路堤边坡,从填料的性质、降雨、加筋及边坡防护......
本文结合沪昆客运专线填方路基工程,对典型路堤的工后沉降问题进行了有限元分析.通过对粗粒土填料进行分级压缩蠕变试验获得了蠕变......
本文以张唐重载铁路路堤式加筋土挡墙为工程背景,对路堤式加筋土挡墙在施工阶段的受力变形特性进行了现场试验,并对试验结果进行了......
本文对土工格栅加筋的铁路路堤进行了开挖检验。结果显示，安放在挡墙顶面砾砂中的土工格栅，承受10年非常大的列车运行荷载，其拉伸强度......
受全球极端气候影响,北方地区冬季风吹雪灾害频发,严重威胁铁路的安全运行。为减轻冬季风吹雪地区铁路雪阻现象带来的安全隐患,基......
采煤沉陷区铁路输煤专线路堤在采动地表下沉过程中用煤矸石填料不断抬高加宽，在采动、降雨和水位骤降条件下，路堤边坡面临稳定性问题......
我国地处环太平洋地震带与欧亚地震带之间,是世界上大陆地震最活跃、地震灾害最严重的国家之一。地震时填方路堤震陷下沉,是一个非......
采煤沉陷区通过土工格栅加固煤矸石铁路路堤,在不同设计及施工工艺条件下,土工格栅加固煤矸石路堤断面稳定性面临不同问题。本文以......
风雪流是一种气流携带着分散雪粒的非典型两相流,其运动情况比较复杂,受外界环境影响因素较大,用传统的研究方法很难模拟出风雪流......
张集矿铁路专用线T1～T28断面受井下工作面回采影响产生大幅度沉陷,最大沉陷高度1.8m.该段路基宽度大、高度高,且处于软土地基之上.......
本项目是包钢高炉渣筑防洪坝和筑铁路路堤项目环境影响评价报告书编制任务的试验专题，通过对包钢高炉渣中的钍含量及其迁移性研究，为......
二十世纪六十年代初期，法国人亨利.维特(Henri Vidal)发明加筋土。经过三十多年的研究、发展和应用，加筋土已成为土木工程一卓越的科......
该文从工程实际出发，针对南方多雨、水土流失严重的特点，论述了新建铁路路堤边坡防护的重要性。提出了截水骨架防护及网格防护的技术......
我国是世界上铁路风沙灾害线路最长的国家，有近万公里铁路线路受到风沙灾害的威胁，分布在约30多条荒漠地区的铁路线上。针对不同地区......
桩板式挡土墙至今已在岩土工程领域获得较快发展,并显示出其安全可靠、经济适用等特点,已成功应用于多处铁路、公路以及其它支挡工......
斜坡软弱地基是我国西南山区常见的一种不良地质类型,在此类地基上进行填方工程,在填方荷载自重作用下,存在着易滑塌失稳、地基侧......
为研究高速铁路路堤中WIB(波阻板)的减隔振效果,构建了简易的铁路路堤原理性试验模型,获得了在WIB底面与路堤顶面垂直间距不同时、......
采动塌陷区路堤稳定问题作为道路工程建设中的不良地质问题已越来越突出。路堤的过大沉降或是不均匀变形传至地面,将使得路面结构......
斜向水泥土桩作为新型的铁路路堤快速加固技术,其加固机理和加固效果的理论研究明显滞后于工程实际。以实际工程为背景,开展斜向水......
研究目的：目前针对铁路路堤风险管理方面的研究资料十分有限，尚未形成系统的风险管理体系，建立和完善铁路路堤安全风险预测及评价理论......
高填方铁路路堤下涵洞的顶部所承受的土压力较一般涵洞的要大很多,因此,对基础承载能力提出了更高的要求,而且更要防止基础产生不......
通过湘黔线Ｋ７０４～Ｋ７１５砾砂路堤框架涵洞顶进的施工实践，对填料基本无胶结情况下涵洞顶进技术进行了探讨，认为防止纵向坍塌和后背的稳定，是此类型......
软土条件下铁路路堤治理一直是采动区工程治理的重点。以淮南某矿区铁路专用线维护加固工程为背景,借助FLAC3D数值模拟软件,对反压......
<正> 1 前言 铁路建设中的路基填土工程,是铁路线路工程的主体中之重要组成部分,是线路上部建筑的基础,它承受机车、车辆通过钢轨......
以云南省祥云县水目山铁路专用线工程为研究背景,针对场坪中的高填方和边部的桩基托梁挡土墙对周围石油管道的影响,利用有限元强度......
结合鱼嘴车站工程实例,介绍侧向约束桩、碎石桩、塑料排水板与砂垫层等综合整治高填路堤软土地基施工方法和整治效果.......
介绍煤矸石的物理化学性质、煤矸石路堤特点、煤矸石路的方法、现场施工的环境保护和施工过程中应注意的问题。建议有关部门对煤矸......
结合施工实例,介绍了加筋挡土墙施工工艺流筋网的铺设与张拉、填料填筑与封层处理等方面的内容.......
目前对铁路客运专线湿陷性黄土地基的处理技术是一个世界性的难题,无经验可循。以某一铁路客运专线试验段工程为例,对湿陷性黄土地......
对长春-白城-乌兰浩特铁路扩能改造工程路堤进行实车运行测试,研究CRH2C-2068综合检测列车在速度等级分别为140,160,170,176 km/h......
介绍了采用膨胀土作路堤填料时的施工方法、施工工艺及工后沉降等,着重介绍了土工合成材料的施工做法,对填土压实的技术参数确定和......
路堤填筑后会出现路堤中心处基底压力小于自重，而两侧路堤边坡坡脚附近基底压力大于自重的现象。通过使用PLAXIS岩土有限元程序对高......
铁路应急救援设备路堤边坡运输装置由电动牵引机、边坡运输篮、汽油发电机及牵引机固定装置等组成，可满足在铁路路堤区段发生行车事......
研究永冻土人造热绝缘体铁路路堤的结构。研究表明，路堤体内部的热绝缘体可以保障路堤冻土处在冻结状态。低矮路堤，建议在路堤基底旁......
加筋砂垫层在铁路路堤中运用广泛﹒借助有限元软件对加筋砂垫层在铁路路堤填筑过程进行数值模拟,并对比铁路路堤加筋和未加筋2种工况......
黄土是一种特殊的工程性质的材料，具有大孔性，结构性，及水敏性的特点。我国黄土面积较大，大部分为湿陷性。尤为突出的就是黄土高原地貌......
结合阳涉铁路二期工程加筋土路堤挡土墙的施工实例,介绍了加筋土路堤挡土墙的施工工艺,及在山区铁路工程施工技术和质量控制要点,......
铁路路堤稳定性分析是路堤设计、施工和运营阶段的关键,其影响因素很复杂。以典型的双线铁路路堤模型为基础,采用传统的瑞典条分法......
铁路运输在沙漠、戈壁及沙地等地区发挥着独一无二的巨大作用,可是由于自然环境制约,铁路路堤的建设和维护始终面临着风沙流的侵蚀......
