砂土地层相关论文
依托湛江海湾某下穿隧道,运用有限差分软件进行动力-地下水耦合数值计算,研究承压水砂土层的列车振动液化特性,并对其影响因素进行研......
API规范建议的p-y曲线表达式是水平受荷桩问题p-y曲线方法中应用最广泛的.但API规范法的表达式基于小直径桩现场试验得到,其p-y曲......
桩侧极限摩阻力是砂土中单桩抗拔极限承载力的主要组成部分,作为计算桩侧极限摩阻力的关键参数——土侧压力系数K的取值合理与否直......
近几年城市轨道交通的飞速发展使地铁车站基坑工程已成为城市土木工程建设领域的重要组成部分,对城市的环境岩土工程领域的影响越......
砂土地层透水能力强,自稳性差,地铁隧道暗挖施工难度大。为了避免暗挖施工期间砂土地层产生安全隐患并保证既有建筑物稳定性。以某......
在泥水加压盾构施工中,压力舱中的泥浆压力通过在开挖面上形成的泥膜平衡开挖地层的土压力和水压力,因此在开挖面上形成良好的泥膜......
砂土地层流动性较大,是典型的力学不稳定地层.土压平衡盾构在砂土地层条件下施工时,容易出现刀盘、刀具等异常磨损、刀盘扭矩和推......
滨海地区的经济和社会活动十分活跃,且很多大型工程也处于滨海地区。随着滨海地区经济建设的高速发展和人口的增加,城市的交通压力......
在砂土地层中,串囊式充气锚杆的研究还比较少,其承载特性及受力机理尚不明确.本文基于莫尔-库仑模型和Vesic圆孔扩张理论法,分别对......
目前地铁施工中关于砂土地层盾构隧道地表沉降的相关研究较少.基于南昌地铁部分区间的监测数据,运用了回归分析的数学方法,对相应......
根据某工地三根中长预应力管桩在沉桩后不同时间的高应变或静载试验结果,分析了砂土地层该类型桩承载力的时间效应,指出由于桩端的松......
为揭示充气锚杆在砂土中的群锚效应,采用自主研发的新型串囊式充气锚杆,研究在砂土地层中的力学特性及其群锚效应.砂土的组成主要......
城市地铁隧道的施工不可避免地对岩土体产生扰动,引起周围地层的应力重分布和地层移动。地铁隧道的覆土厚度及开挖跨度都会对地层......
利用颗粒流软件PFC5.0版本的2D程序建立隧道-土体模型,分析了砂土地层盾构隧道土体扰动规律,比较了不同盾尾空隙下地表沉降的变形.......
随着我国经济发展水平的不断提高,桥梁施工技术得到了显著提升,随着公路桥梁施工项目的增多,人们对工程质量有了更高的关注度,在施工中......
为得到顶管施工引起的土体变形分布规律、施工扰动范围和土体塑性区特征,以某污水干管顶管工程为依托,采用构建三维弹塑性有限元计算......
对砂土地层墩基础分别开展了竖向荷载和水平荷载作用下的室内模型试验,分析了墩基础的位移、变形特征,探究了砂土地层墩基础在不同......
对水平定向钻进施工过程进行了简单的介绍,结合砂土地层的特点从施工过程中会遇到的难点进行了论述,在分析已有的解决对策基础上,提出......
砂层为机械分散地层,颗粒间缺乏胶结,渗透系数较大,地下连续墙施工中容易出现槽壁坍塌,影响施工质量。文章就某地下连续墙施工实例,阐述......
为研究地铁盾构隧道施工扰动下不同埋深处砂土地层损失差异及沉降模式,以干砂为填料,通过逐步释放土体模拟地层损失,对砂土地层盾......
阐述了砂土地层施工钻孔灌注桩的方法及注意事项,根据设计桩长可以选择干挖成孔及正循环钻进成孔,注意护壁泥浆的制作和使用及灌注混......
采用离散元法(DEM)对无水砂土地层(摩擦角37°)3种埋深条件下盾构隧道开挖面的颗粒流动及渐进性破坏过程进行了模拟,分析研究了开......
