等效简化相关论文
针对电磁脉冲差模定向注入等效替代瞬态强场电磁辐射效应试验的技术需求,提出了复杂瞬态注入波形“效应特征参量”的概念,理论分析......
本文介绍了等效简化ＣＡＰＬ加热室带钢的加热过程，并据此建立了物理模型和数学模型。在此基础上又通过建立带温前馈控制数模和综合炉温计算......
针对复杂瞬态电磁脉冲差模定向注入试验的技术需求,提出了复杂瞬态注入波形“效应特征参量”的概念,理论分析了各效应特征参量对武......
在对断裂分带研究的基础上，尝试对缓倾角断裂（指倾角小于45”的断层）建立起等效简化地质模型，针对各带的不同衰减机理，分别采用不同的力......
应用有限元程序ANSYS软件对某斜拉桥的预应力箱形索塔进行了有限元分析。通过对索塔锚固区局部区域进行空间精细有限元分析,并按照......
单层柱面网壳精细化有限元模型虽有较好的模拟精度,但是由于其建模复杂而且计算费时,所以它难以应用到工程实际进行模拟分析.为了......
钢筋混凝土结构的基本计算原理是先把构件截面上的应力分布,通过适当变换,等效成力学上的应力分布图形,然后利用微段体上力的平衡......
采用ANSYS有限元程序对两边连接钢板剪力墙进行数值模拟分析。通过对单跨多层两边连接钢板剪力墙在单向荷载作用下的受力特点进行......
在对断裂分带研究的基础上 ,尝试对缓倾角断裂 (指倾角小于 45°断层 )建立起等效简化地质模型 ,针对各带的不同衰减机理 ,分别采......
利用ANSYS软件模拟电子束退火MgB_2薄膜过程的温度场分布,退火样品与样品台之间的接触热阻对退火温度影响很大,且此接触热阻会随退......
文章概述了采用有限单元法进行井架设计计算的步骤,具体报告了ZJ15D钻机井架的电算过程,对井架设计中的若干问题也进行了讨论。
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辊弯成形因其高效、节能、节材等特点在许多领域得到广泛应用,而辊弯成形机机构和尺寸设计的合理性对成本和成形精度都有重要影响......
利用Loke的正演(RES2DMOD)和反演(RES2DINV)软件，将每种不同的排列、适用地形利用数值模型进行分析对比，总结出了不同装置电极排......
本文提出了一种用于分析并列运行的同型多机系统扭振相互作用的多机等效法。该方法基于相似矩阵具有相同特征值的原理,可以将同型......
本文运用有限元超单元降价模型对大型双层隔振系统进行建模,通过对系统关键部件—中间伐体的力学模型等效简化,大大地减低了系统的......
该文建议了一种将砂井地基近似地等效简化为平面应变问题的砂墙地基的方法，导出了相应的计算公式，从而可方便地计算出等效砂墙地基的......
基于某些力学原理，本文给出了一套等效简化平台上部塔架设施的新方法，即三维塔架结构用梁单元代替。该方法用于近海平台整体分析，不但......
基于某些力学原理,本文给出了一套等效简化平台上部塔架设施的新方法,即三维塔桅结构用梁单元代替。这种方法应用于海洋平台整体分......
培养学生分析、解决问题的能力是新课改的一项基本要求,＂高分低能＂则是学生分析、解决问题能力低下的真实写照.很多学生在看到一些陌......
圆管的盘卷行为主要发生在需要盘卷运输的圆管制造成品后卷在卷轴上的时候。判断圆管的盘卷性能的指标主要有圆管盘卷时的难易程度......
提出了一种用于分析并列运行的同型多机系统次同步谐振（SSR）稳定性的等效简化方法。该方法基于相似矩阵具有相同特征值的原理，通过构......
目前,波纹板结构被广泛地应用于地铁不锈钢车体的轻量化设计中。但是,波纹板的几何形状复杂,前期仿真校核计算时网格划分过程费时......
目前,铝合金型材结构被广泛地应用于铝合金车体的轻量化设计中。在车体结构的初始设计阶段,需要对初始设计进行力学性能评估,但如......
随着电子技术的快速发展，电子设备朝着高频率、高集成度方向发展的同时结构也变得愈发复杂。并且在电磁环境变得日益复杂的情况下，对......
巨型框架结构是未来超高层建筑结构体系发展和应用的主要方向之一，为了克服目前巨型框架结构分析过程中节点和单元数过于庞大、构造......
以某自升式平台的桁架式桩腿为例,介绍桁架式桩腿在平台稳性分析中的等效简化方法。对算例结果进行分析,发现对于不同风向角得到的......
为加快电站输水系统初期设计阶段＂一洞多机＂的并联引水发电系统同时甩负荷工况的数值建模和水击计算进度,从管道水击方程和水轮机组......
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复杂产品的结构组成复杂、运行工况多变、设计变量数量众多、多性能目标相互耦合,使得产品的性能设计异常困难,难以获得产品整体性......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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船体结构庞大而复杂,船体总纵强度的模型试验十分困难,因此船体梁模型的简化方法对船体结构的总纵强度研究具有重要意义。本文针对......
为了在概念设计阶段构建更为精准有效的车身框架模型,文章提出一种以梁、刚性单元和扭转弹簧组合的车身接头等效简化方法,并提出了......
首先介绍基础的概念及分类，其次利用旋转类比法对筏板基础进行受力分析，然后对独立基础进行受力分析，并提出刚性基础与柔性基础的区别......
