超磁致伸缩微致动器相关论文
综合考虑温度、预应力及碟簧非线性的影响建立超磁致伸缩微致动器(GMA)车削加工系统非线性动力学模型;并根据精确反馈线性化的滑模......
本文研究一种新型的具有主动控制功能的径向油膜轴承的控制系统。该轴承利用超磁致伸缩微致动器(Giant Magnetostrictive Actuator......
考虑温度及弹簧非线性的影响,基于非线性压磁理论、扩展的J-A模型及动力学分析,建立超磁致伸缩微致动器车削加工系统非线性动力学......
综合考虑温度、预应力及碟簧非线性的影响，建立超磁致伸缩微致动器（giantmagnetostrictivemicro—actuator，简称GMA）车削加工系统非线......
建立了考虑温度变化时的超磁致伸缩微致动器的动态振动微分方程,得到了微致动器振动响应的非共振解析解.在已知磁化强度情况下,讨......
考虑温度及预应力的影响，建立了应用于车削加工系统的超磁致伸缩微致动器动力学模型，并讨论了温度及预应力对其振动响应的影响．预应力......
以Maxwell’S方程为基础，结合超磁致伸缩材料压磁方程，建立了考虑介电常数、预压应力等参数的超磁致伸缩材料内部磁场径向分布模型，并......
采用超磁致伸缩材料作为微致动器的主要材料,详细阐述了超磁致伸缩微致动器的结构及性能.通过建立超磁致伸缩微致动器的2D轴对称模......
基于超磁致伸缩微致动器实验所得的激励电流-磁致伸缩材料轴向位置-磁场强度三者之间的关系式,修正了厚壁线圈轴向电流-磁场理论公......
综合考虑再生型颤振对工件及超磁致伸缩微致动器的影响，建立了超磁致伸缩微致动器车削颤振系统非线性动力学模型。根据Lyapunov第一......
随着非圆零件在航空、宇航、汽车、机床、轻工业等制造业中的比重日益增长,为了达到所需性能要求,其加工精度要求随之提高。一方面......
