液化天然气船相关论文
针对目前模拟器开发中急需的教练员站控制台管理功能及操作培训管理的需要,分析现有模拟器教练员站的国内外现状,提出系统总体设计......
文章介绍了LNG船的维修现状,分析了液货舱维修过程的安全防护难点,重点提出了液货舱维修过程中的安全管理要求,包括开舱、进出管控......
利用有限元仿真方法,分析了LNG船在船冰碰撞事故场景下的结构耐撞性特点.分别用简化的传统方法和数值计算方法,获得船冰碰撞过程中......
在新型独立B型LNG船的运营过程中,可能发生绝热层脱落等情况而导致绝热系统在局部位置失效.绝热层的局部破损会导致液货舱的漏热量......
本文以南海某深水气田为研究目标,根据海上FLNG装置的特点和国外目前处在设计和工程实施的FLNG项目液化工艺的调研分析,筛选出6种......
通过数值模拟方法,研究了FLNG结构在LNGC碰撞下的抗撞性.研究中重点关注了液化天然气的货舱围护系统,在FLNG的舷侧模型中建立了详......
本文以体积为40立方米,绝热层厚度为400毫米的新独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,在传热分析的基础上,通过合理的简化建立适......
LNG船船的特殊性决定了对港口生产的严重制约性.如何扩大靠泊窗口,减少对我港生产的影响,是集团需要引航攻克的难题.本文研讨穿山......
LNG运输船的货物维护系统,由于其特殊的材料和结构形式,施工难度很大,一旦出现质量问题将对船舶的建造以及营运产生恶劣影响.为了......
在船舶尺度和营运状态与传统条件发生很大变化的情况下大型液化天然气(LNG)船液舱晃荡研究显得尤为重要。本文首先介绍了LNG船......
船体极限强度是大型液化天然气(LNG)船海洋环境适应能力的显示指标，而薄膜型LNG船的船体结构具有大舱容和较强的箱形凸起甲板等特点......
大型液化天然气船由于其装载货物的特殊性——超低温、液态,对船舶结构安全提出了更高的要求.本文基于有限元方法评估了液体晃荡及......
在新型独立B型LNG船的运营过程中,可能发生绝热层脱落等情况而导致绝热系统在局部位置失效.绝热层的局部破损会导致液货舱的漏热量......
介绍了大型LNG船围护系统常用低温金属材料的性能特点和发展趋势,分析了9％Ni钢和5083铝合金的常用焊接技术和应用现状,研究了高功率......
液化天然气(LNG)船是专门运输-163℃液态天然气这种清洁高效能源的特种船,是世界船舶行业公认的综合技术最复杂、建造难度最大、附......
液化天然气的全球市场在扩展，随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。正是基于这种事实才支撑了对液化天然气的运输热潮。......
MAN Diesel&Turbo公司称,远东两家公司已经分别宣布打算生产MAN ME-GI二冲程样机。MAN公司称,这意味着ME-GI发动机已经接近商业生......
<正>向世界造船强国输出中国造LNG船,是否标志着中国这个世界第一造船大国,已经叩开进入世界造船强国的大门?每当你在厨房里点燃液......
简要介绍了船用运输罐的发展历程,以及我国目前在LNG船用运输罐设计建造方面取得的一些成就,概述了船用运输罐的基本结构形式和对......
对集装箱船、散货船、及液化天然气船三十余年的统计数据进行分析,得到不同种类船舶运输效率的理论研究依据,提出切实提高海运效率......
一、前言日本国内的现状是低温液化天然气船的生产已经十几年了,但流体温度为-162℃的液化天然气船的生产却非常少。由于安装在液......
根据液化天然气船、油船及集装箱船30余年的统计数据,从船型、速度、船舶功率等方面进行定量分析及对比分析,探讨船舶运输效率的发......
基于船舶运输效率的理论基础,通过对液化天然气船、油船和集装箱船近三十年的统计数据进行对比分析,探讨船舶运输效率发展的制约因......
基于船舶运输效率和输出功率系数的关系和劳氏近三十的船舶统计数据,分别对液化天然气船、油轮和集装箱船等三种船型的运输效率的......
液化天然气船的大部分船体是被温度低达0～-46℃的冷冻货冷冻着的。在这样低的温度下,许多船用钢材就出
Most hulls of LNG carrie......
成立于2004年12月31日的招商局能源运输股份有限公司是招商局集团整合旗下远洋运输资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、......
劳氏船级社在《Global Marine Trends 2030》中认为,世界人口增长、经济发展和能源需求三大动力将继续推动航运业发展,中远期市场......
由于液化天然气船装载的是经过液化后的天然气,液化后的温度可达到零下163摄氏度,易燃易爆,还要在各种复杂情况下长期漂洋过海,安......
按照DNV GL规范和指南,采用通用有限元计算软件MSC.Patran并结合DNV GL开发的新一代规范计算软件Nauticus Hull V.20和有限元计算......
为了满足造船工业对铝材日益增长的需求,普基铝业公司组建了船舶铝材公司(PechineyMarine),提供游轮、液化天然气船、海岸巡逻艇、......
介绍了液化天然气船用超低温蝶阀的设计,材料选用,制造工艺和产品试验特殊要求。
This paper introduces the design, material s......
大宇造船海洋工程公司.在烟台投资15亿美元设厂世界第二大造船厂——韩国大宇造船海洋工程公司将在烟台经济开发区建设一座大型造......
2008年4月3日，14.7万立方米液化天然气船(LNG船)、10062TEU集装箱船交船仪式分别在中国船舶工业集团上海沪东中华船厂、中国远洋运......
引进液化天然气是涉及到国内外的一大系统工程,国外称液化天然气链,在链上的每个环节包括气田开发、液化、航运、接收站、用户(发......
本文基于国内船厂对于NO96型大型液化天然气船设计开发研究成果和大型模拟舱的建造实践经验,对其货物围护系统的设计、建造与生产......
自1969年起,由瑞典KOCKUMS公司建造的第一批液化天然气运输船北极阿拉斯加号、北极东京号在日本和阿拉斯加之间运行,到1977年为止......
相对石油和煤更加洁净、高效、廉价的天然气已经逐渐成为了世界能源结构中的重要组成部分。现阶段,中国东南沿海地区对天然气的需......
经济的发展离不开能源的支持,改革开放以来,我国经济飞速发展,经济发展中能源的需求量也越来越巨大。伴随着化石燃料能源的消耗,带......
随着天然气在世界一次能源消耗中的比重不断上升,我国对天然气的进口量也在逐年增加。考虑到管道运输的诸多限制因素,LNG船舶运输......
对于LNG、LPG等特殊用途船舶和超大油轮,由舱内液体晃荡载荷的作用,引起的内部构件强度和疲劳等问题非常重要。本文以某型LNG船内......
对液化天然气不断增加的需求和越来越严格的排放标准,使得对LNG运输船的推进系统的选型设计由常规的双燃料蒸汽涡轮转变到如今的二......
对于液化天然气船的设计来说,温度场分析是其中很重要的一项内容,它不仅决定了船体结构钢板钢级,也是后期进行蒸发率计算、温度应......
世界液化气消耗量的急剧增加,使得液化天然气船数量日益增多,这也给修船业带来了新的机遇和挑战,由于液化天然气船的特殊危险性使......
我国自主建造的LNG船采用日本川崎重工生产的UA-400型蒸汽轮机动力装置,配备Nabtesco公司提供的推进控制系统。LNG船蒸汽动力装置......
