近距平行跑道相关论文
受机场土地资源的限制,跑道构型成为大型机场容量提升的一个关键因素.为提高近距平行跑道的进场容量,采用缩小相关进近间隔的跑道......
近距平行跑道对(closely spaced parallel runways,CSPRs)之间采用多种运行方式,一起一降为主要运行方式之一.在满足安全运行条件......
受起飞飞机尾流影响,我国近距平行跑道实行“一起一降”运行模式,未能充分发挥技术优势.为评估尾流对近距平行跑道配对离场方案的......
为了缓解飞行流量激增所带来的压力,机场扩容成为各枢纽机场亟解决的关键问题,由于土地资源的紧张,通过进一步缩小、优化尾流间隔......
分析了航空器在飞行过程中尾流的形成原理,论述了飞机尾流对尾随飞机可能造成的影响和危害,进行了尾流在侧风影响下的侧向运动对近......
航空运输量的逐年增长使许多大型枢纽机场在一天中的某些时段接近或已达到满负荷运行,使航班延误现象越来越多。建设近距平行跑道......
介绍了近距平行跑道的概念及运行模式,以航班延误时间最小为目标函数,进场流约束、排序时刻约束、配对限制及前后机约束、排序先后......
随着航空运输需求的不断增长,民航运输压力越来越大,在不增加现有设施设备投入的前提下,提高运行效率、增加设施利用率的新型运输......
随着空中交通流量的不断增长,国内外的一些机场开始建设近距平行跑道(CSPR),以满足民航的容量要求。尾流是影响近距平行跑道运行模......
近距平行跑道的实施可显著地提升机场运行效率及容量,而尾流是影响进近航空器安全的关键因素。为了探究简化配对进近程序下航空器......
配时离场及其时间窗的概念于20世纪08年首次提出,但暂未有模型研究.针对比,通过引用尾流消散模型给出了一个简易的近距平行跑道配......
为减少机场建设用地,必须重视机场跑道系统的土地集约利用.采用层次分析法(AHP)建立了机场土地集约利用的评价指标体系,实现了对跑......
本文根据航空发达国家经验，运用尾涡效应的知识如何提高近距平行跑道机场容量的问题。文章首先介绍了现行的做法即为防止尾涡相遇采......
【摘要】近距平行跑道配对离场可以极大提升机场跑道容量。结合单跑道运行方式中两种飞机离场间隔规定的特点再通过对配对进近运行......
摘 要： 通过给定低能见度条件下到达航空器之间的安全间隔，研究近距平行跑道运行模式。构建模型，通过计算比较一降一起，一降两起乃至一......
针对成都双流国际机场近距双跑道的容量进行了相关研究,分别建立了进场跑道容量模型和离场跑道容量模型。并根据成都双流国际机场......
摘要：针对近距平行跑道一起一降模式不能充分发挥航站楼位于跑道两侧时两条跑道的作用，基于横侧盘旋进近技术，根据相应的管制规则分别......
近距平行跑道配对进近是一种对机场跑道容量有极大提升的运行模式。结合单跑道运行方式中飞机跑道占用时间间隔规定的特点，再通过对......
配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三......
为反映近距平行跑道实际运行特点，建立更加精确的跑道容量评估模型，利用蒙特卡洛方法对近距平行跑道在“类隔离”运行模式下，基于着陆......
针对近距平行跑道的配对进近运行方式进行了介绍，并应用Monte Carlo方法模拟得到在有或无避让机动时前后机的碰撞风险，其中有避让机......
相比于目前国内近距平行跑道的离场方式,近距平行跑道配对离场能大幅减少飞机的离场时间间隔,从而提高机场的容量.在应用近距平行......
本文根据航空发达国家经验,运用尾涡效应的知识研究如何提高近距平行跑道机场容量的问题.文章介绍了现行的做法即为防止尾涡相遇采......
针对繁忙机场的容量饱和现象,近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量、缓解跑道拥挤和航班延误等现象。为了保证配对进近的......
