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为了提高传统预应力干连接节点的抗震性能，提出一种带软钢阻尼器的低损伤自复位装配式混凝土（self-centering precast concrete, SCP......
为了解无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩的抗震性能，制作1组该类型桥墩试件进行拟静力试验。分析试验破坏模式及滞回特性，并与现......
准确分析结构在强震作用下的弹塑性响应,是实现性能化抗震设计的关键问题。其中结构构件的恢复力模型对数值模拟结果的可靠性起着......
本文以采用UHPC新型连接构造的预制拼装桥墩为背景，设计制作了一高一矮两个桥墩模型，并采用拟静力试验方法研究了模型的破坏模式、滞......
防屈曲支撑是一种高效的耗能减震构件,其核心单元材料的特性直接决定支撑性能的优劣。铝合金材料具有比强度高、加工方便、耐久性......
针对超、特高压大直径复合绝缘子法兰节点抗震性能及其设计参数影响的问题,建立基于内聚力材料的复合绝缘子法兰节点有限元模型,开......
近年来,资源短缺与环境污染等问题愈发突出,在可持续发展的大背景下,新能源汽车的发展正在逐步成为汽车行业的一个趋势。锂离子电......
气动位置伺服系统采用空气作为介质,其结构简单、安全可靠、反应迅速等突出优点使它得到广泛关注,从汽车、地铁的开关门到人工呼吸......
准确提取参数对超级电容储能系统安全、可靠、高效运行具有重要意义.为克服测试系统复杂、有效数据点少、在线提取困难等问题,提出......
使用螺钉等进行节点连接的传统木结构在地震时主要依靠材料自身的变形来耗散地震能量,震后结构的残余变形较大。自复位胶合木结构......
本文研究了一种新型减震耗能球型钢支座,该新型支座将板簧元件与软钢元件采用上下连接的方式组合形成减震耗能部件,并将其放入球型......
双腔室空气弹簧以其优良的隔振性能及刚度可变特性已经在部分高端车型和赛车上得到使用，但是对其动刚度预报的精确模型及动态特性的......
提出了一种考虑等效阻尼及滞回特性的乘用车用空气弹簧动刚度模型，给出模型中各部件物理意义及数学表达以适用于空气悬架的精确控制......
随着空间技术的迅速发展,空间光学遥感器在对地观测、深空探测等领域发挥着越来越重要的作用,随着人们对其分辨率要求的不断提高,......
为研究不同摩擦材料和螺栓预紧力下转动型摩擦阻尼器的力学性能和稳定性,采用3种不同摩擦材料,设计9个转动型摩擦阻尼器试件,进行......
由于磁流变阻尼器(MR阻尼器)的双粘性和滞回特性,逆模型很难被准确获取.为此,基于卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CN......
为了准确表征大范围应变幅值、激励频率和磁场下磁流变弹性体(Magnetorheological elastomer,MRE)的力学行为,本文引入黏弹性分数......
为更好地研究T形型钢混凝土(SRC)柱-钢梁构件的抗震性能,基于已有Bouc-Wen模型,结合课题组前期试验结果,对节点试件的滞回特性进行......
为研究动荷载频率、荷载水平和围压对砂岩的损伤耗能特征的影响,用电液伺服岩石三轴试验机TAW-2000对较软白砂岩和硬质红砂岩进行......
自复位耗能支撑（Self-centering energy dissipation brace,简称SCB）是在普通钢支撑和屈曲约束支撑（Buckling restrained brace,简称B......
本文针对小高层钢-混凝土混合结构住宅体系，进行了一个3层、缩尺比例为1∶3的暗钢梁板柱-混凝土筒混合结构的抗震性能模型试验，研究......
本文通过9根高强约束混凝土T形截面双向压弯构件在周期反复水平荷载作用下受力性能的试验研究,验证了高强箍筋可以提高此类构件的......
通过对一个1:5钢—混凝土混合结构模型的抗震性能试验研究,讨论了模型在低周反复荷载下的破坏机制、滞回特性、延性和耗能能力,并......
在对高强轻质混凝土和普通混凝土力学特性对比分析的基础上,以某铁路旅客站房为例,运用SAP2000有限元软件,对C40、LC40两种材料的......
结构在地震作用下具有复杂的响应,准确模拟结构在地震作用下的行为对评估结构的抗震性能具有重要意义,这也是结构工程抗震领域一直......
通过对水平往复荷载作用下,水平板缝内嵌入无黏结钢板或钢棒的新型混凝土剪力墙滞回特性的数值模拟分析,考察该种剪力墙的工作性能......
在高层混凝土结构中,一般将中部位置的电梯或楼梯间布置成混凝土核心简体,这样既满足了使用功能的要求,使该部分核心筒承担了大部......
本文针对钢框架采用梁端外伸端板与柱翼缘之间高强螺栓连接的半刚性节点在循环往复荷载作用下的试验过程和结果，分析了试验节点的承......
为深入研究振动破碎机的刚散耦合非线性动力学问题，本文针对单边冲击振动破碎系统，用数值模拟方法（Runge-Kutta）研究了其动力学响应，分......
为提升锂离子电池荷电状态(SOC)的估计精度,提出一种易于工程实现的二阶RC滞回等效电路模型.该模型采用差分进化(DE)算法对参数进......
为了探究磁流变弹性体隔振器的力学特性,对隔振器进行力学特性试验,实验数据表明磁流变弹性体隔振器具有很强的滞回特性。利用实验......
本文的目的是发展一种新的、简单通用的磁流变减震器模型,以适用于半主动悬架的动力学分析与控制.通过对磁流变减震器进行运动学和......
本文提出了采用金属阻尼的多级限位耗能装置的概念,以及一种使用多级限位耗能装置的新型桥梁结构体系;对该装置的工作过程和力学原......
随着能源危机和环境问题的不断加剧,磷酸铁锂电池作为新型高效绿色能源,近10年来得到了飞速发展,广泛应用于电子产品、电动汽车和......
该文通过对高1.5米、宽3米、厚0.12米的预应力砖墙片和非预应力砖墙片在低周反复荷载作用下的对比试验,研究墙片的裂缝开展过程、......
该文通过对粘钢加固钢筋混凝土框架中节点在低周反复荷载作用下的伪静力试验,探讨了粘钢加固这一方法的受力机理和抗震性能,提出了......
消能减震结构在地震荷载下可有效增加结构的阻尼，减小地震下结构响应。随着一些消能构件的技术逐渐成熟，消能减震结构的应用越来越广......
该文分析了钢筋混凝土结构的损伤机理,总结和分析了国内外关于损伤和恢复力模型的研究状况,指出了其缺陷和不足,并对今后的工作提......
该文基于二次抗震设计法的思想,研究了小震时重力式桥墩线弹性地震反应和抗震计算的简化方法,以及大震时桥墩的非线性动力性态和弹......
纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer，FRP)具有轻质高强、耐腐蚀等优点，广泛应用于桥梁、近海及地下结构等受腐蚀作用的工程领......
基于目前装配式剪力墙结构中存在的墙体构件自重大的问题,提出一种新型预制剪力墙构件:将预制剪力墙设计成开洞墙体,洞口内嵌钢板,......
该文提出了一种新型配箍形式(即复合矩形螺旋箍)来改善高层建筑结构中短柱的抗震性能.在试验的基础上,对螺旋箍箍短柱的滞回特性、......
型钢再生混凝土组合结构是指在再生混凝土中主要配置型钢，同时还配有一定的受力钢筋和构造钢筋的一种新型结构体系，它兼有型钢混凝土......
