晃车相关论文
为解决国内部分服役动车组在运营过程中产生车体低频横向晃动问题（以下简称“晃车”），提高车体平稳性和旅客乘坐的舒适性，基于对部分晃......
等效锥度是评价轮轨关系的重要指标,其数值与铁道车辆的动力学性能有着密切的关联。研究表明,当等效锥度过小时,动车组车体容易出......
等效锥度是评价轮轨关系的重要指标,其数值与轨道车辆的动力学性能有着密切的关联.研究表明,当等效锥度过小时,动车组车体容易出现......
针对动车组车轮旋修后发生车体低频横向晃动现象,通过现场调查、数据分析、仿真再现、试验验证,系统研究分析悬挂元件、踏面廓形、......
1前言随着铁路第六次大提速的实施,京沪线快速列车通过的速度已经超过160km/h,个别区段达到200～250km/h,而我们在日常的曲线养护中,......
RM80清筛机晃车对其自身行车安全造成严重隐患,且该车型晃车现象越来越普遍,成为不容忽视的问题。通过介绍四台清筛机晃车处理的实......
现在高速铁路飞速发展，大规模修建高速铁路客运专线，发展了各种类型的无砟轨道、有砟轨道、无砟道岔等，运行速度达到350km/h，最高速度......
铁路行车工作中的每一步，都关乎到乘客和运输货品的安全，车站值班员由于其特殊的工作性质，占据着不可或缺的地位，其工作情况以及安全素......
随着铁路提速，工务部门对线路检测、养护的要求越来越高。新增了许多动态监测手段，如：轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘。轨距变......
个别城际线路出现了多起同型号服役动车组车体失稳问题,且车体失稳随着车轮磨耗越发明显,降低了乘坐舒适性与运营品质。为了研究车......
结合现场生产实际,浅述209HS型转向架A3、A4修后出现晃车故障的反馈现象,并对产生故障的原因进行概括性分析,提出几种故障判断及处......
通过对可能影响道岔晃车的原因进行分析,从而对道岔进行有针对性的整治,提高道岔作业质量,确保列车运行速度和行车安全。
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论述了大型清筛机晃车的各种故障现象以及发生的原因分析,根据不同的晃车现象提出不同的应对措施,为处理大型清筛机晃车故障提供了......
某型高速动车组在低速通过部分区段时产生晃车现象,具体表现为车体小幅、低频横向振动,通过线路试验测试数据分析其失稳机理,并提......
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆......
摘 要：结合《铁路线路修理规则》的管理，针对铁路运营情况，笔者在基层对线路维修中的设备病害进行摸索，总结线路晃车整修的几点经验，为......
对装用209HS型转向架的快速客车厂修后出现晃车的原因进行了分析，并提出了改进措施。...
晃车病害显著影响列车的舒适性与安全性,但其成因复杂、检测困难,整治尚无有效手段。本文首先分析了晃车产生的机理,认为对于晃车......
道岔是轨道线路中的一个薄弱环节，保持道岔的安全平稳，时确保行车安全具有重要意义。文章从直接和间接两个方面，分析了道岔发生晃车的......
轨道不平顺是引起机车车辆晃车(振动)的重要原因,通过对主要干线轨道不平顺及车辆振动加速度的检测,对由于轨道不平顺引起的列车晃......
详细分析了由轨道不平顺引起的曲线晃车问题，介绍了铁路曲线维修养护方法和整治原则。文章内容对工程技术人员有一定的参考价值。......
RM80大型清筛机晃车对其自身行车安全造成严重安全隐患,并且该车型发生晃车现象越来越普遍。结合4台清筛机晃车处理的实践,分析了......
线路晃车是影响乘客的舒适度甚至危及行车安全的重要因素。九江长江大桥提速前线路检测数据基本正常,但提速后出现明显的晃车现象,......
针对漯河大桥桥面车载和晃车信息频繁现象，通过现场调查、测量分析，采取了一系列有效的措施，减少了车载和添乘晃车信息，尤其是车载晃车......
<正>1前言随着200km/h区段的开行和列车轴重的增加,列车对线路的冲击越来越大,导致轨道几何尺寸变化较快,从而容易造成线路晃车,严......
法国科吉富道岔技术自引进国产,在合宁、合武客运专线铺设上道初期,由于设计、生产、施工、养护维修等方面存在的问题,导致晃车问......
在分析线路大修施工地段晃车原因的基础上，提出提高捣固质量、整治接头病害和及时进行线路检测的预防措施，以达到提速线路大修施工地......
道岔作为线路设备薄弱环节,是制约列车运行速度的主要原因,也是造成晃车现象的主要地段。从道岔结构、道岔养护、临近道岔线路状态......
研究目的:国内部分高速动车组在服役过程中出现不同程度的车体低频横向晃动(以下简称"晃车")问题,影响旅客乘坐舒适性.本文通过调......
针对海南环岛高速铁路东段CRH 1 型动车组晃车的情况,分析了晃车严重区段的轨道几何尺寸、焊接接头平直度、钢轨光带及轨头廓形。......
对运营中的高速动车组进行振动在线测试，分析高速动车组车内振动的时频特性，同时对车轮踏面形状进行同步测试，研究车轮等效锥度特征，分......
轮轨匹配状态是影响车辆运行稳定性的关键因素,等效锥度是轮轨匹配评价的重要指标。实际运用过程中等效锥度不仅仅受轮轨型面的影......
作者从铁路工务部门最常见的铁路线路病害入手,深入浅出的分析了铁路"晃车"现象的成因,通过对成因的精准分析找出了减少晃车的有效......
兰新铁路第二双线联调联试和防风安全试验时发现，在大风环境下当动车组通过线路部分区段时，车体瞬间晃摆剧烈，造成列车降速并严重影响......
基于多体动力学软件msc.adams的rail模块建立crh2高速检测车的动力学仿真模型,并利用实验数据对该模型进行验证,结果表明所建立的......
道岔是线路上最薄弱环节,是影响列车行车速度和安全的关键设备之一,在高速铁路中占有十分重要的特殊地位。随着铁路"4.18"第六次提......