跑道理论容量计算是机场容量评估的一项重要内容.传统方法是针对跑道实际运行情况建立特定的数学模型进行粗略计算,本研究则采用随......
为了有效提高跑道的运行效率，引入了近距平行跑道配对进近运行模式，对前后两航空器从最后进近定位点到跑道入口过程进行了图示，呈现了......
为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准......
针对我国航空运输业快速发展导致空中交通拥挤以及航班延误问题,研究了近距平行跑道航班着陆调度问题,以缓解空中交通拥挤和减少航......
近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航......
由于机场土地使用的限制,我国多跑道机场大多为近距平行跑道的布局形式,导致机场处于高交通密度运行时,频繁发生着陆飞机穿越起飞......
近年来,随着我国经济的快速增长,大型枢纽机场的起降架次显著提高,都通过建设多条跑道和第二机场等措施来保障日益增长的民航运输......
随着民用航空产业的蓬勃发展,国内外各大机场也面临着容量饱和、甚至超饱和等问题。在有限的土地资源中,提高机场跑道数量或者规划......
【摘 要】 跑道容量是评估机场容量的一个重要指标，对跑道容量进行准确的评估有利于对机场实施流量管理，为解决机场方面引起的拥堵、......
本文从虹桥机场近几年发展所面临的新形势、新挑战着手,分析了日益增长的航班市场需求量和几近饱和的跑道容量将成未来虹桥机场运......
配对进近模式是在近距平行跑道上运行的,旨在提高仪表气象条件下的进场效率的一种高效进近模式,该模式的完整流程在国内鲜有阐述。......
随着空中交通流量的不断增加，部分繁忙机场容量几近饱和，单跑道已不能满足日益增长的流量需求，远距平行跑道在容量上虽有大幅增加，但其......
针对航站楼位于近距平行跑道两侧时,采用一起一降的运行模式不能充分发挥2条跑道作用的问题,借鉴国外的运行经验,引入横侧盘旋进近......
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针对MACAD（MANTEA机场容量及延误）模型中近距平行跑道容量评估缺乏分析逻辑的问题，采用数学分析方法建立了新的近距平行跑道容量评估......
应用最不利环境下的尾流运动特性,研究了近距平行跑道相关平行进近模式下配对飞机斜距、进近下滑角和机型组合对跑道间隔的影响,利......
相比于目前广泛运用的近距平行跑道一起一降模式,配对进近模式更能发挥跑道的容量潜力。在配对进近模式下,前后机之间的运行间隔是......
随着民用航空器数量越来越多,有限的空域资源和机场资源越发变得备受关注。中心线距小于760米的近距平行跑道与中距和远距平行跑道......
由于土地资源的限制,近距平行跑道以其节约土地,运行灵活的特点被国内外越来越多的机场所采用,但在传统隔离运行模式下,近距平行跑......
目前,国外多个大型枢纽机场的绕行滑行道运行实例均表明,该滑行道能有效地提高机场运行效率.中国具有近距平行跑道的机场都有条件......
随着我国民航事业的飞速发展,空中交通流量急剧增加,航班延误现象频发,大部分国际机场都处于饱和甚至超饱和的运行状态。为了缓解......
近距平行跑道实施配对进近可有效提高繁忙机场终端区容量,解决拥挤问题。为保证配对进近安全运行,研究其纵向碰撞风险,基于定位误......
近距平行跑道实施配对进近能有效提高繁忙机场的终端区容量,解决拥挤的问题。为保证配对进近的安全运行,考虑了配对进近安全区,研......
我国近距平行跑道的运行现状对民航运输的发展贡献度不高,近距平行跑道运行未充分发挥其作用。因此,随着我国近距平行跑道数量的不......
研究了近距平行跑道规划中的两个关键问题,即跑道中心线间距和端部入口错开。根据不同跑道基准代字组合,给出了近距平行跑道间距的......
