车站结构相关论文
侧墙混凝土裂缝是轨道交通地下车站结构裂缝控制的关键和难点。基于工程监测及理论评估结果,分析了裂缝产生的主要原因;介绍了侧墙......
近年来城市轨道交通设施的建设日趋繁荣,新老工程之间的相互影响越来越明显。既有地铁车站和隧道上方进行开挖施工的情况明显增加,......
经济的迅猛增长加快了我国城市化建设步伐,使得城市当中出现了越来越多的地下轨道建设工程,有效对这些工程进行建设,可以为城市居......
依托广州黄埔区有轨电车一号线上跨地铁二十一号线水西站实际工程问题,建立二维及三维有有限元数值分析模型,对有轨电车建设及运营......
本文介绍了磁悬浮快速列车龙阳车站的工程概况,分析了车站的各部分结构,包括基础及上部结构,主要对钢曲梁进行了受力分析和设计.......
以邻近苏州轨道交通3号线宝带路站的苏地2012-G-17号地块深大基坑工程为依托,基于基坑与车站的相对位置关系和轨道交通结构的特点,......
城市地铁可以高效解决城市人口增加问题,同时也能有效缓解交通压力,城市地铁优势相对较多,比如高准点率、地面空间节约、大运载量......
本文通过对工程钢筋混凝土结构裂缝的产生原因进行定性和定量分析,主要分析混凝土的温差、干缩、自身收缩对裂缝产生的影响。并从......
本文将以地铁车站结构为例,通过结构内力计算,计算分析和讨论3种地层环境变化对结构设计的影响。
Taking subway station structu......
以武汉市一座地铁车站的采光井段结构作为研究对象,通过运用SAP 84有限元计算软件建立该车站主体结构的分析模型,从各种不同方面对......
为确保地铁控制中心地下工程施工的安全快速高效地进行以及在施工期间与之紧邻的广州地铁公园前车站结构的安全稳定,我们根据工程......
本文对“洞桩法”暗挖修建大跨度浅埋地铁车站的原理、施工结构的受力转换以及施工工艺作了系统介绍。
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人民公园车站是目前上海唯一一座地下三层车站。本文就该车站围护结构(包括支撑系统)及内部结构设计进行说明,以供设计参考。
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以北京市地铁某线路为例,介绍地面沉降对施工过程中测量工作的影响,同时针对地面沉降的影响给出应对措施,供相关工程参考。
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衡山路车站是地铁一号线路上唯一的无柱、大跨度、顶板为折线拱结构的车站,结构较复杂。设计中采用了折线拱顶板、预应力桁架顶板......
布达佩斯以其优美的自然环境和城市风光、历史古迹而被视为美丽的国际都市。它又以交通发达称著,它既是连接八国的兰色多瑙河水路......
为研究地铁车站在火灾发生过程中结构随温度升高的受力和变形情况,以某地铁站主体结构为对象进行研究。车站中火源产生的温场是由......
以往，人们普遍认为地下结构的抗震是偏于安全的。直到1995年阪神地震中地铁车站结构和区间隧道遭到有史以来地下结构最严重的震害，这......
随着地下结构数量的增多和地下结构震害的频繁出现,地下结构抗震问题日益受到世界各国地震工作者的重视。特别是在1995年日本阪神......
地铁工程是解决现代城市交通问题的重要手段,是生命线工程的重要组成部分,随着地下结构数量的增加和震害的频繁出现,地铁地下结构......
文章以合肥市某邻近轨道交通换乘车站的深基坑为工程背景,探究基坑施工对邻近轨道交通车站结构的影响。在对既有车站结构进行现状......
结合轨道交通抗震规范和相关规定,以反应位移法对地铁车站结构作抗震分析,根据抗震等级对结构内力进行相应调整,提出车站抗震设防......
采用参数化BIM技术进行了围护结构(钢围檩、连系梁、钢支撑、临时立柱、钢支撑固定措施)族的研究及建立,实现了地铁车站围护结构BI......
用有限差分分析软件FLAC3D,建立了土-地铁站结构相互作用的非线性动力数值计算模型。分析了相同埋深及地质环境下,两种连拱式地铁......
基于ABAQUS有限元软件,对日本神户大开地铁车站在阪神地震中的地震反应进行了数值模拟研究。采用能合理反映剪胀及应变软化特性的......
虹口体育场站是明珠线一期工程中规模最大的车站之一,概述了虹口体育场车站结构设计的主要特点,并着重介绍了基础沉降、承轨梁和大......
城市大型地下空间开发项目较多采用桩基基础,上盖既有轨道交通车站及区间隧道的桩基沉降会对车站结构及区间隧道产生一定的影响。......
本文就广州地铁长寿路站傍近的大型基坑开挖问题进行了弹塑性有限元分析，基坑的围护体距车站结构仅２ｍ，本文针对可能采用的四种工况进行......
地铁工程造价普遍较高,如何降低地铁造价越来越受到关注。通过对赤龙街地下车站主体土建工程造价进行分析,提炼出影响地下车站主体......
大跨度结构的人致振动问题近年来逐渐受到人们的重视。对车站结构中各种可能人行活动下的荷载模式及荷载特性进行了研究。基于候车......
随着城市建设的不断加快,紧贴既有地铁车站的基坑开挖是一个难点问题。以天津天河城购物中心基坑工程为例,采用FLAC3D对基坑开挖进......
以惠州某紧贴莞惠城轨地下车站单侧开挖的深基坑为背景,考虑场地地层条件、既有车站结构形式及基坑支护体系,对紧贴车站的深基坑支......
以苏州地铁一号线的星海站为工程背景,考虑土与地铁车站结构非线性动力相互作用效应,分析了土与地下结构接触面的动力分离与滑移效......
针对含初始缺陷的既有地铁隧道受邻近穿越隧道施工影响的首都地铁隧道工程背景,基于有限差分方法,通过对既有地铁车站结构受邻近隧......
与地面结构相比,地下结构的震害资料相对较少,导致相当一段时间人们没有足够重视地下结构的抗震要求.但在1995年日本阪神地震中,神......
城市轨道交通建设中,因缩短工期需求及施工场地的限制等因素,经常使用盾构机"站内过站"技术,但在实际工程运用中"吊运过站"使用更......
本文主要叙述了因城市轨道交通的迅猛发展,老车站与新车站之间的换乘通道施工,因涉及运营线路、车站结构、周边环境等高敏感性因素......
北京地铁新建10号线二期公主坟站密贴下穿既有1号线地铁车站,要求既有站底板结构沉降量不超过3mm,在此背景下,首次提出并采用了平......
本文首先对电力隧道上穿地铁工程概况做了简单的叙述。其此，对该工程所要测量的区间隧道、出入口结构、车站结构、变形缝进行实......
新广州火车站是中国四大铁路客运枢纽之一的广州铁路枢纽内最主要的客运站。本文主要介绍了新广州站结构初步设计的设计概念和设计......
本文对上海市轨道交通8号线和10号线换乘车站东北共用站厅基坑施工监测资料进行分析，重点研究了共用站厅基坑施工对已建车站结构和......
对地铁车站防水进行综合治理的首要条件是要有一个正确、合理的结构、防水设计方案.要求加强车站结构防水工作的注意和重视,本文对......
