轮毂轴承单元相关论文
针对轮毂轴承整车疲劳强度试验中轮毂轴承单元疲劳强度的理论分析与实车试验结果的偏差问题,通过引入应变测试系统进行载荷的标定,......
轮毂轴承是轿车承重及精确导向的重要部件.传统的轿车轮毂轴承通常采用两套单独的圆锥滚子轴承或角接触球轴承,这种结构在轿车装配......
斯凯孚近日宣布，根据与中国沃尔沃汽车公司所签订的合同，将开始为新发布的沃尔沃S60 L车型提供轮毂轴承单元( HBU)和麦弗逊悬架。这......
汽车轮毂轴承铆合成形是第三代轮毂最先进的工艺之一,也是最关键的工艺.由于轮毂轴承铆合多采用摆辗成形技术,铆头的运动相对复杂,......
本文主要对国外和国内生产的同类轮毂轴承单元的密封结构型式、轴承填脂量、振动、游隙、旋转精度等项目进行了分析对比。样品经过......
汽车轮毂轴承单元是汽车行驶和载重的一个重要组成部分,为轮毂转动提供精确的引导,是汽车零部件中一个极为重要的安全件。由于随着......
轮毂轴承单元是汽车传动系统上的重要零部件。汽车工业目前广泛使用的是二代和三代轮毂轴承单元。轴承振动值是轴承一个重要的性能......
轮毂轴承家族rnSKF是世界领先的轴承生产商,它的产品几乎涵盖了现时所有的汽车和卡车.现在,一般路面上的车都安装SKF的轴承.2002年......
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对于高性能汽车而言,在各种条件下都能维持良好的驾驶操控性对于整个驾驶体验非常重要.SKF工程师通过开发创新型不对称轮毂轴承单......
摘要：以基于轮毂电机和转向电机的4WS-4WIS电动汽车为研究对象，分析转向过程中影响电动汽车操纵稳定性和动力性的特征参数，搭建4WS-4W......
根据轮毂轴承单元的实际工作情况,运用Catia与ANSYS Workbench进行有限元协同仿真分析,并通过对比2种不同唇边的带凸缘内圈的力学......
针对第3代轿车轮毂轴承单元过盈量的设计,提出了一种考虑铆接装配影响的过盈量理论设计方法。首先,基于弹性力学和平面应力假设推......
在洛阳市近日公布的10大工业结构调整重大示范项目名单中,总投资11.8亿元的恩梯恩LYC（洛阳）精密轴承有限公司年产5000万套轿车轮毂轴......
一、轮毂轴承单元轮毂轴承单元是汽车行驶系统的重要组成部件，它安装于汽车轮毂的车轴处，既承受通过悬架系统传递来的径向载荷（汽车的......
导出了详细描述球轴承轮毂单元接触应力变化的3自由度数学模型，在此基础上以某第2代球轴承轮毂单元为例，采用DFP算法，完成了不同载荷......
在汽车制动系统中,大多采用向心球轴承和圆锥滚子轴承.近几年来,轿车上又出现了将轮毂与轴承结合为一体的轮毂轴承单元,减少了制造......
本文运用deform软件对轮毂轴承单元锻造加工过程进行了计算机仿真。以有限元方法基本原理为基础,运用Pro/ENGINEER建立了轮毂轴承......
7月2日，高港区科技创业园与万向精工有限公司举行年产1000万套轮毂轴承单元项目签约仪式。此次签约项目总投资5亿元，注册资本1亿元，预......
历经9个多月紧张筹建,3月28日,万向精工年产1000万套汽车轮毂轴承单元项目一期在高港区正式投产,二期近7万平方米厂房同时开建。......
轴铆合装配工艺是针对轿车轮毂轴承轻量化、集成化、高可靠性等要求提出的一种轮毂轴承单元装配工艺,提出一种基于理论推导、现场......
斯凯孚(SKF)是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统的供应商，主要为汽车行业提供包括小型深沟球轴承、角接触球轴......
综述了近年来我国轿车轮毂轴承单元开发关键技术,包括受力分析和关键性能指标计算、性能分析、设计优化、性能评价等方面的研究进......
针对第3代汽车轮毂轴承单元在轴铆合装配工艺中容易出现裂纹、擦伤等质量问题,采用DEFORM-3D软件建立轮毂轴承单元有限元仿真模型......
介绍轮毂用双列圆锥滚子轴承结构和两内组件采用锁圈连接的原理,设计了锁圈压装模具,并基于压装模工作原理计算了模具主要结构尺寸......
斯凯孚（SKF）签订了一份重大协议,为沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）未来的汽车生产线供应轮毂轴承单元。汽车市场总裁Stephane ......
为了研究汽车第二代轮毂轴承单元的整体受力情况，以某公司生产的二代轮毂轴承单元为例，采用SolidWorks设计软件建立了轮毂轴承单元的......
针对某轿车实际行驶工况,利用现有轿车轮毂轴承单元一般耐久试验系统,模拟汽车实际转速和载荷,对四套轮毂轴承单元进行一般耐久试......
日前，斯凯孚（SKF）发布了全新的轻型轮毂轴承单元，在减轻车身重量、降低油耗和CO2排放的同时保证车辆性能不变。这款轮端解决方案将符合......
汽车轮毂轴承单元是汽车轴承中要求较高，也是直接关系到汽车的安全性能的零部件。为了提高产品设计质量、缩短开发周期、降低开发成......
斯凯孚近日宣布，根据与中国沃尔沃汽车公司所签订的合同，将开始为新发布的沃尔沃S60L车型提供轮毂轴承单元（HBU）和麦弗逊悬架。这款车......
针对第3代轮毂轴承单元在芯轴装完滚子工艺中出现的滚子数目缺失的问题,采用机器视觉方法,研究滚动体缺失在线自动检测。首先,用区......
在当今的汽车工业发展中，随着人们对资源的越来越重视（如：节省燃料消耗），也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化，同时保持高可靠性。为此......
轮毂轴承单元球轴承是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承基础上发展起来的，其将两套轴承作为一体（见图1），具有组装性能好、可省略游隙......
针对轮毂轴承单元轴铆合装配工艺的非线性、非稳态特征，提出一种基于代理模型的轴铆合装配工艺优化方法，并用于铆头成形曲面的优化设......
斯凯孚（SKF）近日宣布与沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）签署为期七年的合同。负责为新近推出的沃尔沃V40汽车提供后轮毂轴承单......
万向精工第三代汽车轮毂轴承单元(带ABS传感器)项目被浙江省科学技术厅认定为2004年第四批高新技术产品。这是该项目在2001年被国......
SKF轮毂轴承单元始于50年前。从此，越来越多的功能被融入轮毂单元。现如今，这些集成、密封的、预润滑和预调游隙的轮毂轴承单元已经......
轮毂轴承是汽车非常重要的安全部件，本论文列举某车型路试过程中轮毂轴承单元失效的问题进行分析，针对其失效的原因采取相应轴承性能......
日前，国家科技部公布了2005年国家火炬计划重点项目，由萧山区万向精工承担的“轿车轮毂轴承单元项目”和浙江传化股份有限公司承担的......
针对轮毂单元静强度计算及试验验证问题,根据第三代非驱动轮毂轴承单元的受力情况,提供了一种用CAE仿真分析方法以外的简便数值分......
针对汽车轮毂轴承单元铆合装配的旋压成形工艺,为解决工作台的高精度定位和铆接终止条件的有效判别问题,研究基于CMAC（小脑模型连接......
