洪水波相关论文
一、前言根据我国许多水库多年运行调度的实际资料和经验表明:洪水在进入水库库区后会发生变形,一般表现为洪峰增大,洪量集中;传......
河道洪水波运动中,同时存在着推移和坦化两种作用,它们密切相关,导致河道里上、下断面流量(水位)过程线上的相应流量(水位)呈现各......
一、相应涨差模型的建立 河道洪水演算方法众多,但基本上都是基于对圣维南(Saint-Venant)方程组的简化和近似。1891年圣维南导出......
根据对流扩散方程，从数学上定义了洪水波的推移和坦化作用．根据累积量定理，建立了汇流参数与洪水波的波速以及扩散系数之间的关系，并在......
针对近年来最小二乘法用于马斯京根法出现的一种趋势,从流量演算法的水力学理论出发,剖析了马斯京根法进行洪水演算的原理,指出了......
洪水运动严重的威胁了人类的生存和发展。对其进行准确有效的预测和预报是一个对现在和将来都十分重要的课题，具有很强的理论和现实......
学位
对于降雨事件,整个流域都会作出相应的反应.作为其结果的洪水波使发生在植被、土壤、河床基岩、人为装置、河道中以及该流域的不同......
感谢齐璞和孙赞盈教授对我们关于“非漫滩高含沙洪水异常传播机理和临界条件”的研究感兴趣,他们的讨论有益于对学术问题的深入研......
研究船舶甲板上浪的问题是设计无舱盖船舶的重要前提.甲板上浪和近海建筑物的越浪相似,均为非线性物理现象,因此引入越浪理论对规......
一、行洪区调整、河滩湿地恢复,防洪效益与生态效益巨大新中国成立以来,国家投入了巨大的财力、物力对淮河进行了系统地治理,水旱......
受涨落率影响较大的水位流量关系呈绳套曲线.在整编时,一般对这种非单值关系的水位流量关系整编采用绳套线法,也就是根据实测流量......
三峡水库投入运行后,其下游荆江河段洪水传播特性发生了一系列变化,主要表现为洪水传播时间明显缩短。通过建立荆江河段水力学模型......
洪峰传播时间是水文预报中的一个重要因素,为了较好地做好黄河下游洪峰传播时间的预报工作,依据洪水波运动的基本规律,结合黄河下......
分析了影响洪水的因素,研究了洪水的特性,探讨了洪水波运动的特性,以期为防洪抗洪提供参考依据。......
应用明渠二元均匀流理论，近似给出了洪水波演进的时空特性．引入波峰坦化率的概念，基于“达西-魏斯巴赫”公式，证明了洪水波在窄深河槽......
本文从洪水生成的技术基础研究出发,系统研究了溃坝洪水波理论方程及其涌浪激波问题的数值模拟方法,并对洪水波防护对策和措施进行......
为了更好地描述洪水波在长达1000 km以上河道上演进的水力特性,对洪水演进计算方法进行了改进.建立了干支流同时演进的数学模型,实......
1998-08松花江依兰站出现了有水文记录以来的第二位大洪水,文章对洪水过程的演变及水位～流量关系曲线的确定做了详细的分析阐述.......
文章应用扩散波方程近似解法分别建立了不同几何形状断面的水位过程线推流及反推糙率的计算公式,认为高洪推流时应充分考虑符合洪......
针对感潮河段水情复杂、水位预报困难,分析评价了国内外感潮河段水位预报基本方法及研究进展,并概述了感潮河段水位预报实时修正方......
河道型水库调度需要综合考虑入库洪水、人工调控和库区河道地形等因素对洪水演进传播过程的影响。通过分析总结河道型水库洪水波特......
本文通过小扰动分析,获得了chezy、Manning二个摩阻律所相应的运动波、扩散波、惯性波、恒定动力波以及动力波模型的动力特征,并研......
本文对水库洪水波传播的波速进行了研究。结果表明:运动波波速代表洪峰处的传播速度,而惯性波波速则代表波锋处的传播速度;天然河......
本文采用水文、水力学相结合的方法,研究三峡建库后库区洪水波动力特性。首先,通过分析一般河道型水库洪水期水流规律,对三峡建库......
利用有限体积法求解描述水流运动的二维浅水方程组,模拟洪水波运动传播过程,并通过GPU并行计算技术对程序进行加速,建立了浅水运动......
江湖倒灌对鄱阳湖流域水动力变化和流域水环境保护等方面有重要影响,正确认识江湖倒灌原因和倒灌发生条件对明晰江湖倒灌作用机理......
洪水预报是防洪减灾的重要非工程措施之一 ,其精度的提高主要依赖于科技进步 .根据国内外文献资料 ,对近 30年来流域产流理论、河......
本文根据多年实测洪水资料对青弋江水阳江水系河道各控制节点的洪水传播时间进行了分析,旨在为洪水预报以及防汛决策提供科学依据......
采用大型水槽高变率变态模型,对非恒定流用模型试验与理论分析相结合的方法,借汉江安康水库洪水资料来研究水库洪水传播特性.对洪......
本文就广东省无资料地区设计洪水计算中的几个技术问题 ,提出自己的看法 ,如汇流参数类型的判别、计算成果的合理性协调、汇流参数......
研究船舶甲板上浪的问题是设计无舱盖船舶的重要前提.甲板上浪和近海建筑物的越浪相似,均为非线性物理现象,因此引入越浪理论对规......
