工艺补充面相关论文
采用Dynaform软件对某汽车前防撞梁成形过程进行了模拟,分析了不同形式的工艺补充面对零件成形的影响,以减薄率为评价标准,最终选......
以汽车翼子板为研究对象,根据零件造型复杂、曲率变化大、外观质量要求高等特点,设计了4道工序的成形工艺方案.利用AutoForm软件对......
为了提高材料利用率和降低企业成本,以某A型车后背门外板汽车覆盖件为研究对象,采用Autoform软件对某后背门外板冲压成形的材料利......
在本文中,针对曲面生成的难点,提出了基于B样条扫描曲面的工艺补充设计方法,论述了扫描曲面的生成原理及实现方法.根据覆盖件成形......
汽车翼子板冲压件的模具开发调试周期长、返工返修次数多,利用CAE分析软件进行翼子板的成形仿真分析,结合零件的造型,总结出合理的......
介绍了汽车前门内板钣金零件在成形过程中后下角产生开裂的问题,分析了开裂产生的原因,提出通过研配管理面间隙、调整工艺补充面、......
本文通过Dynaform有限元分析软件,采用5052铝合金板对客车前后围覆盖件进行了冲压仿真分析,结果表明,铝合金板的塑性较钢板明显降......
工艺补充面设计合理是保证覆盖件成形及成形质量的重要条件，本文以某轿车发动机罩外板为例，利用仿真工具研究不同工艺补充对于成形效......
汽车覆盖件BRACE拉延工艺设计是汽车覆盖件冲压工艺设计的重要内容,本文提出汽车覆盖件BRACE的工序设计,着重阐述了冲压方向,工艺......
在车身制造过程中覆盖件的设计和模具设计及加工占整个车身设计和加工周期的60%左右,缩短这一时间就意味着加快新车型的开发,缩短......
本文根据拉延模具的设计要求，利用在CATIAV5R19软件环境中，针对汽车引擎盖拉延模具工艺补充面的绘制，介绍了引擎盖工艺补充面的有效绘......
文章分析了汽车覆盖件工艺补充面的设计现状与存在问题．给出了优化工艺补充面的方法及使用实例，并阐述了工艺补充面的创建过程，通过优......
使用UG对零件数模进行了工艺补充面设计，利用动态显式软件Dynaform对门内板拉伸成形进行了数值模拟研究；并根据模拟结果，分析了引起零......
分析了覆盖件成形特点,确定冲压工艺,运用Auto form进行CAE分析,创建压料面与工艺补充部分,并进行数值模拟过程及结果分析.根据冲......
介绍了成形过程中压料面的设计原则,对当前压料面引起的成形缺陷进行了系统的分析,如制件的塌陷、褶皱、干涉变形以及起皱等缺陷。......
针对大曲率赋形凸面天线的制造难题,研究了其制造关键技术并给出了制造工艺流程.该制造技术利用“点阵钉模、真空负压、蜂窝夹层、......
根据汽车覆盖件拉延件设计的经验和规则,应用参数化和优化方法在UG平台上二次开发出拉延件设计的应用软件,应用实例表明,明显地提......
根据覆盖件拉深成形工艺补充面、压料面和拉深筋的设计原则和方法，设计出翼子板拉深件，并运用有限元软件Dynaform对拉深成形过程进行......
论述了轿车车身模具开发过程中工艺补充面设计的重要性,介绍了轿车车身模具工艺补充面的作用、常见工艺补充面的类型、工艺补充面......
工艺补充面和压料面的设计是否合理，是保证覆盖件成形质量的关键。本文介绍了压料面的常用形式，分析了工艺补充面的设计思路及过程，在......
分析上支座加强板的成形工艺，并介绍了此工艺方案下的拉延工序的工艺补充面的建立、模具结构的设计及模具的工作过程。......
本文根据拉延模具的设计要求，利用在CATIAV5R19软件环境中，针对汽车引擎盖模具拉延工艺补充面中延伸面的绘制，介绍四种不同曲面延伸面......