本文从砂土地层结构松散、离散性强,对外界扰动敏感的基本特点出发,使用颗粒流软件PFC3D建立隧道的离散元模型,通过三轴试验模拟完......
为研究砂土地层在动荷载作用下的液化现象及地铁地下结构对动力的响应特性,以西安地铁1号线某区段为例,建立了砂土地层地铁地下结......
通过对沈阳华强金廊城市广场项目基坑进行长期监测,对该深基坑的桩顶水平位移、桩体水平位移及变形和锚索预应力值进行了分析,探究......
隧道盾构施工过程中不可避免遇到砂土地层,砂土自稳能力差,掘进时易发生安全事故。通过在砂层中模拟盾构掘进及壁厚注浆,研究平行......
以北京地铁6号线二期玉-郝区间隧道、14号线菜-西区间隧道和九-大区间隧道为背景,通过对不同地层盾构施工引起的地表沉降实测数据进......
首先基于已有的砂土地层深埋盾构隧道开挖面稳定性研究结果,分析了隧道开挖面的失稳破坏模式。然后根据土拱形态与隧道埋深的关系,......
对水平定向钻进施工过程进行了简单的介绍,结合砂土地层的特点从施工过程中会遇到的难点进行了论述,在分析已有的解决对策基础上,提出......
管幕洞柱法是一种新型修建超浅埋大跨度矩形地铁车站的施工工法.该工法克服了传统管幕工法横向连接薄弱(仅锁扣)、未能实现大面积挖及......
为研究在砂土地层中顶管施工注浆处治的加固效果,以西安某污水干管顶管施工注浆处治为对象,通过现场调查、GPR探测,确定管顶上方存......
针对砂土地层隧道施工对埋地管道产生的不利影响,综合考虑管道埋深、隧道埋深,管隧交角影响因素,采用室内模型试验对埋地管道的变......
浅埋暗挖法城市公路隧道施工中成功运用旋喷桩和地表、洞内降水技术,顺利通过了粉质砂土地层.实施降水技术,提高了隧道开挖速度,保......
阐述高压射流破坏土的机理,并通过对实测资料的统计分析,得出砂土地层中喷射直径与提升速度、喷射压力、土层强度、摆动角度等主要......
随着经济的发展和城市化进程的快速推进,城市高层和超高层建筑不断涌现,但由于场地狭窄,常常给基坑开挖造成极大困难,为此基坑支护......
本文以典型砂土地层盾构施工的隧道工程为背景,采用室内模型试验和理论分析相结合的手段,研究砂土地层隧道施工对邻近埋地多管线的......
为得到顶管施工引起的土体变形分布规律、施工扰动范围和土体塑性区特征,以某污水干管顶管工程为依托,采用构建三维弹塑性有限元计......
研究目的:曲线盾构隧道在掘进过程中,开挖面受力极其复杂,稳定性难以控制,容易因千斤顶推力过大而造成前方土体的隆起现象。本文以......
粉质砂土地层暗挖隧道,决不可盲目冒进。通过地表动态管井降水配合小导管注浆作为超前支护;可以很好的解决这一施工难题。......
为研究地铁隧道穿越砂土地层区围岩竖向变形的问题,依托青岛地铁3号线河西-河东区间工程,采用FLAC 3D数值计算软件,选取预留核心土......
研究目的:确定掌子面推力大小是保障周边土体稳定的重要前提,在下穿既有隧道工程中更为关键。基于极限平衡法和筒仓理论,考虑既有......
受麦子河水库枢纽工程区为平缓开阔的湖积堆积地形地貌条件的限制,新建输水涵洞只能修建在穿过主坝坝基之下、地下水位较高的第四......
本文以在建的莞惠城际轨道交通项目为依托,利用现场试验、数值模拟和室内模型试验等手段对穿越砂土地层的浅埋暗挖隧道预加固技术......
针对福州地层土性、富含承压力水特点,在地铁施工中采用土压平衡盾构产生喷涌现象,通过建立水压力传递理论模型,分析出影响喷涌变......
文章首先阐述了高压射流破坏土的机理,然后通过对实测资料的统计分析,得出了砂土地层中喷射直径与提升速度、喷射压力、土层强度、......