浅埋偏压相关论文
为解决浅埋偏压段隧道变形造成的洞口施工质量及人员安全问题,文章以穿过丘陵地貌区的云盘隧道为例,针对浅埋偏压隧道进出口地段的......
山岭隧道洞口段往往具有浅埋、偏压、地质不良等特征，处理不当极易发生垮塌事故。依托永新石桥隧道工程，以管棚注浆、双层小导管注浆......
城市隧道进出口段经常受到浅埋偏压、周围建筑物密集、地质条件复杂等因素影响,修建的难度大,风险高。本文以“重庆市曾家岩嘉陵江......
随着我国经济水平的不断提高,科技发展,我国江浙沪一带正在大力建设交通行业,交通业发展的同时,促进着隧道的建设。本课题研究的是......
以莆炎高速公路布盂隧道工程为依托,对浅埋偏压小净距隧道进行施工方案优化.采用MIDAS GTS NX软件建立浅埋偏压小净距隧道三维有限......
随着我国经济建设的不断深入,道路交通的重要性逐渐凸显,公路更是为我国的经济发展奠定了基础.在公路建设过程中,隧道工程是重要枢......
随着我国科学技术的快速发展,交通运输业遍布全国各地.我国山区众多,在修建公路隧道时如果遇见土壤条件比较差的情况,就会出现各种......
复杂地质条件下的浅埋偏压隧道在施工过程中容易发生围岩失稳等安全事故,采用科学合理的方法对其施工阶段进行风险识别与评估显得......
为研究山区浅埋偏压小净距隧道开挖对中夹岩力学特性的影响,以福建三明莆炎高速公路布盂隧道为工程背景,采用Midas GTS有限元软件......
针对傍山浅埋偏压、局部出露地表隧道工程合理施工方案的选取问题,结合现场工程地质及施工环境条件,提出“先在出露地表侧预设钢格......
浅埋偏压软弱地质地段一般采取CD 法、CRD 法和侧壁导坑法进洞，这些常规进洞方法需设置或拆除大量临时支撑，在一定程度上影响了整座......
基于广东地区某三车道高速公路隧道浅埋偏压段衬砌裂损病害检测数据,采用数理统计方法对衬砌裂损病害进行统计分析。结合隧道施工......
采用Midas GTS软件对浅埋偏压小净距隧道左、右洞开挖顺序进行模拟,对比分析隧道地表下沉、洞周围岩位移、塑性区大小及支护结构内......
目前复合式衬砌隧道的设计参数仍以工程类比法为主,虽然现行公路隧道设计规范对各级围岩的支护结构设计参数有着明确的取值范围,但......
新建隧道施工会引起围岩应力重分布,从而对邻近既有隧道产生较大的影响。文章依托浦梅铁路新建武调1号隧道和武调隧道双侧近接向莆......
近些年,隧道工程在不断的发展和进步。随着施工规模的扩大,在施工的过程中,也面临着一些难点问题。就针对公路隧道浅埋偏压松散堆......
新建二郎山隧道全长约13.4km；是雅安至康定高速公路全线控制性工程，在大范围松散堆积体下进行浅埋、偏压隧道进洞施工.文章结合......
处于不良地质段的浅埋偏压隧道历来是设计施工的难题.以龙山单线铁路隧道为例,通过对隧道所穿越的地质状况的研究及采取相应的施工......
富水黄土的湿陷性和膨胀性等不良特性严重增加了隧道施工安全风险程度，基于新建太兴铁路小河沟隧道进口段浅埋偏压地形地势现状......
结合云桂铁路西洛双线隧道出口端在浅埋偏压塌方高风险段单向出洞成功实例,介绍了在地形地貌条件复杂、山体偏压、出口工作面狭窄......
文章结合重庆万州至湖北利川高速公路(重庆段)WL06合同段长安寨隧道工程,综合考虑项目实际施工环境,针对浅埋偏压明洞施工展开探讨......
针对破碎岩体浅埋偏压隧道围岩稳定性问题和进洞工法的取选,选用ABAQUS有限元软件对广西岭顶隧道分别采用三层台阶法、中隔墙法和......
隧道的选线应服从路线总体走向,山区地形地势复杂,导致部分隧道洞口浅埋偏压,覆盖层较厚,结构松散,下伏基岩风化较强烈,岩体较破碎......
长干1号隧道是交通部典型示范工程黄塔(桃)高速公路控制工程,隧道跨度大,安全质量和环保要求高,技术复杂。隧道右线进口段埋深浅,......
对于山区高速公路,当公路隧道穿越山体时,在超浅埋偏压地段,采用承载能力高、稳定性和整体性好于围岩体的支撑体或套拱,并配合纵向......
随着高速铁路建设的迅速发展，国内隧道施工技术日趋成熟，人们对隧道施工的安全质量把控更加严格，现场施工的技术控制贯穿整个施工......
以广西荔浦至玉林高速公路鸦桥江隧道工程实例为依托，针对复杂的地形地貌、地质条件，结合隧道围岩特征对技术方案优化，有效的保证隧道......
在多山区修建高速公路、铁路有一个显著的特点，穿越山体内部的隧道和横跨两山之间的桥梁在整个工程中占了很大的比重，公路、铁路隧道......
作为高等级高速公路不可缺少的一部分，公路隧道尤其是连拱隧道作为一种特殊的隧道结构形式在世界各地的公路建设中得到了极为广泛的......
随着我国高速公路的迅速发展，连拱隧道作为一种新的隧道结构形式，因其占地小、线形流畅等，被越来越广泛的运用到实际工程中。由于结构......
以福建三明莆炎高速公路布盂隧道工程为依托,建立了基于Winkler弹性地基梁理论的管棚力学模型,通过理论和数值模拟相结合的方法,研......
现代社会的高速发展离不开高效率的交通设施,选择公路隧道能有效缩短时空距离,随着国家西部大开发与“一带一路”的战略实施,隧道......
因浅埋偏压膨胀软岩隧道的工程性质,隧道建设常常出现多种病害,如围岩失稳、塌方、地面沉降过大甚至裂缝等变形现象。为了降低施工......
随着我国经济的高速发展,政府的大力投入,扶贫政策的深入实施,偏远山区公路建设在不断增多。隧道选线存在着许多不可抗力的因素,有......
随着交通量的日益增长,在山区修建公路、铁路隧道随处可见。建设中受开挖影响形成了大量的偏压隧道,而隧道洞口地段,一般地质条件......
在土石交界地层中修建隧道时,由于围岩软硬不均,如果没有采取合理的支护措施或者施工方法不当,可能会引起围岩及支护结构变形加剧,......
隧道是高速公路建设中的"重头戏",其中隧道洞口浅埋段施工较为常见,具有开挖难度大、安全隐患多等局限性,合理应用施工技术至关重......
隧道洞口通常处于浅埋、偏压、围岩破碎等复杂地质、地形条件,施工中容易发生仰坡坍塌、冒顶、衬砌结构变形开裂、难于安全进洞等......
栎斜隧道是宁波象山港大桥公路中的一座双向四车道连拱隧道,出口段存在明显的偏压现象,围岩较破碎,地质条件复杂.左洞出口段遇大雨......
浅埋偏压段隧道洞口围岩具有岩石破碎、稳定性差的特点,采用常规的锚喷支护形式施工,容易出现塌孔、卡钻的事故,无法成孔。为实现......
为了研究反压护拱施工对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响,首先介绍了藻溪隧道反压护拱的施工过程,并以此为工程背景,利用FLAC3D有......