期刊
工艺补充面与压料面是覆盖件模具冲压成形的重要技术。大量试验及CAE仿真结果已经充分证明：补偿面和压料面的形状和形态对板材的成......
根据覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法,设计出了翼子板拉延件.并运用有限元软件Dynaform对拉延成形过程......
模具型面几何设计中最重要和最困难的就是压料面和工艺补充面的设计问题，其主要工作是确定成型方向和工艺补充的设计，工艺补充的设计......
分析某型汽车备胎座成形结构特点,利用有限元模拟仿真软件Dynaform对汽车备胎座进行了成形模拟.优化了工艺补充面、拉延筋和相关工......
分析了某轿车后灯座的工艺特点,制定了不同的工艺补充面模型,首先采用板料三维成形分析软件DY-NAFORM对其坯料形状进行优化;然后,......
通过分析边梁的成形工艺,建立了拉伸工艺补充面,改善了以往的加工工艺,利用UG建立零件的曲面模型,在冲压过程的力学模型基础上划分......
采用高强度钢板制造的保险杠能大大提高乘员安全性,但高强度钢板成形非常困难,国内可供参考的成功案例非常有限,如果采用国外热成......
随着对乘用车需求的增加,对乘用车制造工艺也提出了更高的要求。乘用车制造企业们为了能获得更多的竞争优势就必须进行工艺上的改......
工艺补充面和压料面的设计是否合理，是保证覆盖件成形质量的重要条件，它们的造型修改是否方便，是提高设计效率的途径，本文总结了工艺补......
采用板料模拟有限元分析软件Dynaform，对汽车覆盖件轮罩板的拉延成形过程进行了模拟分析。分析了拉延件因坯料短而较早脱离压边圈引......
轿车结构加强零件的成形过程通常经过多个工步来完成。以某一零件为例，通过对该零件的工艺特点的分析，确定了合理的多工步成形工艺方......
通过分析边梁的成形工艺,建立了拉伸工艺补充面,运用DYNAFORM进行了拉伸成形的动态模拟仿真,根据冲压工艺完成了拉伸模的结构设计......
针对表面形状复杂的汽车前门外板进行了冲压缺陷分析并提出了解决方案。分析了制件变形和棱线滑移产生的原因。构造了较产品设计有......
根据某车型左/右车门内板的工艺特点,制定不同的工艺补充面模型,采用冲压模拟分析软件AUTOFORM对其拉延成形进行数值模拟,通过对零......
为了高效、精细化地进行汽车覆盖件模面中的工艺补充曲面设计,通过参数化完成工艺截面线的设计后,将工艺补充面划分成3部分:紧接产......
工艺补充面和压料面的设计是否合理 ,是保证覆盖件成形质量的重要条件。它们的造型修改是否方便 ,是提高设计效率的重要途径。本文......
针对大曲率赋形凸面天线的制造难题,研究了其制造关键技术并给出了制造工艺流程。该制造技术利用“点阵钉模、真空负压、蜂窝夹层......
<正>汽车覆盖件中的门内板属于深拉深零件,材料变形量很大,经常发生零件成形后料片已经变薄到极限,生产中某些外部条件发生变化就......
工艺补充面和压料面的设计是否合理,是保证覆盖件成形质量的关键。本文介绍了压料面的常用形式,分析了工艺补充面的设计思路及过程......
覆盖件是车身的基本组成部分,其质量优劣对整车性能的影响十分明显。由于覆盖件一般具有复杂的形状并且对零件各部位的拉延均匀性......
汽车覆盖件模具的设计水平是制约汽车产品开发速度和品质的核心因素。模具型面设计作为模具设计的首要环节,直接决定了模具结构的......
利用先进的钣材冲压计算机仿真技术对零件成形中的关键问题进行了研究，并通过先进的充液成形技术进行了实际零件的成形试验，试验的结......
